近日，全國(guó)首例高海拔可移動(dòng)式超大跨度氣肋膜倉(cāng)在西藏帕孜水利樞紐工程中投入使用,，為大壩瀝青混凝土心墻填筑帶來(lái)新突破,。

氣肋膜倉(cāng)是由一組拱形白色氣膜組成，由寬56米,、長(zhǎng)102米,、高24米的超大跨度氣肋結(jié)構(gòu)組成，總建筑面積達(dá)5700平方米,，可有效解決高海拔地區(qū)瀝青混凝土心墻施工防風(fēng),、防雨及冬季保溫難題，可實(shí)現(xiàn)大壩澆筑全年施工,。 

該氣肋膜倉(cāng)底部基礎(chǔ)采用預(yù)制,、模塊化結(jié)構(gòu)搭建，超大跨度智能氣肋膜倉(cāng)固定于可移動(dòng)軌道平臺(tái)上,，通過(guò)移動(dòng)平臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),，以實(shí)現(xiàn)在施工作業(yè)面來(lái)回移動(dòng)，安裝拆卸方便,，重復(fù)利用率高,。

帕孜水利工程所處的高寒高海拔地區(qū)施工環(huán)境惡劣。受寒冬春風(fēng)夏雨的影響,，當(dāng)?shù)啬挈S金施工期僅有4個(gè)月,，給大壩瀝青混凝土心墻填筑工作帶來(lái)挑戰(zhàn)，阻礙了整體工程進(jìn)度,。為攻克這些難題,，工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),，率先研發(fā)出可移動(dòng)式超大跨度氣肋膜倉(cāng)應(yīng)用技術(shù)，極大縮短建設(shè)工期,。據(jù)介紹,，氣肋膜倉(cāng)在倉(cāng)儲(chǔ)、環(huán)保,、工業(yè)等領(lǐng)域均有應(yīng)用,，但應(yīng)用在水利領(lǐng)域里，帕孜水利工程是全國(guó)“頭一次”,。

此外,，帕孜水利工程科研團(tuán)隊(duì)在研發(fā)氣肋膜倉(cāng)的同時(shí)，還自主研發(fā)了超寬瀝青混凝土心墻入倉(cāng)機(jī),，成功解決了15m超深狹窄基槽內(nèi)的瀝青混凝土填筑難題,。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用,，有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向新高度,。