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中企承建厄瓜多爾公路項目惠及超10萬民眾——

“這是一條致富路”(共建“一帶一路”·第一現(xiàn)場)

2025年02月18日 18:49    來源:人民網(wǎng)-人民日報    
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驅(qū)車來到厄瓜多爾中北部地區(qū)的皮欽查省,、因巴布拉省和埃斯梅拉達(dá)斯省的交界地帶,汽車駛上一條寬16米,、全長約40公里的公路,。公路兩旁,油棕樹舒展著寬大羽狀復(fù)葉,,可可樹上紅色果實已掛滿枝頭,,不時還能看到售賣水果的商販。

該公路是中方支持厄瓜多爾2016年7.8級大地震災(zāi)后重建的重要項目之一,。厄瓜多爾交通和公共工程部數(shù)據(jù)顯示,,共有超過10萬居民從中受益。公路還幫助連接中北部地區(qū)多個省份,,成為多個城市到達(dá)西部太平洋沿海地區(qū)的便捷通道,。

“一條當(dāng)?shù)鼐用竦攘?0多年的公路”

從埃斯梅拉達(dá)斯省基寧德市區(qū)出發(fā),沿著公路向東行駛,,不一會兒就能看到一座種滿了各式熱帶作物的農(nóng)場,。進(jìn)入農(nóng)場,一幢小房子映入眼簾,,53歲的農(nóng)戶維尼西奧·加利亞多一家居住在此,。

見到記者時,頭戴棒球帽,、腳穿雨靴的加利亞多剛忙完農(nóng)活,。沒等記者開口,,他便滿臉自豪地帶領(lǐng)記者參觀起農(nóng)場?!斑@是油棕的果實,。”加利亞多隨手摘下一顆,,碾開外皮向記者展示,,隨后又從可可樹上挑選了一顆成熟的可可果,切開讓大家品嘗,。

基寧德及公路沿線區(qū)域,,是厄瓜多爾油棕、可可,、香蕉等作物的重要產(chǎn)區(qū),,種植經(jīng)濟(jì)作物是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的主要收入來源,公路是農(nóng)作物運往大城市銷售的唯一途徑,。

加利亞多經(jīng)營這個面積12公頃的農(nóng)場已有幾十年,,對農(nóng)場前的這條路,他再熟悉不過,?!爸暗牡[石路不僅路面窄,還坑坑洼洼的,,平日里過汽車就不容易,,更別提下雨時了?!奔永麃喍嗷貞浀?,“我們甚至更愿意用馬車,因為馬車都比汽車快,?!?/p>

當(dāng)?shù)氐呢涇囁緳C(jī)丹尼爾·基吉杰曾經(jīng)在這條公路上親眼見到多起汽車側(cè)翻的事故;同樣居住在公路附近的農(nóng)民保拉·瓦克說,,因為沒有路燈,夜間這條路變得更加危險,。

公路由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建,,2018年底正式開工,2023年11月竣工通車,。中國路橋厄瓜多爾分公司負(fù)責(zé)人高元海告訴記者,,經(jīng)由這段公路的路線已成為厄瓜多爾中北部城市到達(dá)西部濱海城市的最短路徑,對于首都基多的居民來說,,這條公路也為他們的出行提供了新選擇,。公路正式通車時,,厄瓜多爾《宇宙報》在報道中稱,“這是一條當(dāng)?shù)鼐用竦攘?0多年的公路”,。

“公路通車之后,,運輸時間減少了,運輸成本降低了,?!奔永麃喍嗾f,從因巴布拉省哥隆德利納斯到基寧德的這段路,,之前開車動輒需要2個小時,,現(xiàn)在只要半個小時,農(nóng)作物運至基多或沿海的港口也更加便捷,、成本更低,。

“來往的人多了,生意自然也就好了”

在另一位當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶阿雷亞加的農(nóng)場里,,不少土雞在地里啄食,。一問才知,這些土雞現(xiàn)在備受游客青睞,,是阿雷亞加飼養(yǎng)專門用來出售的,。

