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友誼,、繁榮,、生態(tài)之路——肯尼亞蒙內(nèi)鐵路的八年共贏答卷

2025年06月12日 09:37    來源:新華網(wǎng)    
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新華社內(nèi)羅畢6月11日電 友誼、繁榮,、生態(tài)之路——肯尼亞蒙內(nèi)鐵路的八年共贏答卷

新華社記者嚴(yán)鈺景

“我很幸運(yùn),是中國幫我實(shí)現(xiàn)了夢想,,改變了命運(yùn)”,。在中肯共同舉辦肯尼亞標(biāo)軌鐵路安全運(yùn)營八周年紀(jì)念活動前夕,記者采訪了出生在肯尼亞西部郊區(qū)的女機(jī)車司機(jī)肯西莉亞·奧維雷,。奧維雷說,,2016年,她接受中國企業(yè)資助到中國學(xué)習(xí)機(jī)車工程,,“兒時的夢想終于成為現(xiàn)實(shí),。”如今,,她已成為肯尼亞第一位女機(jī)車司機(jī),,在蒙巴薩到內(nèi)羅畢的鐵軌上疾馳逐夢。

肯尼亞標(biāo)軌鐵路,,包括蒙內(nèi)鐵路,、內(nèi)馬鐵路一期全線,是肯尼亞獨(dú)立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,,全長共592公里,。其中,蒙內(nèi)鐵路,,東起肯尼亞港口城市蒙巴薩,、西至首都內(nèi)羅畢,全長472公里,,2017年5月31日開通運(yùn)營,;內(nèi)馬鐵路一期,從內(nèi)羅畢向西北延伸到蘇蘇瓦站,,全長120公里,,2019年10月16日開通運(yùn)營。該項(xiàng)目全部采用中國標(biāo)準(zhǔn),、中國裝備,、中國技術(shù)、中國管理,,開啟了中國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈境外落地合作的新模式,。

據(jù)統(tǒng)計,蒙內(nèi)鐵路自建設(shè)和運(yùn)營以來,,已為肯尼亞創(chuàng)造超過7.4萬個就業(yè)崗位,,員工屬地化率超過90%,培養(yǎng)2800余名高素質(zhì)鐵路專業(yè)技術(shù)和管理人才,??夏醽嗚F路局局長菲利普·梅因加表示,他很高興看到肯尼亞的一些鐵路官員能說流利的中文,。

作為中肯共建“一帶一路”合作的重點(diǎn)項(xiàng)目,,蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的“旗艦工程”?!巴苿咏煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展是政府振興經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵戰(zhàn)略之一,,而蒙內(nèi)鐵路就是領(lǐng)頭羊?!泵芬蚣诱f,。

如今,蒙內(nèi)鐵路已成為當(dāng)?shù)孛癖娦闹小胺奖憧旖荨钡拇~,?!懊蓛?nèi)鐵路客運(yùn)列車的開通運(yùn)營,徹底改變了貨運(yùn)運(yùn)輸效率和客運(yùn)出行體驗(yàn),,將原本需要十幾個小時的路程縮短至幾個小時,。”梅因加表示,,現(xiàn)在從蒙巴薩到內(nèi)羅畢運(yùn)輸貨物只需要8小時,,客運(yùn)往返約5小時。

蒙內(nèi)鐵路的鐵路網(wǎng)正迅速將肯尼亞轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域交通樞紐,。據(jù)中國路橋工程有限責(zé)任公司旗下負(fù)責(zé)運(yùn)營和維護(hù)肯尼亞標(biāo)軌鐵路的非洲之星鐵路運(yùn)營有限責(zé)任公司(以下簡稱“非洲之星”)發(fā)布的《2024-2025年環(huán)境,、社會及治理報告》(以下簡稱“報告”),從烏干達(dá)首都坎帕拉到肯尼亞的蒙巴薩港運(yùn)輸貨物的周期從過去的21天縮減至數(shù)日,,顯著降低了生鮮貨損率,,增強(qiáng)了國際競爭力??夏醽喗煌ㄟ\(yùn)輸部官員曾說,,蒙內(nèi)鐵路冷藏運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)未來將向更多農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)延伸,并計劃與烏干達(dá),、盧旺達(dá)等東非共同體國家冷鏈體系對接,,推動區(qū)域一體化進(jìn)程。

報告顯示,,截至2025年5月31日,,蒙內(nèi)鐵路累計發(fā)送旅客1534.2萬人次,累計發(fā)送貨物4039.6萬噸,,承擔(dān)蒙巴薩港貨物集散任務(wù)超過30%,,安全運(yùn)營2923天。蒙內(nèi)鐵路對肯尼亞國家GDP貢獻(xiàn)率超2%,,拉動沿線地區(qū)工業(yè)產(chǎn)值增長15%,。今年1月,蒙內(nèi)鐵路的貨運(yùn)發(fā)送量突破 67.8萬噸,刷新自開通運(yùn)營以來的單月貨運(yùn)量歷史最高記錄,。

“我們將持續(xù)與肯方深化鐵路技術(shù),、運(yùn)營管理等領(lǐng)域的合作,以‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展為契機(jī),,共同打造惠及非洲大陸的互聯(lián)互通典范,。”“非洲之星”總經(jīng)理莫坤說,?! ?/p>

肯尼亞被譽(yù)為“動物大遷徙的圣地”。蒙內(nèi)鐵路在建設(shè)與運(yùn)營過程中,,始終以嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)踐行環(huán)保理念,,最大程度降低項(xiàng)目對肯尼亞野生動物棲息地的干擾。全線建設(shè)橋梁79座,、涵洞572座,、防護(hù)柵欄900公里,沿線精心設(shè)置14處動物通道,,部分通道高7米,,方便長頸鹿等大型動物自由通行,為各類動物打造安全的穿行路徑,。

此外,,蒙內(nèi)鐵路自開通以來已累計實(shí)現(xiàn)碳減排80萬余公噸。如今,,蒙內(nèi)鐵路沿線呈現(xiàn)出人與自然和諧共處的美好景象:列車疾馳而過,,窗外長頸鹿悠然自得,斑馬自由穿梭……

正如肯尼亞前總統(tǒng)烏胡魯·肯雅塔所說:“蒙內(nèi)鐵路書寫的不只是歷史,,更是人類與自然和諧共處的未來,。”

責(zé)任編輯:尕藏智華    

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