新華社烏魯木齊12月17日電?題：新華社經(jīng)濟(jì)隨筆：“山口”躍上“風(fēng)口”,，邊疆小城活力從何而來,？

新華社記者初杭、賈釗,、關(guān)俏俏

前不久,，第10萬列中歐班列抵達(dá)德國杜伊斯堡市。并不廣為人知的是,，這趟列車穿行而過的一個(gè)中國西北邊境小城,，是成千上萬班列順暢通行的“關(guān)鍵點(diǎn)”。

千百年前,，駝隊(duì)逶迤跋涉,；千百年后，班列呼嘯奔馳,。時(shí)代的快車，如何改變一座邊城的命運(yùn),？邊疆地區(qū),，如何找準(zhǔn)定位、加快發(fā)展,？在新疆阿拉山口市,，我們尋找著答案。

準(zhǔn)噶爾盆地西緣,，阿拉套山與巴爾魯克山兩座雪山巍峨聳立,，中間狹長(zhǎng)的山口地帶就是阿拉山口。這里常年狂風(fēng)肆虐,，有“黑風(fēng)口”之稱,。阿拉山口歷史上是一個(gè)古老的絲路驛站。但惡劣的自然環(huán)境，讓這里發(fā)展緩慢,。

2011年,，首趟中歐班列的到來，將西北邊陲的小城推向了開放的前沿,。2012年,，阿拉山口口岸經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)市。

十多年來,，這里通行的中歐班列超過4萬列,，開行線路遍及21個(gè)國家和地區(qū)。鐵路口岸成為我國中歐班列五大通道之一,，公路口岸進(jìn)出口年貨運(yùn)量已突破100萬噸……阿拉山口成為名副其實(shí)的國際物流樞紐,。

如今的阿拉山口處處綻放著勃勃生機(jī)。市區(qū)街路筆直寬闊,，住宅小區(qū)氣派寬敞,，街道兩旁店鋪林立。服裝店,、進(jìn)口商品城,、手工藝品店里，商品琳瑯滿目,。熱情的老板笑容可掬,，熟練地操作翻譯器向外國顧客介紹自家商品。

風(fēng)還是當(dāng)年的風(fēng),，阿拉山口已不是昔日的模樣,。

阿拉山口當(dāng)?shù)馗刹扛锌骸巴ㄏ蚴澜绲钠崖曧懀蔀槌鞘嗅绕鸬南嚷?。這是小城的幸運(yùn),，是時(shí)代的紅利?！?/p>

改變城市面貌的,，還有人們的觀念和實(shí)踐：堅(jiān)持以改革開放增動(dòng)力、添活力,。

阿拉山口最鮮明的標(biāo)簽就是“口岸”,。多年來，當(dāng)?shù)夭粩嗉訌?qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投入,，提升口岸承載力,；積極發(fā)展加工制造、金融服務(wù),、跨境電商等新興產(chǎn)業(yè),；持續(xù)提升通關(guān)效率,、打造智慧海關(guān)。

跨境電商出口貨值年增速保持在20％以上,，數(shù)字中歐班列樞紐項(xiàng)目啟動(dòng),，新疆首個(gè)“公路口岸＋屬地直通”的通關(guān)模式落地……敢于解放思想、創(chuàng)新求變,，阿拉山口開放發(fā)展的新事不斷,。

“這里口岸通行速度更快了。企業(yè)通關(guān)耗時(shí)減一分,，效益便增一分,。”采訪中,，當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)負(fù)責(zé)人這樣解釋阿拉山口的“磁力”,。

在阿拉山口國門處眺望，一排排白色的風(fēng)力發(fā)電機(jī)宛如巨人矗立,。千年肆虐的狂風(fēng),，正成為小城綠色發(fā)展的新風(fēng)。

偏遠(yuǎn)不足畏,，邊疆亦可奇,。

在共建“一帶一路”的時(shí)代大潮中，織密開放通道,，聚集優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，優(yōu)化口岸服務(wù)，這是戈壁起新城的寶貴經(jīng)驗(yàn),。而對(duì)邊城來說,，充分發(fā)揮“邊”的優(yōu)勢(shì)，做足“邊”的文章,，才能趁勢(shì)而上,。

當(dāng)前，我國西南,、西北和北部邊疆各口岸的繁忙已成常態(tài),，霍爾果斯、二連浩特等邊疆城市迅速崛起,，生動(dòng)詮釋著共建“一帶一路”倡議帶來的發(fā)展機(jī)遇，展現(xiàn)出開放催生的旺盛活力,。

加快創(chuàng)新探索,，摒棄封閉僵化，發(fā)揮邊疆地區(qū)沿海,、沿邊等優(yōu)勢(shì),，打造形態(tài)多樣的開放高地,，更多邊疆地區(qū)，一定也能從“山口”躍上“風(fēng)口”,，搭上通往發(fā)展繁榮的時(shí)代列車,。