排水溝底濕滑,，清淤作業(yè)時(shí)腳下要站穩(wěn),，避免滑倒?！迸R近傍晚,，拉林鐵路林芝站至崗嘎站區(qū)間的排水溝清淤作業(yè)現(xiàn)場還是一派繁忙景象,，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段林芝綜合維修車間綜合工區(qū)工長王子勝正向工友們叮囑作業(yè)安全事項(xiàng)。

拉林鐵路米林站至林芝站沿線山脈河流眾多,，冬季降雪量大,，隨著氣溫的回暖，鐵路兩側(cè)山脈冰雪融化,，雪水順山而下,。同時(shí)，進(jìn)入汛期,，受持續(xù)降雨影響,，部分鐵路排水溝內(nèi)出現(xiàn)淤積現(xiàn)象。如不及時(shí)采取措施,，堆積的淤泥雜物將堵塞排水溝,，影響行車安全。

為確保列車的安全運(yùn)行,，林芝綜合維修車間橋隧工按照“一米不漏,、一處不少”原則，穿梭在鐵路兩側(cè)的排水溝，負(fù)責(zé)清理排水溝以及周邊的雜草,。因此,，他們也被形象地稱為拉林鐵路上的“清道夫”。

清淤現(xiàn)場,，12名橋隧工手持鐵鍬,、鐮刀等工具深一腳淺一腳走在泥濘的排水溝兩側(cè)。伴隨王子勝的一聲令下,，橋隧工李超,、劉超、金建鑫等幾人迅速跳入排水溝內(nèi),，有條不紊地用鐵鍬清理著淤積的泥土和雜物,。與此同時(shí)，橋隧工王洋和李繼鵬手持鐮刀開始清理排水溝兩側(cè)的雜草,。

在作業(yè)現(xiàn)場,，“清道夫”們的身影忙碌而有序。鐵鍬鏟動(dòng)排水溝的摩擦聲,、鐮刀割草的沙沙聲,、對講機(jī)的呼喚應(yīng)答聲，打破了寧靜的傍晚,，共同奏響了一曲奮進(jìn)之歌,。

不知不覺間周邊已經(jīng)暮色漸起，室外氣溫驟降,，頂著凜冽的寒風(fēng),，“清道夫”們一點(diǎn)點(diǎn)清理著雜物，排水溝也逐漸恢復(fù)了原有的通暢,。

22時(shí)許,，經(jīng)過長達(dá)180分鐘的“天窗”作業(yè)，他們完成了當(dāng)天2000米的排水溝清淤作業(yè),。雖然室外溫度較低,，但他們每個(gè)人都早已汗流浹背，一想到能夠保障拉林鐵路的安全暢通,，大家的疲憊似乎也一掃而空,。