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“四好農(nóng)村路”助力西藏鄉(xiāng)村振興

2022年04月21日 17:03    來源:中國西藏新聞網(wǎng)    
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新聞發(fā)布會現(xiàn)場.JPG

圖為新聞發(fā)布會現(xiàn)場,。記者 尕藏智華 攝

本網(wǎng)拉薩4月21日訊(記者 彭婧 尕藏智華)21日上午,,記者從自治區(qū)政府新聞辦召開新聞發(fā)布會獲悉,,西藏在“四好農(nóng)村路”建設(shè)中取得突破性進展,?!笆奈濉?全區(qū)將力爭實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%以上的建制村通硬化路,。

據(jù)了解,,全區(qū)已初步建立起“總路長+縣,、鄉(xiāng),、村道三級路長”的農(nóng)村公路“路長制”組織體系,大力實施了“四好農(nóng)村路”示范試點工作,,引領(lǐng)全區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得突破性進展,。

區(qū)黨委宣傳部對外傳播處處長.JPG

主持人:區(qū)黨委宣傳部對外傳播處處長 楊洪森

路網(wǎng)提檔升級 建設(shè)規(guī)模空前

截至2021年年底,,全區(qū)累計安排農(nóng)村公路建設(shè)項目3123個,,總投資941億元,新改建農(nóng)村公路3.82萬公里,,全國最后一個不通公路的縣墨脫縣,、不通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)甘登鄉(xiāng)通了公路,。

全區(qū)農(nóng)村公路通車總里程9萬余公里,占全區(qū)通車總里程的75%,,新增280個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、2974個建制村通硬化路,鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村通暢率分別達到94.55%和77.94%,,較2015年年底分別提高了40和54個百分點,同時,,讓廣大農(nóng)牧民群眾在農(nóng)村公路建設(shè)中獲得更多機會就業(yè)增收,。

區(qū)交通運輸廳黨委委員 總工程師馮振中.JPG

新聞發(fā)言人:區(qū)交通運輸廳黨委委員、總工程師 馮振中

管理體系健全 治理能效提升

據(jù)悉,,我區(qū)已基本完成區(qū),、市(地)、縣(區(qū))三級交通運輸綜合行政執(zhí)法改革,,建立了“局隊合一”的管理模式。推進建管分離,,啟用電子招投標,。各地交通運輸部門正逐步完善農(nóng)村公路建檔、管理,、巡查,、執(zhí)法等工作機制。多部門聯(lián)合執(zhí)法正探索形成常態(tài)化,、長效化機制,,部分地區(qū)探索以信息化手段提升農(nóng)村公路管理水平取得新進展。

區(qū)交通運輸廳農(nóng)村公路處處長 丹增曲扎.JPG

新聞發(fā)言人:區(qū)交通運輸廳農(nóng)村公路處處長 丹增曲扎

養(yǎng)護力度加大 路況越來越好

據(jù)介紹,,我區(qū)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護補助資金已足額納入了自治區(qū),、市(地)、縣(區(qū))三級財政預(yù)算,,農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金按照“縣道和重要專用公路每年每公里10000元,,鄉(xiāng)道及其他專用公路每年每公里5000元,村道每年每公里3000元”標準執(zhí)行,。

為調(diào)動農(nóng)牧群眾參與農(nóng)村公路養(yǎng)護的積極性,,全區(qū)共安排生態(tài)補償農(nóng)村公路管護員崗位27689個,兌現(xiàn)補助資金9691萬元,。各地還積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化發(fā)展,,截至目前,全區(qū)成立了37家養(yǎng)護公司,,農(nóng)村公路養(yǎng)護日益走上專業(yè)化,、標準化道路,。

到2021年年底,全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護里程達8.9萬公里,,縣道鋪裝路和專用公路,、鄉(xiāng)道、村道鋪裝路優(yōu)良路率分別達72.5%和67.3%,。

區(qū)交通運輸廳公路養(yǎng)護管理處處長尼瑪次仁.JPG

新聞發(fā)言人:區(qū)交通運輸廳公路養(yǎng)護管理處處長 尼瑪次仁

城鄉(xiāng)一體發(fā)展 客運通鄉(xiāng)達村

“十三五”以來,,我區(qū)農(nóng)村客運運營補貼由原來的每車每月1000-1400元提高到2400-3800元,自治區(qū)和各市(地)財政對新購置農(nóng)村客運車輛給予購車價20%的一次性補貼和5年期的貸款貼息,;縣級客運場站經(jīng)營每年補貼4.6萬元至5萬元,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運場站經(jīng)營每年補貼2.2萬元至2.6萬元。

截至目前,,全區(qū)共開通農(nóng)村客運班線317條,,參與營運的農(nóng)村客運班車369輛。全區(qū)74個縣(區(qū))全部開通客車,,通客車率100%,;500個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通客車,通客車率73%,,比2015年增長18%,;2259個建制村已通客車,通客車率43%,,比2015年增長14%,。全區(qū)共建有等級客運站75個,其中一級站6個,、二級站9個,、三級站60個,另有便捷車站31個,、招呼站337個,,農(nóng)村客運服務(wù)品質(zhì)顯著提升。

區(qū)交通運輸廳交通運輸處副處長 扎西平措.JPG

新聞發(fā)言人:區(qū)交通運輸廳交通運輸處副處長 扎西平措

探路綜合服務(wù) 試點“交郵”融合

目前,,全區(qū)七個市(地)交通運輸局均針對促進客貨郵融合發(fā)展進行了調(diào)研摸底,,擇優(yōu)推薦條件成熟的縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站,、合作線路等作為試點,。4月12日起,山南市乃東區(qū),、瓊結(jié)縣已增加一班鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵運班期,,郵件由客運車輛代運,為“交郵”融合先行“探路”,。

雪域高原上越織越密的農(nóng)村公路網(wǎng)日益發(fā)揮出經(jīng)濟發(fā)展“毛細血管”作用,,有力促進了農(nóng)牧區(qū)特色產(chǎn)業(yè),、生態(tài)旅游、商品加工,、物流快遞等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,全區(qū)各地傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)轉(zhuǎn)變和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的進程進一步加快。

據(jù)介紹,,到2025年年底,,全區(qū)將實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%以上的建制村通硬化路,為建設(shè)團結(jié)富裕文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化新西藏提供更加堅強有力的交通運輸保障和支撐,,以更加優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開,。

【本次發(fā)布會新聞材料由西藏自治區(qū)交通運輸廳新聞辦公室(宣傳中心)副主任劉步陽擬寫、提供】

責(zé)任編輯:彭婧    

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