新華社廈門2月2日電（記者付敏,、陳旺）新春佳節(jié),，守歲迎新,。在這個闔家團圓的日子里,，有這樣一群人,，仍然忙碌在崗位，守護著萬家團圓。

快遞小哥：穿梭街巷　投遞新春溫暖

來自黑龍江的劉維,，已經(jīng)在廈門從事快遞工作11年。今年,，是他在崗位上度過的第八個春節(jié),。

“春節(jié)期間，快遞多,，大多是年貨,，就不回家過年了，我已經(jīng)習慣了,，春節(jié)后我再調休,。”劉維說,，“在春節(jié)這種大節(jié)日里,，能通過我的工作給市民帶來便利，是一種溫暖與責任,。我覺得挺好的,。”

劉維負責4個小區(qū)的快遞派送任務,，每天收發(fā)快件量在100件左右。早上六點多起床,，七點多到崗,，忙碌到晚上九點多收工是常態(tài)。

劉維表示,，過去十多年,，他見證了快遞行業(yè)的綠色發(fā)展，“我們使用的膠帶是可降解的,，紙箱是可回收的,，編織袋也是可重復使用的。日常工作中,，公司也一直要求不要過度包裝,。再有，我們送快遞的車也全都更換成電動車了”,。

從業(yè)多年,，劉維對工作的熱情不減反增。

“我很熱愛我的工作,。過去幾年,，社會各界對我們快遞人員的關注度也越來越高，我們的待遇、福利也越來越好,?！眲⒕S說，當客戶說“謝謝”時,，“我很高興,，覺得很有成就感。這就是工作的意義”,。

電力工人：上島入?！∈刈o萬家燈火

在世界文化遺產(chǎn)地鼓浪嶼，半個月前,，游客就開始增多,，用電需求量也不斷加大。對廈門鼓浪嶼供電所員工王毅鴻來說,，春節(jié)就是一個“比普通工作日更重要,、更忙碌的節(jié)日”。

目前,，為助力鼓浪嶼打造“零碳島”,，島上推廣了300多套全電廚房，春節(jié)期間將“電力全開”,，配套的供電線路是王毅鴻巡檢的重點,，“因為相比平時，島上游客會更多,，巡檢力度肯定要加大,，才能確保供電線路穩(wěn)定可靠”。

鼓浪嶼上沒有機動車,，王毅鴻巡檢，靠的正是島上僅有的4輛自行車,。

“每次騎著車在鼓浪嶼巡檢,，迎著海風，我都能感受到這座島的溫暖,。一想到島上的居民,、游客、商家都能過上一個開心,、安心的幸福年,，我就覺得這份值守是值得的?！蓖跻泺櫿f,。

城市的另一端，廈門集美大橋西側海域，海底電纜運維人員孫志鴻穿著厚厚的防水衣,，正在進行無人艇下水前的調試,。

廈門是核心城區(qū)位于海島上的城市,，島內(nèi)沒有電源點,，春節(jié)寒潮南下，廈門迎來全年最低氣溫,，進一步推高了廈門北部海域海底電纜的供電壓力。

“這條海纜是直接鋪設在海床上的,，往來的船只如果在電纜禁錨區(qū)域擅自拋錨,，拖動的鉤錨會對電纜造成損傷。春節(jié)期間,，我們需要對這條電纜進行值守和特巡,。”孫志鴻介紹,，相比傳統(tǒng)的人工巡視,，現(xiàn)在使用的無人艇巡視的精度更高、范圍更大,、效率更高,。

“我入職4年，每一年的春節(jié)都在崗位保電值守,。我的家人也理解我,、支持我?！睂O志鴻說,，“守護著萬家燈火團圓，是非常有意義的,?！?/p>

建筑工人：責任上肩　全力保進度

作為廈門翔安機場通航重要配套項目之一，廈門翔安機場貨運區(qū)工程項目保持著火熱的建設狀態(tài),。在施工現(xiàn)場,，100余名建設者搶抓施工，多臺吊機,、卡車,、錨桿鉆機正開足馬力，切割聲,、捶打聲和機械轟鳴聲交織混響,，一派繁忙景象。

翔安機場貨運區(qū)工程項目總建筑面積約18.28萬平方米，將承擔航空貨物運輸集散,、監(jiān)管查驗等功能,，項目建成后，年貨郵吞吐量達50萬噸,，終端年設計貨郵吞吐量150萬噸,。

中建三局廈門翔安機場貨運區(qū)工程建造總監(jiān)謝楠負責該項目的現(xiàn)場安全協(xié)調工作,，每天工作約12小時,。目前，項目主體工程已經(jīng)施工70％,。

在謝楠看來,，作為一線建筑管理人員必須與項目同在、與工友同在,。

“因為項目需要有效地管理,、協(xié)調，才能在安全的狀態(tài)下組織生產(chǎn)工作,?！敝x楠說，“我們始終要責任上肩,，把項目當成自己家一樣,，才能把項目建好?！?/p>

對謝楠來說,，春節(jié)的堅守，是團隊責任與擔當?shù)捏w現(xiàn),。

“我們來的時候,，這邊還是黃沙一片。經(jīng)過一年的奮戰(zhàn),，這些建筑一座座拔地而起,，這是我們最大的成就感?！敝x楠說,，“新的一年，希望能經(jīng)歷更多有意義的項目,?！?/p>

據(jù)介紹，今年春節(jié)期間,，翔安機場片區(qū)數(shù)千名建設者堅守崗位,，在保證安全生產(chǎn)的前提下,，全面加快施工速度，確保廈門翔安機場如期通航,。