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【代表委員說亮點(diǎn)】看“中國(guó)路”通達(dá)四方

2024年03月10日 12:53    來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》     
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綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過600萬公里,,鐵路營(yíng)業(yè)里程15.9萬公里,,公路總里程544.1萬公里……我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)由“大”向“強(qiáng)”,、從“有”向“好”。與此同時(shí),,中國(guó)高鐵走出國(guó)門,,“中國(guó)建造”享譽(yù)海外。接下來如何進(jìn)一步推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),,當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化“開路先鋒”,?參加全國(guó)兩會(huì)的代表委員建言獻(xiàn)策。

劉振芳代表:智能高鐵走出國(guó)門

黨的十八大以來,,我國(guó)高質(zhì)量推進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展,,建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進(jìn)的鐵路網(wǎng)。不僅如此,,中國(guó)高鐵走出了國(guó)門,,走向了世界。全國(guó)人大代表,,國(guó)鐵集團(tuán)黨組書記,、董事長(zhǎng)劉振芳表示,鐵路科技自立自強(qiáng)是推動(dòng)科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵領(lǐng)域,。

“中國(guó)高鐵是我國(guó)自主創(chuàng)新的成功范例,,我國(guó)鐵路總體技術(shù)水平已邁入世界先進(jìn)行列?!眲⒄穹即碚f,,2023年,雅萬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),,中國(guó)高速動(dòng)車組首次出口歐洲,。“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破,,高速列車實(shí)現(xiàn)單列時(shí)速453公里、交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行,,對(duì)新技術(shù)部件進(jìn)行了有效的性能驗(yàn)證,,各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)良好。這標(biāo)志著CR450動(dòng)車組研制取得階段性成果,,進(jìn)一步鞏固了我國(guó)高鐵的優(yōu)勢(shì),。

劉振芳代表表示,2024年,國(guó)鐵集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,,不斷提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力,,賦能鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

一是發(fā)揮國(guó)鐵集團(tuán)領(lǐng)軍企業(yè)作用,,以鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟為紐帶,,統(tǒng)籌聯(lián)盟單位優(yōu)勢(shì)資源,進(jìn)一步形成科技攻關(guān)整體合力,,加快科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,。二是加快推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用型技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)深化智能高鐵技術(shù)攻關(guān),,加強(qiáng)安全保障,、關(guān)鍵裝備、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新,,加大前沿技術(shù)在鐵路領(lǐng)域應(yīng)用研究力度,。三是提升信息化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)安全保障水平,統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字鐵路建設(shè),,持續(xù)開展鐵路信息系統(tǒng)統(tǒng)型,、互聯(lián)互通和共享共用,以數(shù)智化賦能鐵路創(chuàng)新發(fā)展,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 熊麗)

莫富元代表:公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善

“四通八達(dá)的公路,,讓我的工作更加高效,群眾收到快遞的時(shí)間越來越短,?!比珖?guó)人大代表、中國(guó)郵政貴州龍里分公司郵遞員莫富元是交通條件改善的見證者,,也是受益人,。以前,莫富元代表騎著自行車沿著泥巴路投遞郵件,,如今運(yùn)輸工具換成了小汽車,,“現(xiàn)在一天的投遞量比以往一個(gè)星期還多”。

貴州是我國(guó)唯一沒有平原地形支撐的省份,,“地?zé)o三里平”,。黨的十八大以來,貴州全力突破交通瓶頸制約,。2015年在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路,,2017年實(shí)現(xiàn)建制村通硬化路通客運(yùn),2019年又實(shí)現(xiàn)30戶以上自然村寨通硬化路,。目前,,貴州公路總里程超過21萬公里,,其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)8784公里、居全國(guó)第五位,。

一路通,,百業(yè)旺。隨著公路暢通,,貴州農(nóng)村產(chǎn)業(yè)也發(fā)展起來,。龍里縣灣灘河鎮(zhèn)的豌豆尖經(jīng)公路運(yùn)輸后再搭乘航班,很快就被端上各地百姓的餐桌,。

貴州于千溝萬壑間架設(shè)了3萬多座橋梁,,成為名揚(yáng)國(guó)內(nèi)外的“橋梁博物館”,到貴州看橋成為新的旅游增長(zhǎng)點(diǎn),?!敖?jīng)常有外地朋友給我們的橋梁點(diǎn)贊?!蹦辉碚f,。

貴州之變是我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的縮影。截至2023年底,,我國(guó)公路總里程達(dá)544.1萬公里,,其中高速公路18.4萬公里,“人享其行,、物暢其流”的美好愿景正加快實(shí)現(xiàn),。“政府工作報(bào)告提出大力改善農(nóng)村水電路氣信等基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),,我堅(jiān)信日子會(huì)越來越紅火,。”莫富元代表說,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 吳秉澤 陶玙)

郭吉安委員:創(chuàng)新筑就智慧天路

“近年來,,我國(guó)在高速鐵路、重載鐵路,、高原鐵路,、高寒鐵路等關(guān)鍵技術(shù)方面取得許多重大突破,對(duì)建成現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)發(fā)揮著積極作用,?!比珖?guó)政協(xié)委員,中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司黨委書記,、董事長(zhǎng)郭吉安說,。

