2023年中秋國慶假期,，全國鐵路累計發(fā)送旅客1.95億人次，日均1624.7萬人次,。其中,，9月29日全國鐵路發(fā)送旅客2009.8萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量新高,，也是歷史上鐵路單日旅客發(fā)送量首次突破2000萬人次,。各地鐵路部門提前謀劃組織、積極協(xié)調(diào)調(diào)度,、提升服務(wù)標準,、強化路地聯(lián)動，維護了交通運輸秩序穩(wěn)定,，保障了旅客安全有序出行,。

武漢站：高峰客流秩序井然

武漢站是京廣高鐵、武九客運專線,、漢十高鐵,、滬漢蓉快速客運通道等國家高鐵干線的樞紐站，同時也是武黃城際鐵路,、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發(fā)站,，在剛剛過去的中秋國慶假期，承擔(dān)了繁重的運輸任務(wù),。

據(jù)統(tǒng)計,，整個黃金周期間，武漢站共計發(fā)送旅客150萬人次,。其中,，9月29日單日發(fā)送旅客15.8萬人次，創(chuàng)下該站發(fā)送旅客歷史紀錄,?！爸星飮鴳c黃金周期間，武漢站每日接發(fā)列車400多趟,，辦理列車進出動車基地站100多列,，車站值班員既要確保列車進路、股道,、站臺準確無誤,，又要保障列車正點到達、正點開出,，工作量和壓力都很大,?！痹谖錆h站運轉(zhuǎn)車間高速場擔(dān)任車站值班員的彭昭介紹。

但旅客并沒有感受到大客流量的沖擊,。9月29日,，假期第一天，武漢站西進站口人流量雖大但秩序井然,，乘高鐵去廣州旅游的武漢市民郭女士感嘆：“這次黃金周出行我做好了攻略,，特意提前2小時出發(fā)，就怕堵車,。沒想到今天武漢站周邊交通特別順暢,，從南湖打車到武漢站居然和平時一樣，只用了40分鐘,，沒有出現(xiàn)假日第一天車站周邊交通擁堵的現(xiàn)象,。”

這得益于充足的準備和及時的調(diào)度,。武漢站按照高峰圖運輸模式組織運力,，最大限度挖掘運輸潛力?！笆弧逼陂g武漢站開行臨客26列,，其中高速場臨客15列，普速場臨客11列,。特別是10月6日,，武漢站開行列車達到了484列，高峰時段平均每2分鐘發(fā)送一趟列車,，高鐵密度堪比地鐵,。

走得了還要走得順。武漢車站精細謀劃乘降組織方案,，建立統(tǒng)一指揮乘降組織的聯(lián)動模式，在東,、西進站口各增設(shè)兩臺安檢儀,，東進站口達到10條安檢通道，西進站口達到9條安檢通道,，保證進站流線暢通,，同時實行“滾動候車、無縫接續(xù),、以車待候”,，合理引導(dǎo)旅客安檢、候車,、檢票進站,，保障車站候車室暢通有序,。

在保障站內(nèi)秩序平穩(wěn)的同時，武漢火車站還與交管部門,、武漢火車站地區(qū)綜合管理辦公室一起加強站外及周邊交通管理,，加強火車與出租車、公交車等市內(nèi)交通接駁線路的銜接,。組織開展了“促安全,、保暢通”主題黨日活動，20余名黨員在主干道十字路口,、停車站進出口,，配合交管部門疏導(dǎo)行人車輛，提高交通運行效率,。

除了硬措施保障,，武漢站還提升服務(wù)的溫度，為旅客營造溫馨的出行氛圍,。以“五心”服務(wù)臺為載體,，建立“各站聯(lián)動”服務(wù)網(wǎng)，實現(xiàn)一站受理,、各站聯(lián)動的鏈接式服務(wù),。組織80名黨員、團員開展流動服務(wù),，為重點旅客及需要幫助的旅客排憂解難,，倡導(dǎo)旅客文明出行。

武漢站還招募了358名大學(xué)生志愿者參與長假期間志愿服務(wù),，主要在實名制驗證驗票,、“五心”服務(wù)臺、安檢查危等15個關(guān)鍵場所做好宣傳提示,、客流引導(dǎo),、重點幫扶等服務(wù)工作?！靶〗蹮簟敝驹刚邔⒎?wù)關(guān)口前移至東西進站平臺落客區(qū),，幫助下車旅客搬運行李，快速引導(dǎo)旅客進站乘車,。

