9月16日,，在德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)媒體預(yù)展上,，人們?cè)跂|風(fēng)汽車(chē)展區(qū)參觀,?！⌒氯A社記者　任鵬飛攝

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日,，歐盟成員國(guó)代表投票通過(guò)了歐盟委員會(huì)提交的歐盟電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案終裁草案,，擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)征收最終反補(bǔ)貼稅,。隨著表決結(jié)果出爐,，新關(guān)稅預(yù)計(jì)下個(gè)月落實(shí)并將持續(xù)5年,。歐方對(duì)華加征關(guān)稅的保護(hù)主義做法是對(duì)公平競(jìng)爭(zhēng)原則的嚴(yán)重背離,，既違反了世貿(mào)組織規(guī)則，又干擾了正常的國(guó)際貿(mào)易秩序,。

此次反補(bǔ)貼調(diào)查是在歐盟產(chǎn)業(yè)未申訴的情況下由歐盟委員會(huì)主動(dòng)發(fā)起的,，缺乏業(yè)界普遍支持，成員國(guó)之間也存在巨大分歧,。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)界對(duì)這一決定強(qiáng)烈反對(duì),，認(rèn)為此舉不利于提升歐洲車(chē)企整體競(jìng)爭(zhēng)力，呼吁歐盟委員會(huì)繼續(xù)與中國(guó)進(jìn)行磋商,。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒表示,，這一投票結(jié)果將嚴(yán)重?fù)p害全球合作，關(guān)稅所帶來(lái)的負(fù)面影響遠(yuǎn)甚于其表面的一點(diǎn)好處,。穆勒敦促歐盟繼續(xù)通過(guò)談判找到解決方案,，他認(rèn)為，理想的情況是最終不會(huì)真正實(shí)施關(guān)稅,，以規(guī)避貿(mào)易沖突的風(fēng)險(xiǎn),。德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)理坦雅·戈納也表示，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收懲罰性關(guān)稅的決定,，絕不能意味著談判的結(jié)束,，歐盟在保護(hù)市場(chǎng)的同時(shí)，也必須兼顧歐洲工業(yè)的利益,。歐盟在處理與中國(guó)的關(guān)系時(shí),，應(yīng)當(dāng)在保護(hù)與開(kāi)放之間找到平衡。德國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與維修協(xié)會(huì)對(duì)投票結(jié)果表示遺憾,，認(rèn)為德國(guó)政府的立場(chǎng)在歐洲層面沒(méi)有被認(rèn)真對(duì)待,。該協(xié)會(huì)指出，懲罰性關(guān)稅并不能真正解決全球貿(mào)易公平問(wèn)題,，反而是讓消費(fèi)者為政治買(mǎi)單,。德國(guó)最大工會(huì)組織金屬工業(yè)工會(huì)和主要汽車(chē)制造商企業(yè)工會(huì)認(rèn)為,，加征關(guān)稅不會(huì)提高歐洲汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，希望通過(guò)談判創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,。

在處理中歐這一經(jīng)貿(mào)摩擦問(wèn)題上,，中方始終從維護(hù)中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系大局出發(fā)，一直秉持通過(guò)對(duì)話磋商妥善處理分歧的最大誠(chéng)意,。歐洲業(yè)界也不愿意承受貿(mào)易摩擦升級(jí)帶來(lái)的苦果,。投票結(jié)束后，大眾,、寶馬,、梅賽德斯－奔馳等德國(guó)汽車(chē)制造商紛紛在第一時(shí)間作出表態(tài)，稱(chēng)對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅是“錯(cuò)誤做法”,，是歐洲汽車(chē)工業(yè)的“致命信號(hào)”,，呼吁歐盟委員會(huì)在未來(lái)幾周內(nèi)與中國(guó)繼續(xù)進(jìn)行談判。

大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示,，懲罰性關(guān)稅對(duì)德國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)尤其危險(xiǎn),。德國(guó)汽車(chē)大量出口中國(guó)市場(chǎng)，德國(guó)的許多工作崗位依賴(lài)于此,，與其用懲罰性關(guān)稅激起中國(guó)的反制,，不如找到一種對(duì)雙方都公平的監(jiān)管措施，德國(guó)政府應(yīng)該繼續(xù)對(duì)歐盟加征關(guān)稅采取明確立場(chǎng),，“希望歐盟能夠與中方達(dá)成協(xié)議,，尋找對(duì)雙方都公平的解決方案”。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策同樣反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅,，他表示,，如今的局面對(duì)于歐洲汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是致命的，歐中需要迅速找到解決方案,，以防止一場(chǎng)最終只有輸家的貿(mào)易沖突,。齊普策強(qiáng)調(diào)，德國(guó)政府投下反對(duì)票,，無(wú)疑為雙方的談判做足了空間,。梅賽德斯－奔馳集團(tuán)也發(fā)表聲明表示，反補(bǔ)貼關(guān)稅會(huì)持續(xù)削弱歐洲汽車(chē)制造業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,，而自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭(zhēng)將給各方帶來(lái)繁榮,、增長(zhǎng)和創(chuàng)新。

針對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)采取的貿(mào)易保護(hù)主義措施,，德國(guó)巴伐利亞州副州長(zhǎng)兼州經(jīng)濟(jì),、發(fā)展和能源部部長(zhǎng)胡貝特·艾旺格表示：“堅(jiān)決反對(duì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，希望中國(guó)汽車(chē)能夠繼續(xù)出口到歐洲,?！卑駨?qiáng)調(diào),，“歐洲正在考慮限制中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的措施，但巴伐利亞州政府并不支持這樣的政策,。我們主張的是互相支持,，而不是相互設(shè)置障礙。良性競(jìng)爭(zhēng)能夠促進(jìn)共同進(jìn)步,，而公平競(jìng)爭(zhēng)是合作發(fā)展的重要基石,。在公平競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上，沒(méi)有任何因素能夠阻礙我們未來(lái)進(jìn)一步深化合作,。”?。ㄗ髡撸宏愊Ｃ伞?lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）