“之前沒有游客愿意來這里?!卑⒗讈喖痈嬖V記者,,如今每逢節(jié)假日,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民都會在路邊擺起小攤,,兜售香蕉,、木瓜、木薯,、土雞等,。當(dāng)記者問起收入增加了多少時,阿雷亞加掰著手指頭認(rèn)真計算,,“光靠擺攤賣水果,,每個月就多了60美元的收入”。

“來往的人多了,,生意自然也就好了,。”賣椰子的攤主瑪莎·桑布拉諾告訴記者,,公路修通之后,,沿線的移動基站等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步改善,一些靠近河流,、環(huán)境更好的農(nóng)場還經(jīng)營起了民宿,?!斑@是一條致富路?!爆斏ど2祭Z說,。

“這條公路給當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了積極影響?!倍蚬隙酄柦煌ê凸补こ滩康谝环謪^(qū)秘書長路易斯·斯佩對記者表示,,公路未來還將繼續(xù)向東延伸,在該國北部形成一條200公里的干線,,連通礦區(qū),、畜牧業(yè)區(qū)等。

當(dāng)?shù)剞r(nóng)民塞薩爾·維德佐托常趁著農(nóng)閑干些別的工作,。道路施工時,,他在項目組工作了3年多,從最開始的路牌標(biāo)識制作到更為復(fù)雜的路面鋪設(shè),、路面質(zhì)檢,,維德佐托掌握了不少技能,收入也隨之增長,。

“這些技能非常實用,。”維德佐托說,,有了在項目組的工作經(jīng)歷,,他更容易找到工作。去年,,他還參與了另一個公路項目的施工,。“這讓我收入增加了不少,,家里新添置了摩托車和汽車,。”維德佐托告訴記者,,像他這樣從項目中受益的人還有很多,。

中國路橋厄瓜多爾分公司工程部經(jīng)理周駿告訴記者,項目施工期間采用屬地化管理,,大部分施工人員都是當(dāng)?shù)鼗蚋浇鼌^(qū)域的居民,,提供了300多個就業(yè)崗位及培訓(xùn)機(jī)會?!爸袊竟陀帽就羻T工,并為他們提供培訓(xùn)以便未來從事其他工作,,這對我們的長期發(fā)展很重要,?!彼古逭f。

“期待未來有更多來自中國的投資”

走進(jìn)基寧德市市長羅納·莫雷諾的辦公室,,還未落座,,莫雷諾便開始向中企工作人員打聽起基寧德醫(yī)院項目的近況?;鶎幍箩t(yī)院項目同樣由中國援建,,目前正在有序推進(jìn)。

2016年厄瓜多爾發(fā)生強(qiáng)震后,,中國第一時間派出救援人員,、提供人道主義援助。除公路項目外,,中方援建或提供融資的項目還包括喬內(nèi)醫(yī)院,、曼塔機(jī)場以及位于多個省份的保障房。

莫雷諾告訴記者,,在厄瓜多爾困難時期,,中國第一時間伸出援手,幫助包括基寧德在內(nèi)的厄瓜多爾民眾恢復(fù)生產(chǎn)生活,,厄瓜多爾人民對此深表感謝,。

“中國的支持對厄瓜多爾災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)發(fā)揮了重要作用?!彼古灞硎?,包括公路、曼塔機(jī)場以及多處橋梁在內(nèi)的災(zāi)后重建項目,,不僅便利了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂?,也增加了旅客流量,進(jìn)一步帶動了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展,。

2018年,,中國和厄瓜多爾簽署共建“一帶一路”的諒解備忘錄;2019年,,厄瓜多爾成為首個正式加入亞投行的拉美國家,;去年5月,中國—厄瓜多爾自由貿(mào)易協(xié)定正式生效……“厄瓜多爾與中國的關(guān)系不斷走深走實,,兩國人民都從中受益,。”莫雷諾說,,希望厄瓜多爾繼續(xù)加強(qiáng)與中國在經(jīng)貿(mào),、投資、文化交流等各領(lǐng)域的聯(lián)系,,“期待未來有更多來自中國的投資”,。

(本報厄瓜多爾基寧德電)

《 人民日報 》( 2025年02月18日 03 版)

責(zé)任編輯:朱穎    

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