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國道318線然烏隧道提前貫通

全長4130米,,平均海拔4200米

2024年12月18日 09:02    來源:中國西藏新聞網(wǎng)    
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本網(wǎng)昌都12月17日電(記者 貢秋曲措)12月16日,,國道318線(然烏段)整治改建工程傳來捷報,由西藏交通發(fā)展集團有限公司建設管理,、中鐵二十局參建的國道318線(然烏段)整治改建工程特長隧道——然烏隧道順利貫通,。

該隧道位于國道318竹巴籠至林芝公路重點路段整治改建工程(然烏段)第二標段昌都八宿縣然烏鎮(zhèn)境內,全長4130米,,平均海拔4200米,。自2023年4月啟動建設以來,因高原地質斷層破碎帶,、巖爆,、軟巖大變形、突泥涌水等災害,導致施工進程緩慢,。同時,,高海拔、高寒,、高溫差的“三高”特點,,使得全年有效施工期僅7個月左右,施工難度極大,,安全風險極高,,生態(tài)保護任務也極為艱巨。

為解決高寒隧道施工凍害防治及安全保障技術問題,,項目建設團隊提出高原隧道施工凍害防治及安全保障技術方案,,有效防止因隧道凍害而產生對隧道施工及質量的影響,節(jié)約了成本且保障了進度,、安全,、質量平穩(wěn)可控。

“我們組織人員現(xiàn)場實地踏勘和研究,,根據(jù)不同類型地質特性,,綜合確定超前預加固措施及施工設備,持續(xù)加強關鍵線路現(xiàn)場管控,,提前計劃工期2個月完成然烏隧道主洞施工任務,。”中鐵二十局國道318線整治改建工程項目負責人任亞軍說,。

國道318線(然烏段)整治改建工程建成通車后,,八宿到然烏的車程將由原來的兩小時縮短至一小時,有效解決原有棚洞長期堵車,、落石,、暗冰等安全隱患,對緩解地方交通壓力,、支持地方經濟發(fā)展具有重要意義,。

責任編輯:格桑卓瑪    

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