后來(lái)者居上總是激動(dòng)人心的,，近來(lái)網(wǎng)上有兩段很燃的視頻，都記錄了“趕超”的精彩瞬間,。

賽龍舟,，一支剛開(kāi)始沒(méi)“跟上節(jié)奏”的隊(duì)伍，奮勇劃槳,，一路追擊,，最終拔得頭籌。網(wǎng)友直呼,，這是“同頻的力量”,。

輪滑賽，7歲女孩吳若熙起跑時(shí)摔倒,，卻毫不猶豫地爬起直追,，不言棄,、全力拼，拿下小組第一,。網(wǎng)友留言,，“逆風(fēng)翻盤(pán)，向陽(yáng)而生”,。

視頻令人熱血沸騰,，不由想起一句俗語(yǔ),，“人要闖,，馬要放，不怕慢,，就怕站”,。不論是個(gè)人成長(zhǎng)還是一地發(fā)展，都會(huì)面臨一個(gè)位勢(shì)的問(wèn)題,，同一條賽道上,，必然有先行者、后來(lái)者之別,；但同時(shí)也要看到,，你爭(zhēng)我趕、競(jìng)逐超越是常態(tài),，領(lǐng)先的不會(huì)永遠(yuǎn)在前,，落后者也未必不能超越。關(guān)鍵要找準(zhǔn)坐標(biāo)系,，弄清楚位勢(shì)之別,、優(yōu)勢(shì)所在，然后采取正確的策略,。

對(duì)于先行者來(lái)說(shuō),，當(dāng)好排頭兵，保持領(lǐng)先,，要義在“勇挑大梁,、走在前列”。這往往意味著,，要突破常規(guī),，走前人沒(méi)有走過(guò)的路，去開(kāi)拓前路,。

大膽打破市場(chǎng)壁壘,，浙江讓民資控股高鐵線成為現(xiàn)實(shí)，這一舉措進(jìn)一步激發(fā)了民營(yíng)企業(yè)的活力潛力,，并帶動(dòng)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度改革提速,。為解決企業(yè)出海痛點(diǎn),，廣東深圳創(chuàng)新海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作機(jī)制，幫助企業(yè)減少經(jīng)濟(jì)損失超21億美元,。

先行就要先試,，不怕眼前沒(méi)有路，就怕不敢邁出第一步,。改革發(fā)展,，步入深水區(qū)、再啃硬骨頭,，哪能沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),，怎會(huì)一馬平川。敢為人先的志氣,、革故鼎新的銳氣,，是新時(shí)代奮斗者應(yīng)有的品質(zhì)。

后來(lái)者奮楫爭(zhēng)先,，靠的是堅(jiān)強(qiáng)的信念和科學(xué)的方法,。

先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)起步晚，中國(guó)航空人以勇攀高峰的鋼鐵意志，把殲—10飛機(jī)打造成“爭(zhēng)氣機(jī)”。衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域曾受制于人,，北斗團(tuán)隊(duì)以革命加拼命的精神實(shí)現(xiàn)突破，用中國(guó)方式“丈量世界”,。后來(lái)者不一定是落后者。堅(jiān)定必勝信心,，用好后發(fā)優(yōu)勢(shì),，就能走出氣勢(shì)如虹的自信自強(qiáng)之路。

天下事,，困于想,，而破于行。無(wú)論先行者還是后來(lái)者,，都應(yīng)是實(shí)干家,、奮進(jìn)者。不思進(jìn),、不思變,，躺著吃老本、動(dòng)作慢吞吞,，位勢(shì)再好,、優(yōu)勢(shì)再?gòu)?qiáng)也會(huì)失掉先機(jī)。相反，即使眼前落后,，只要思想不落后,，目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)些，步子邁大一點(diǎn),，就有希望實(shí)現(xiàn)超越,。

中國(guó)式現(xiàn)代化，正是在彎道超車中壓縮了時(shí)空進(jìn)程,，但仍須爬坡過(guò)坎,、滾石上山。全國(guó)一盤(pán)棋,，有的要勇挑大梁,，有的要迎頭趕上，在全局大局中找準(zhǔn)定位,、錨定定位,，不妄自菲薄更不夜郎自大,，個(gè)個(gè)都是時(shí)代進(jìn)步洪流中的弄潮兒,。

全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式形成歷史性交匯，這是“千載難逢的歷史機(jī)遇”,，也是“差距拉大的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)”,。既砥礪后來(lái)者的志氣，又保持先行者的勇毅,，堅(jiān)定不移辦好自己的事,，我們就能走在時(shí)間前面、走在時(shí)代前列,。

《　人民日?qǐng)?bào)　》（　2025年06月06日　04　版）