新華社拉各斯8月26日電 通訊:非洲姑娘圓了列車司機夢
新華社記者侯鳴 楊喆
手握操縱桿,,眼盯前方軌道,,列車司機伊莎貝拉·亞當斯·伊斯拉埃爾隨時掌握著操作臺屏幕上的數據,還要通過對講機與指揮中心保持聯系,。在她熟練操控下,,列車載著乘客駛向目的地,,載著伊斯拉埃爾的夢想駛向遠方。
6月12日,,在尼日利亞拉各斯,,拉各斯輕軌藍線項目動車組列車司機組長伊莎貝拉·亞當斯·伊斯拉埃爾與列車合影,。新華社發(fā)(中土集團尼日利亞有限公司供圖)
今年30歲的伊斯拉埃爾來自尼日利亞貝努埃州,是拉各斯輕軌藍線項目動車組列車司機組長,,也是西非地區(qū)第一位女性輕軌列車司機,。
凌晨4時,天還沒亮,,伊斯拉埃爾穿好藍色制服,,對著鏡子系好領帶,把工牌掛在胸前,,大步走出家門,。她要趕在6時30分第一趟列車開行前到達始發(fā)站,做好行車前檢查,,確保列車安全運行,。
伊斯拉埃爾告訴新華社記者,列車從每天早上6時30分運行到晚上9時,,大約30分鐘一趟,,風雨無阻。
拉各斯位于尼日利亞西南部沿海,,是尼日利亞第一大城市和經濟中心,。龐大的人口規(guī)模加上公共交通設施不完善,拉各斯交通擁堵十分嚴重,,被稱為“擁堵之城”,。
拉各斯輕軌藍線是西非地區(qū)首條由中國企業(yè)自主設計、建造,、施工,、運營的電氣化城市軌道交通項目,由中國土木尼日利亞有限公司承建,。隨著2023年9月拉各斯輕軌藍線項目一期正式投入商業(yè)運營,,沿線交通狀況得到改善,以往開車需要一個多小時的路程,,乘坐輕軌只需25分鐘,。乘客們置身明亮又涼爽的車廂中,不用再忍受炎熱,、喧囂與擁堵,,通勤體驗今非昔比。
“小時候我就夢想能駕駛列車,,但這一切并不容易,,我在2018年才第一次見到列車?!币了估枌τ浾哒f,。在成為列車司機之前,,她曾是服裝銷售員。
2018年,,伊斯拉埃爾來到中國土木尼日利亞有限公司的運營部門工作,,利用業(yè)余時間學習列車駕駛相關知識,還經常向中國工程師請教,。幾年積累下來,,伊斯拉埃爾在經過培訓后正式成為列車司機。
“要成為列車司機并不容易,,一切都是從零開始,,要經過一系列課堂培訓和實地操作訓練,并通過所有考核才有機會,?!币了估栒f,當初她和十幾個人一起接受培訓,,最終她順利過關,。
如今,伊斯拉埃爾已成為輕軌藍線動車組核心成員,。她負責司機團隊的工作安排并指導其他司機,,還能解決一些機械和技術方面的問題?!拔蚁脒M一步成長,,如果有機會,我特別想去中國進修列車駕駛(技術),?!?/p>
為了成為列車司機,伊斯拉埃爾把家從首都阿布賈搬到拉各斯,,家人們陪著她,,一起追逐夢想。
“我職業(yè)生涯最難忘的時刻之一就是看到我的母親,、女兒和丈夫坐在我的列車上,,相信我能安全地把他們送到目的地。這個美好時刻提醒我,,我的工作不僅僅是駕駛,,也在讓人們彼此相連,為他們創(chuàng)造一段段回憶,?!币了估栒f,,她經歷過在行車途中收到父親去世消息的艱難時刻,。強忍著巨大悲傷,,自己要堅守崗位,這讓她學會堅強,。
從西非重要深水港萊基港,,到拉各斯輕軌藍線和紅線;從非洲首條全部采用中國技術,、中國標準的阿卡鐵路,,到阿布賈國際機場新航站樓……近年來,在高質量共建“一帶一路”倡議框架下,,一個個基礎設施項目在尼日利亞開工,、落地,更多像伊斯拉埃爾一樣懷揣夢想的當地人因此找到了發(fā)展機遇,。
“我對駕駛充滿熱情,,每天都能做自己喜歡的事情,我感到非常幸運和自豪,。我希望激勵更多女性,,也樂于與她們分享經驗?!币了估栒f,。
8月12日,在尼日利亞拉各斯,,拉各斯輕軌藍線項目動車組列車司機組長伊莎貝拉·亞當斯·伊斯拉埃爾在輕軌列車上工作,。新華社發(fā)(中土集團尼日利亞有限公司供圖)
6月12日,在尼日利亞拉各斯,,拉各斯輕軌藍線項目動車組列車司機組長伊莎貝拉·亞當斯·伊斯拉埃爾站在輕軌站內,。新華社發(fā)(中土集團尼日利亞有限公司供圖)
6月12日,在尼日利亞拉各斯,,拉各斯輕軌藍線項目動車組列車司機組長伊莎貝拉·亞當斯·伊斯拉埃爾(中)與同事在站臺上合影,。新華社發(fā)(中土集團尼日利亞有限公司供圖)
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