從“跟跑”“并跑”到“領(lǐng)跑”,自主創(chuàng)新是推動(dòng)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的核心力量,。郭吉安委員表示,青藏高原面臨著“多年凍土、高寒缺氧,、生態(tài)脆弱”三大世界性難題,。目前,青藏鐵路格拉段已安全運(yùn)行17年零8個(gè)月,,中國(guó)鐵路建設(shè)技術(shù)經(jīng)受住了極端環(huán)境的考驗(yàn),。“我們將在凍土環(huán)境監(jiān)測(cè)與管理,、生態(tài)保護(hù)與修復(fù),、極端天氣應(yīng)對(duì)等方面加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)突破,?!惫参瘑T說。

截至2023年底,,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.9萬公里,。營(yíng)業(yè)里程的攀升意味著需要對(duì)線路設(shè)計(jì)、列車控制等關(guān)鍵技術(shù)深入研究,。郭吉安委員表示,,面對(duì)技術(shù)含量高、運(yùn)維條件復(fù)雜的高原鐵路,,必須以技術(shù)創(chuàng)新為突破口,,走智能化運(yùn)營(yíng)模式,打造“智慧天路”,。

郭吉安委員表示,,科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,青藏集團(tuán)公司將通過加大5G,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在高原鐵路融合應(yīng)用,提升安全保障體系和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)感知系統(tǒng)建設(shè),,提高鐵路運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自動(dòng)化智能化水平,。“數(shù)智化是提升鐵路貨運(yùn)效率的有效手段,?!惫参瘑T說,推進(jìn)貨運(yùn)物流設(shè)施,、載運(yùn)裝備等全過程數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化,,完善貨運(yùn)網(wǎng)上辦理、聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換等服務(wù),,能大幅提升貨運(yùn)物流服務(wù)效率,,實(shí)現(xiàn)貨暢其流,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 禹洋)

汪玉成代表:加快構(gòu)建現(xiàn)代鐵路體系

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程,。截至目前,,浙江鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)3989公里,其中,,高鐵里程1864公里,,人均鐵路營(yíng)業(yè)里程60.6公里/百萬人。全省11個(gè)設(shè)區(qū)市已有10個(gè)通達(dá)高鐵,,53個(gè)縣(市)已有41個(gè)通達(dá)鐵路,,共有出省通道12個(gè),基本構(gòu)建形成杭州至長(zhǎng)三角和省內(nèi)主要城市1小時(shí)至2小時(shí)高鐵交通圈,。

“‘軌道上的長(zhǎng)三角’正加速駛來,,城市之間越來越近?!比珖?guó)人大代表,、浙江省湖州市安吉縣天荒坪鎮(zhèn)余村村黨支部書記汪玉成表示,2020年,,商合杭高鐵全線通車,,杭州至商丘的時(shí)間由原來的11個(gè)小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí)左右?!案哞F通車后,,安吉鄉(xiāng)村旅游發(fā)展越來越好,旅游市場(chǎng)持續(xù)拓寬,,我們村也迎來了不少外地游客,。”汪玉成代表說,。

據(jù)悉,,滬蘇湖鐵路預(yù)計(jì)今年年底可具備開通運(yùn)營(yíng)條件?!艾F(xiàn)在,,安吉直達(dá)上海的高鐵全程需要2.5個(gè)小時(shí),滬蘇湖鐵路開通后,,有望縮短至1個(gè)小時(shí),。”汪玉成代表說,。寧杭鐵路二通道項(xiàng)目的前期工作也在加緊推進(jìn)中,,建成后安吉與杭州能實(shí)現(xiàn)直聯(lián)直通。

“高鐵不僅帶來交通上的便利,,更讓安吉的發(fā)展觸角延伸至長(zhǎng)三角地區(qū)主要城市,、拓寬到全國(guó),。”汪玉成代表說,,發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)加快實(shí)現(xiàn)沿線要素流動(dòng),、資源聚合,提升了安吉對(duì)人才,、項(xiàng)目、資本的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力,,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 李景)

鄒彬代表:加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

政府工作報(bào)告提出,推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實(shí),。全國(guó)人大代表,、中國(guó)建筑第五工程局總承包公司項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)鄒彬表示,共建“一帶一路”,,關(guān)鍵是互聯(lián)互通,,既包括基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,也包括規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”,,共建國(guó)家人民“心聯(lián)通”,。“加強(qiáng)與他國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作,,將為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)技術(shù)‘走出去’提供更多載體和基礎(chǔ),;中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)技術(shù)‘走出去’,也將更好促進(jìn)與他國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作,?!编u彬代表說。

“一帶一路”倡議提出以來,,“中國(guó)建造”以基礎(chǔ)設(shè)施為突破口,,推動(dòng)中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向海外,。鄒彬代表所在的中國(guó)建筑第五工程局以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,,參與建設(shè)了一系列“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目,推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。前不久通車的科特迪瓦阿比讓四橋,,橋梁附屬工程90%的材料來自中國(guó),預(yù)應(yīng)力核心材料也實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)造”的應(yīng)用,。

如何加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作,,推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)走出去?鄒彬代表建議,,高品質(zhì)打造更多惠及當(dāng)?shù)孛裆臉?biāo)志性工程,,讓“一帶一路”共建國(guó)家感受到基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通帶來的便利與對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用,;不斷提升科技創(chuàng)新水平,完善技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系,,提升中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在全球的話語權(quán)和影響力,,夯實(shí)為世界提供“中國(guó)方案”的底氣;在促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“硬聯(lián)通”,、政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”的基礎(chǔ)上,,履行社會(huì)責(zé)任、促進(jìn)文化融合,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 胡文鵬 謝瑤)

責(zé)任編輯:陳文樂    

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