帶著2歲女兒乘車的田女士高興地說：“我從黃石來武漢中轉(zhuǎn)到韶關(guān),，一個人帶著孩子還要換乘。有工作人員專門引導(dǎo),，還給我介紹了武漢站中轉(zhuǎn)換乘的攻略小視頻,。候車室里的母嬰設(shè)施也很齊全，解決了出門帶孩子的困擾,，真的很暖心,?！?/p>

杭州站：服務(wù)亞運進出無憂

10月6日7時20分許，身披杭州亞運會“虹韻紫”涂裝的G9313次復(fù)興號亞運智能動車組列車迎來了一批全新的面孔,，即將開始新一天的忙碌,。“中秋＋國慶＋亞運會”,，杭州鐵路在假日里分外忙碌,，成為大家關(guān)注的“頂流”。

“今年中秋國慶黃金周,，到杭州地區(qū)觀賽,、探親、旅游和上學(xué)的客流交織,，鐵路客運市場火爆,。”鐵路杭州站副站長馬鴻介紹,，杭州鐵路部門充分挖掘運輸潛力,，加強運能匹配供給，在熱門方向加開旅客列車,。截至10月6日18時,，國慶黃金周假期杭州東站共計發(fā)送旅客198.2萬人次，日均發(fā)送旅客24.8萬人次,，累計加開旅客列車585列,。

杭州東站客運值班員陳憶蓮介紹，亞運會期間車站氛圍拉滿,，亞運元素隨處可見,。“車站組建了專班隊伍,，根據(jù)涉亞運人員抵離運輸要求,，布設(shè)專用通道、設(shè)置專區(qū)候車,、指定專人對接,，讓亞運賽事人員進出站無憂?！标悜浬徴f。

記者了解到,，作為亞運抵離服務(wù)主陣地之一,，杭州東站目前已完成224批次逾萬名涉亞運人員出行保障任務(wù)。車站通過加強與城市交通,、航空交通等協(xié)調(diào)對接,，保障涉亞運人員市內(nèi)接駁出行順暢,；全面補齊出站口引導(dǎo)標識，優(yōu)化安全區(qū)域隔離防護設(shè)置,，引導(dǎo)標識辨識度更強,，指引連續(xù)性更優(yōu)，旅客出站路線更通暢,。

在服務(wù)好亞運會的同時,，鐵路杭州站還積極做好旅客特別是重點人群的服務(wù)工作?！敖裉焓羌倨诘淖詈笠惶?，從杭州返程的旅客依然不少，雷鋒服務(wù)站工作人員當(dāng)班時間延長了兩個多小時,?！笨瓦\值班員葉雯正忙著幫一名重點旅客聯(lián)系到站護送，這已經(jīng)是她今天服務(wù)的第10位重點旅客,。

“車站依托‘之江心驛’雷鋒服務(wù)站,，加強對老幼病殘孕等重點旅客的服務(wù)，努力提供線上預(yù)約線下服務(wù)閉環(huán)管理的‘一站式’服務(wù)體驗,?！辫F路杭州站副站長陳旭東說。

鄭州東站：“米”字網(wǎng)絡(luò)連接四方

隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,，鄭州東站率先實現(xiàn)全國首個“米”字形高鐵網(wǎng),。在假期，鄭州東站提高運力保障,、科學(xué)安排調(diào)度,、升級服務(wù)品質(zhì)、確保旅客出行安全有序,。9月27日至10月8日,，鄭州東站累計發(fā)送旅客197.1萬人次。

為滿足旅客出行需求,，鄭州東站對站內(nèi)引導(dǎo)標識重新梳理,，加大站內(nèi)資訊的播報密度，結(jié)合客流情況增加安檢,、驗證通道14個,，將進站速度提升至原來的2倍。

鄭州東站客運車間黨總支書記范洪禮告訴記者,，車站還采取夜班高鐵及熱門車次重聯(lián),、始發(fā)終到套跑、高鐵普速互補開行等方式,，持續(xù)優(yōu)化列車開行頻次,，車站在今年假期共計開行旅客列車8992列,，加開臨客列車83列，其中加開跨夜車26列,，達到了建站以來最高峰,。

