次仁央宗認(rèn)真核對作業(yè)需要的工具材料,。圖由馬生明提供

“鋼軌探傷車1臺,、防護(hù)手電筒1個、防護(hù)喇叭1個……”10月31日22時30分,，在拉林鐵路巴玉隧道防護(hù)柵欄進(jìn)口處,，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段（以下簡稱拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段）鋼軌探傷隊防護(hù)員次仁央宗身穿橘黃色防護(hù)服,，認(rèn)真核對著“天窗”作業(yè)需要的工具材料。

今年39歲的次仁央宗來自西藏山南,，2007年進(jìn)入格爾木工務(wù)段,，在探傷車間沱沱河探傷組擔(dān)任防護(hù)員。2021年7月,，她被調(diào)入拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段鋼軌探傷隊擔(dān)任防護(hù)員,。

現(xiàn)場防護(hù)員通過與駐站聯(lián)絡(luò)員的互聯(lián)互控，實時掌握列車運行的狀況,，確保作業(yè)人員安全,。看似簡單的防護(hù)駐站工作,，實則責(zé)任重大,，需要防護(hù)員精湛的業(yè)務(wù)技能、較強的溝通協(xié)調(diào)能力,。為了干好防護(hù)員這份工作,，次仁央宗虛心向老師傅請教，一有時間就抱起業(yè)務(wù)書籍補課,，筆記本上記滿了施工安全管理規(guī)章制度,、列車運行圖、駐站防護(hù)員工作要點等內(nèi)容,。通過日復(fù)一日堅持學(xué)習(xí),，次仁央宗的業(yè)務(wù)水平提高很快,，工作起來也得心應(yīng)手。

“上行無車,，下行無車,，可以上道?！?0月31日22時40分,，“天窗”作業(yè)命令下達(dá)。次仁央宗和3名作業(yè)人員一起,，熟練地執(zhí)行眼看,、手比、口呼制度,。

“23時25分,，室外防護(hù)正常?！痹谧鳂I(yè)現(xiàn)場,，次仁央宗嚴(yán)格執(zhí)行防護(hù)員制度，一邊通過對講機與室內(nèi)聯(lián)系,，一邊在防護(hù)記錄上認(rèn)真做好記錄,。

從事現(xiàn)場防護(hù)工作的16年里，為確保安全,，每次上道作業(yè)前,，次仁央宗都要提前熟悉掌握作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)人數(shù),、人員移動路徑,，還會仔細(xì)檢查防護(hù)牌、袖標(biāo),、對講機,、記錄儀、通話記錄本是否準(zhǔn)備齊全,。

次日2時40分,，經(jīng)過長達(dá)4個小時的鏖戰(zhàn)，“天窗”作業(yè)結(jié)束,，3名作業(yè)人員有序撤出防護(hù)柵欄,。次仁央宗像往常一樣，將手電筒的亮度調(diào)到最大,，一一檢查路肩等容易忽視的角落,。確認(rèn)沒有工具材料遺落，她才鎖好柵欄門,，返回工區(qū),。

“只要有次仁央宗在,，我們每次作業(yè)都像上了‘雙保險’，很安心,?！痹阡撥壧絺牐棵空f起次仁央宗,，大家都會為她的細(xì)心和謹(jǐn)慎點贊,。

在崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒,。工作中,，次仁央宗總是這樣要求自己。她始終堅持用“零差錯”為自己每天的工作畫上句號,，做好同事們最可靠的安全后盾,，做好拉林鐵路最可靠的安全后盾。