新華社法蘭克福6月27日電（記者劉向）德國《法蘭克福匯報》27日發(fā)表題為《冷靜看待電動汽車》的評論文章認(rèn)為，所謂“中國電動汽車低價傾銷歐洲市場”的說法與事實不符,，歐盟冒著挑起貿(mào)易爭端的風(fēng)險對中國電動汽車加征關(guān)稅并不明智,。

文章指出，中國電動汽車并未以不公平方式和低廉價格涌入歐洲市場,。中國汽車在德國的市場份額約為1％,，根本談不上“過剩”,。

文章說,，歐洲目前約有20％的電動汽車從中國進(jìn)口。然而，其中一半以上是在中國生產(chǎn)的西方品牌車型,，如寶馬iX3,、電動Mini、新款Smart,、以及特斯拉等,。而且，電動汽車從來都不便宜,，來自中國的電動汽車也不例外。

文章說,，歐洲電動汽車轉(zhuǎn)型受阻,，正陷入困境。中國是鋰離子電池的主要生產(chǎn)國,，也是許多原材料的來源國，而歐盟所需的電池原材料中僅有1％在本地生產(chǎn),。在這種情況下，人們不禁會問,，冒著挑起與中國貿(mào)易爭端的風(fēng)險對中國電動汽車加征關(guān)稅是否值得。