朝發(fā)夕至的跨夜列車在今年黃金周備受追捧。一日往返周邊各大城市,，睡上一覺便抵達目的地城市,，讓民眾出行越來越便捷。

為保障旅客出行更快捷,，鄭州東站的綜合服務(wù)“天眼”系統(tǒng),，實時掌握車站各部位運行狀況，通過動態(tài)開啟安檢,、驗證通道,，高峰時段開啟分時進站、分區(qū)域候車等措施做好旅客疏導(dǎo),，同時站臺升降門系統(tǒng)有效防止站臺旅客和攜帶的行李墜入股道等突發(fā)事件,，全力保障旅客安全乘降、列車安全準時運行,。

出行有保障,，服務(wù)也要跟得上。鄭州東站服務(wù)持續(xù)優(yōu)化,，假期安排了50名幫班職工和70名青年志愿者,，做好引導(dǎo)咨詢、乘降組織和重點旅客服務(wù),，針對“脫網(wǎng)旅客”開辟“1V1”服務(wù),，為老年人和脫網(wǎng)人群的出行提供便利。

今年“十一”假期,，鄭州成為熱門旅游城市,，著眼高鐵旅客構(gòu)成高端化、服務(wù)需求個性化,、服務(wù)意識自主化的特點,，鄭州東站還主動貼近旅客需求，構(gòu)筑以自動化服務(wù)為主,、人工服務(wù)為輔,，有需求有服務(wù)、無需求無干擾的服務(wù)方式,，22臺候車查詢機讓旅客根據(jù)指示隨時找到自己的候車區(qū),，40臺雙向閘機實現(xiàn)快速自主中轉(zhuǎn)換乘……“無聲”護航旅客出行。

北京西站：優(yōu)化服務(wù)便民利民

中秋國慶假期是今年最后一個長假,，旅客出行意愿強烈,，北京西站旅客發(fā)送量大幅提升，部分時段客流高度集中,，北京西站提前制訂假日運輸方案,，制定多項便民利民服務(wù)措施。

強化設(shè)備保障,。北京西站提前對站內(nèi)自動扶梯,、直梯等設(shè)備設(shè)施以及應(yīng)急指揮系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng),、自助驗證驗票設(shè)備,、引導(dǎo)系統(tǒng)加強排查和維保，確保假日運輸期間顯示引導(dǎo)系統(tǒng),、廣播系統(tǒng),、電梯等客服設(shè)備狀態(tài)良好；對動靜態(tài)引導(dǎo)標識,、警示標志進行全面排查,，確保標志標識齊全完好。假日運輸期間,，車站根據(jù)氣溫變化做好候車室空調(diào)的溫度調(diào)節(jié),，為旅客創(chuàng)造舒適良好的候車環(huán)境，并強化對客服設(shè)備的巡視檢查,，增加巡檢頻次,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保障旅客安全出行,。

優(yōu)化客流運轉(zhuǎn),。車站強化現(xiàn)場客流監(jiān)測，根據(jù)客流情況隨時調(diào)整售票窗口,、安檢驗票通道等的開放數(shù)量,。北京西站實行國鐵、地鐵安檢互認,，乘坐地鐵到達的旅客不用再次安檢即可直接檢票進站,；進站安檢口設(shè)置30分鐘內(nèi)旅客安檢快速通道，減少急客安檢等候時間,；北售票廳內(nèi)設(shè)置快速進站通道,，旅客購票后可以直接檢票進站。此外,，現(xiàn)場增加工作人員強化引導(dǎo),，確保旅客進站暢通。

假日運輸后期，隨著返程客流量的增加,，車站重點增加站臺,、出站口的人員力量，加強安全廣播提示并及時解答旅客問詢,，保障旅客安全有序出站,。同時加強同重點站區(qū)管委會的數(shù)據(jù)共享，及時向相關(guān)部門提出交通接駁需求,，通過地鐵延時,、加開免費擺渡車、增派出租車和網(wǎng)約車等措施,，有效滿足高峰時段旅客交通接駁需求,，減少旅客離站等候時間。

中秋國慶假期老年人出行增多,。針對部分老年群體不會使用智能手機的情況,，北京西站售票廳設(shè)置“京鐵愛心敬老慢窗口”，為老年人提供購票,、咨詢,、12306網(wǎng)站注冊等服務(wù)，并根據(jù)現(xiàn)場需求,，補充售票大廳服務(wù)臺引導(dǎo)人員,，面對面、手把手為旅客辦理業(yè)務(wù),，“向前一步走”做好服務(wù)外延,，解決“脫網(wǎng)”旅客實際需求。候車區(qū)內(nèi)12306服務(wù)臺還配置有老花鏡,、針線包等設(shè)施,，方便有需要的旅客按需取用。

