龍年春節(jié)臨近，春運返鄉(xiāng)客流量逐漸加大,，而從1月31日開始,，2009年來冬季最強雨雪冰凍天氣影響我國。今天（2月3日）開始,，中東部大范圍雨雪天氣進入最強時段,，湖南、湖北,、河南,、安徽部分地區(qū)將成為凍雨、強降雪的集中區(qū)域,，局地將有特大暴雪,。目前，應急管理部已對河北,、山西,、江蘇等11個省份啟動低溫雨雪冰凍災害四級響應。

今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量預計達90億人次,，最強雨雪和最忙春運撞了個滿懷,。應對這一輪天氣情況,，各地各部門要以“時時放心不下”的責任感，從多個層面做好應對準備,。

細化預案安排,，“安全”二字最重。大范圍雨雪天氣將不可避免地增加交通隱患,。特別是今年自駕出行客流約達72億人次,，給公路運輸帶來不小的挑戰(zhàn)。面對降雪,，鄭州近3萬人連夜除雪,，盡全力暢通路面。雨雪冰凍天氣波及范圍廣,，各地要預判可能出現(xiàn)的極端情況,，完善預警響應聯(lián)動機制，細化風險排查措施,，不給出行安全留死角,。

科學調(diào)度安排，“舒心”一路伴隨,。守護平安,，也要提供便捷服務(wù)。從長距離出行看,，增加備用車輛和班次,、優(yōu)化運力調(diào)配、安排擁堵路段的人力引導,，是繞不開的必答題,。從短距離看，不妨借鑒北京市增設(shè)春運臨時公交站,、加開地鐵和出租車的做法,，讓短距離客運與長距離運輸有效銜接，確保春運期間接駁順暢,，不讓旅客在“最先和最后一公里”處為難,。

靠前服務(wù)安排，“暖心”接龍給力,。春運之前,，鐵路部門已經(jīng)安排上一系列措施，包括優(yōu)化車票預約改簽規(guī)則,、試點“遛娃艙”等,，獲得不少網(wǎng)友點贊。冰凍雨雪天氣之下,，難免會出現(xiàn)部分列車航班晚點,、公路堵車等情況,，這給交通部門提出更高的要求：要以多方的努力，確保流動中的人們溫暖不減,。比如依托大數(shù)據(jù)等高科技手段,，實時監(jiān)測車流量等變化,，引導公眾合理出行,、有序流動。對在路途上,、在高鐵航空大廳滯留的旅客,，要提供及時到位的服務(wù)，尤其要彰顯對一老一小,、孕婦,、殘障人士的關(guān)懷，讓回家之路成為暖心之路,。

“一年春運一年新,，一路旅途一路暖”。春運承載著無數(shù)人闔家團圓的美好期盼,，每個人也都是“平安春運”的守護人,。回鄉(xiāng)之心急切,，路上可千萬別忘了安全意識和文明素養(yǎng),，合理實用的出行攻略也有必要安排上。平安抵達,、溫暖團聚,，這就是人們踏上行程、跨越山海的心之所向,。

（文丨李清許）