“目前,,大家站的位置就是普巴隧道,它是拉日高速公路的組成部分,,也是特長隧道,。”拉日高速公路建設(shè)指揮部指揮長次朗說道,。12月5日凌晨,,G4218雅葉高速公路拉薩至日喀則機場段新建工程(以下簡稱拉日高速公路)普巴隧道左洞貫通,這也標(biāo)志著拉日高速公路工程主體全線貫通,,為該工程明年6月底建成通車奠定了堅實基礎(chǔ),。
總里程166.98公里
共有9座連續(xù)剛構(gòu)橋梁
拉日高速公路沿雅魯藏布江走勢而建,,地處高山峽谷之間,緊鄰拉日鐵路,。拉日高速公路總里程166.98公里,,雙向四車道,設(shè)計時速為100公里/小時,。該工程全線共有隧道22座,、橋梁122座,橋隧比51%,,當(dāng)前正在建設(shè)的二期工程橋隧比高達(dá)72%,。該公路工程線位地處雅魯藏布江峽谷區(qū)域,沿線坡陡谷深,、地質(zhì)復(fù)雜,,雨季易發(fā)生坍塌、泥石流等自然災(zāi)害,,工程建設(shè)具有“海拔高,、技術(shù)難度高、地質(zhì)災(zāi)害頻率高,、環(huán)保要求高,、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高”等“五高”特點。
據(jù)統(tǒng)計,,拉日高速公路共有9座連續(xù)剛構(gòu)橋梁,,包括五曲雅魯藏布江大橋、薩嘎雅魯藏布江大橋,、普巴雅魯藏布江特大橋,、扎曲大橋、卡如雅魯藏布江大橋,、塔熱村雅魯藏布江特大橋等,。這些橋梁跨越深山峽谷,其中,,卡如雅魯藏布江大橋最大墩高達(dá)72米,,塔熱村雅魯藏布江特大橋和普巴雅魯藏布江特大橋的最大跨徑達(dá)到170米。建設(shè)者們克服了高寒缺氧環(huán)境和在懸崖峭壁上修建橋梁的重重困難,,精心組織,、細(xì)化方案、優(yōu)化工藝,,全過程全環(huán)節(jié)全人員加強質(zhì)量管理,,確保了全線橋梁建設(shè)有序推進(jìn)。
目前,拉日高速公路十二標(biāo)段的曲龍雅江大橋進(jìn)入了最后的瀝青路面攤鋪工序,。站在即將通車的橋面上,,方善智依然能想起三年前剛來到這里的情景,“那時候我們對這座大橋的想象還停留在概念圖中,?!狈缴浦鞘侵需F四局二公司拉日高速公路項目部黨支部書記,算是工地上最了解這座大橋的人之一,,“當(dāng)藍(lán)圖上的大橋真正出現(xiàn)在我們面前時,,參與建設(shè)的每個人都特別興奮?!?/p>
攻堅克難穩(wěn)步推進(jìn)
明年6月底建成通車
在拉日高速公路二期工程攻堅段建設(shè)中,,開建第一座隧道——仁布隧道,便遇到了巨大的施工困難,,建設(shè)單位攻克了在卵石加粉砂層注漿難、不易加固的難題,,采用雙層超前大管棚,、加強襯砌結(jié)構(gòu)類型,基底采用高壓旋噴樁加固的綜合處理方案,,實現(xiàn)安全進(jìn)洞,。
“我們曾在施工過程中,通過配備高壓氧艙,、高原專用風(fēng)機等措施解決洞內(nèi)缺氧問題,,保障施工人員身體健康;通過設(shè)計變更,,解決了隧道進(jìn)洞地質(zhì)條件差,、多屬粉砂地質(zhì)易塌方的難題;通過嚴(yán)格控制隧道進(jìn)尺,,加強抽排水,,加強值班和排查等措施,解決了高原隧道地質(zhì)條件差,、階段性涌水較大的難題,。”中鐵四局拉日高速公路十二標(biāo)段項目經(jīng)理胥克明說,。
據(jù)次朗介紹,,自該工程開工以來,西藏自治區(qū)交通運輸廳,、區(qū)重點公路建設(shè)項目管理中心全力推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,工程指揮部以確保工程質(zhì)量,、安全,、環(huán)保為前提穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度,,嚴(yán)格要求各參建單位實施全面質(zhì)量管理,從原材料進(jìn)場即開始狠抓質(zhì)量管控,,實施縱向到底,、橫向到邊的全過程閉環(huán)施工管理。各建設(shè)單位克服多重困難艱苦施工,,搶抓工期,,日夜奮戰(zhàn),建設(shè)完成了全線所有橋隧工程,,有力保障了拉日高速公路在明年6月底如期建成通車,。屆時,拉薩至日喀則車程將縮短至3小時內(nèi),。
據(jù)悉,,拉日高速公路是西藏面向南亞開放的重要通道的一部分,是“一帶一路”倡議中面向尼泊爾等周邊國家的交通紐帶,,也是我區(qū)“十三五”公路交通規(guī)劃的重點項目之一,。它將拉薩市和日喀則市連接起來,形成拉薩輻射藏西地區(qū)的紐帶,,是通往日喀則市和阿里地區(qū)的快速運輸大通道,。該項目建成后,將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,提高道路運輸能力和行車安全性,,完善國家綜合運輸通道,為實現(xiàn)“一圈兩翼”城鎮(zhèn)建設(shè),、完善以拉薩為核心的3小時經(jīng)濟(jì)圈作出貢獻(xiàn),。
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