為加大對老幼病殘孕等重點旅客的幫扶力度,，北京西站“京鐵愛心036候車室”內(nèi)備足專用的輪椅,、擔(dān)架，為特殊重點旅客提供愛心接送站服務(wù),。此外,，北京西站“京鐵愛心036候車室”內(nèi)還設(shè)置有兒童娛樂區(qū)和母嬰哺乳室，帶兒童出行的旅客可以解放雙手,，讓小朋友在候車時有專門的玩耍區(qū)域,，有哺乳需求的媽媽出行也可無后顧之憂。國慶假日運輸期間,，“京鐵愛心036候車室”累計服務(wù)旅客超10萬人次,，由工作人員專門接送的輪椅,、擔(dān)架、盲人等重點旅客就超過5000人次,。

西安站：精心謀劃挖潛擴能

平日里,，一天客流不到10萬人次；假期日均發(fā)送旅客19萬人次,，高峰日更是多達22.8萬人次……繁忙,，是這個假期西安北站的常態(tài)。

中秋國慶假日運輸期間,，中國鐵路西安局集團有限公司西安站（下轄西安車站、西安北站兩站）旅客發(fā)送數(shù)量喜人,，較2019年同期上升明顯,，打破多項歷史紀錄。截至10月6日,，西安站共計發(fā)送旅客307.1萬人次,，較2019年同期增加53.3萬人次，增幅21.0％,。其中,，9月29日全站單日發(fā)送旅客人數(shù)達到頂峰，共計發(fā)送419812人次,，打破西安站建站以來最高紀錄,，其中西安車站發(fā)送旅客191131人次，再創(chuàng)西安車站歷史新高,。

為滿足旅客出行需求,，西安站采取“直通重聯(lián)、管內(nèi)增開”方式,，挖掘運輸潛力,，調(diào)整列車開行方案，對上海,、北京,、太原、蘭州,、銀川等方向增開直通臨客列車,，增開重點方向夜間動車組34列。截至10月6日,，共加開臨客列車1454列,，其中高鐵加開911列，普速加開543列,。累計開行旅客列車4050.5對,，較2019年同期增加732對，增幅22.1％。全站累計始發(fā)運能244.9萬張,，較2019年同期增幅22.8％,。

為服務(wù)好廣大旅客出行，西安站提前謀劃,，精心組織,，細化完善高峰時段旅客流線組織應(yīng)急預(yù)案，以黨員為骨干組建安檢突擊隊,、站臺乘降突擊隊,，保障高峰時段旅客進站乘車流線暢通，累計為西安車站,、西安北站候車室增配候車座椅1664個,，補強更換58處警示、宣傳,、引導(dǎo)標識,。假日期間推出“有事，找我,！”服務(wù)舉措,，抽調(diào)業(yè)務(wù)精湛、責(zé)任心強,、服務(wù)技能過硬的工作人員成立“愛心服務(wù)隊”,，方便需要幫助的旅客隨時找到、提出訴求,。協(xié)調(diào)市政交通部門,、站前管委會制訂夜間列車、高鐵接駁方案,，西安北站南北停車場常備20輛公交車,，地鐵4號線末班車由23時延長至23時30分。

各種細節(jié)也是保障工作中不可忽視的內(nèi)容,。比如,，雖然電子購票、刷證上車已經(jīng)普及,，但還有不少旅客需要在車站取車票及報銷憑證,。自助售取票機經(jīng)過高強度運行后，可能會出現(xiàn)小故障,，比如票卷耗盡,、車票打印磁頭損壞等?！皣鴳c假日期間我們增加巡視頻次,，確保旅客正常取票,，不耽誤行程?！必撠?zé)西安北站68臺自助售取票機日常維護工作的孫庭浩表示,，一個班次下來，他們最多能更換60000多張報銷憑證,。

西安站在常態(tài)化做好重點旅客接送站服務(wù)的同時,，提前對車站無障礙進出站流線通道、無障礙電梯以及第三衛(wèi)生間設(shè)施設(shè)備進行維護保養(yǎng),，確保假日期間重點旅客能正常使用,。同時，持續(xù)優(yōu)化“高鐵聯(lián)盟”服務(wù)項目,，與國內(nèi)38個高鐵站建立聯(lián)動接駁服務(wù),，解決好重點旅客出行“最后一公里”。（經(jīng)濟日報記者　齊　慧）