通往白格村的道路,。
白格村的花卉大棚。
出昌都城區(qū)沿著國道214線向西行約6公里,,便可看到卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)白格村的指示牌,。過一座大橋,,再沿著一條寬敞的水泥路前行不到5分鐘就到了白格村村委會。
“以前的路坑坑洼洼,、出行非常不方便,,特別是雨季,出門一趟后鞋子,、褲腿上都是泥,,道路還經(jīng)常被雨水沖壞。雖然離城區(qū)并不遠,,但那時大家都不怎么愿意出門,。”當聽到記者說白格村的路不錯時,,村委會主任夏多澤仁向記者解釋道,。
白格村位于城關(guān)鎮(zhèn)以西,距離城區(qū)僅6.5公里,,是半農(nóng)半牧村,,總耕地面積807余畝,主要種植青稞,、冬麥和各類蔬菜,。2011年起,在各批駐村工作隊的通力合作下,,白格村逐步成立了汽車運輸隊,、砂石場、磚廠,、溫室大棚等村集體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),。
2017年,夏多澤仁拿出多年的積蓄10多萬元,,買了一輛雙橋運輸車,,加入白格村運輸隊。那時,,每兩三天就可以出一次車,,有1000至1800元毛收入。
“砂石場和磚廠是我們村主要的經(jīng)濟來源,。那時候雖然跑車收入還不錯,,但是一路上都擔驚受怕,特別是從砂石場下來到村口的這段路比較窄,,一旦對面來車,,要退很久才能會車,。一年下來,車輛的維修費也不少,?!被貞浧疬^去的經(jīng)歷,夏多澤仁時不時搖搖頭,。
一旁,,村民向巴江村也接過話來,“以前這條是砂石路,,路面的灰塵很大,,家里每天都有一層灰塵,大貨車開過去帶起的塵土總飄進院子,。路邊的植物總是灰蒙蒙的,,即使是夏天也看不清原來的樣子。有段時間,,我們甚至想關(guān)了砂石場,。”
“這種狀況一直持續(xù)到2022年,?!笨ㄈ魠^(qū)交通運輸局副局長洛松朗加介紹,“卡若區(qū)交通運輸局深入貫徹落實黨的二十大精神,,堅持把惠民作為卡若交通的第一要務(wù),,為更好地解決城關(guān)鎮(zhèn)白格村群眾的出行問題,讓農(nóng)村公路更好地通到群眾家門口,,啟動卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)白格大橋至白格村公路項目,。項目總投資1607.4萬元,路線全長 4.645公里,,路基寬度4.5米,。”
2023年6月,,卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)白格大橋至白格村公路項目完工,。修的是路,改變的卻是農(nóng)村面貌,,白格村的產(chǎn)業(yè)也迎來發(fā)展的更大機遇,。
由于白格村海拔在3200米左右,又緊靠昂曲河,,耕地較為平坦,,交通條件改善后,白格村大力發(fā)展水果、蔬菜大棚種植業(yè),,越來越多種植戶慕名而來,這也直接幫助周邊村民就業(yè)增收,。
種植戶劉志軍承包了11個大棚,,種植萵筍、白菜,、土豆,、草莓等果蔬。其中草莓成為他收入的主要品種,,他建成了草莓采摘園,,每個草莓大棚年產(chǎn)2000多斤,銷售額12萬到13萬元,。
“草莓的保鮮期一般只有三四天,,以前村里的砂石路很不好走,每次運草莓出去都顛壞很多,,加上運輸時間長,,損失特別大。現(xiàn)在村里修通了水泥路,,新鮮草莓半天就能運到市里,,品質(zhì)好,能賣很好的價錢,,而且周末從城里開車來采摘的市民也越來越多,。可以說,,這些都是村里通了‘幸福路’之后種下的致富‘希望果’,。”說起村里道路的變化,,劉志軍感慨萬千,。
如今,白格村村民每年每畝地租金有2100元左右的收入,。隨著大棚種植業(yè)的大力發(fā)展,,每年都從當?shù)卮迕窭镂?00到700人(次)到大棚里務(wù)工,為村民創(chuàng)收12萬到13萬元,。
不僅是菜農(nóng),、果農(nóng),花卉商也看中白格村優(yōu)越的地理環(huán)境和交通優(yōu)勢,,租賃了大棚開展花卉種植,,周末總能吸引周邊眾多愛花人士前來購買,也帶動了當?shù)剞r(nóng)家樂的發(fā)展。
農(nóng)村公路要建好,,更要管好,、護好、運營好,。對于門口的這條道路,,白格村村民深知來之不易,紛紛自覺加入到道路的日常清理和維護中,。公路養(yǎng)護員巴桑次仁更是一有空就會到路上走一走,、看一看,清清小石塊,、撿撿垃圾成為他的日常,。
洛松朗加告訴記者,為加強道路管理養(yǎng)護,,卡若區(qū)積極引進信息化手段創(chuàng)新養(yǎng)護模式,,投資建設(shè)了交通運輸綜合監(jiān)管平臺。農(nóng)村公路養(yǎng)護員的手機端安裝了“智慧路長”APP,,可實時上傳所有公路的日常養(yǎng)護巡查數(shù)據(jù)和相關(guān)事件,,形成數(shù)據(jù)動態(tài)更新、智能查詢,、多維展示,,不僅實現(xiàn)了農(nóng)村公路巡查全覆蓋和數(shù)據(jù)共享,還有效加強了對各級“路長”的管理,,提升了應(yīng)急處置能力,。
下一步,卡若區(qū)將繼續(xù)推進卡若區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè),,切實提升全區(qū)的道路交通質(zhì)量,,為加快鄉(xiāng)村振興發(fā)展,提供堅強的保障,。(圖/文 記者 周婷婷)
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