9月28日，中國海油發(fā)布消息，我國自主設計建造的15萬噸FPSO（浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置）“海洋石油111”運行達二十年，累計外輸提油841船次,，外輸原油超5000萬噸,，相當于4個西湖的蓄水量,，可滿足1.5億人一年的基本需求,，確保了大灣區(qū)的民生和經(jīng)濟社會發(fā)展用能需求,，為我國油氣供給安全作出了突出貢獻,。

隨著海洋油氣開發(fā)逐步向深海,、遠海發(fā)展，長距離鋪設油氣回輸管線的成本與風險越來越大,，F(xiàn)PSO船的建造與運營受到越來越多的關注,。作為開采海洋石油資源的高端大型海洋工程裝備，F(xiàn)PSO通過海底輸油管線,，接收來自海底油井的油,、水混合物，再將混合物加工處理成合格的原油,，同時還可以進行含油污水的處理,、動力發(fā)電、供熱等操作,，是綜合性“海上石油加工廠”,。

“海洋石油111”FPSO作為我國自主設計建造的15萬噸FPSO，是當時最大噸位的海洋石油工廠,，總長262.2米,、型寬46米、型深24.6米,，裝載量為15萬噸,，甲板面積相當于28個標準籃球場大小。該裝置是我國首次采用分段建造,、塢內(nèi)搭載的FPSO,，極大縮短了項目建造工期，僅僅16個月就完成了建造和調(diào)試,，創(chuàng)造了當時FPSO建造時間最短的世界紀錄,。

“海洋石油111”FPSO服役于中國南海珠江口盆地的番禺油田，2003年投產(chǎn),。9月28日,，經(jīng)過兩天的不間斷作業(yè),，“海洋石油111”順利完成了第841次外輸提油作業(yè),。

中海油能源發(fā)展股份有限公司采油分公司副總經(jīng)理張振翔表示：“二十年來,，作為中國海油旗下重要的海上石油生產(chǎn)設施之一，‘海洋石油111’FPSO生產(chǎn)管理團隊持續(xù)提升運營管理能力,，在生產(chǎn)過程中對每一個環(huán)節(jié)都進行精細化管理,，確保生產(chǎn)經(jīng)營的安全性和穩(wěn)定性，連續(xù)安全工作日達到6742天,，是目前國內(nèi)安全生產(chǎn)時長最長的FPSO,。”

在取得極高經(jīng)濟效益的同時,，“海洋石油111”持續(xù)改善能源管理模式,，實現(xiàn)經(jīng)濟用能，減少能源成本,。通過首創(chuàng)主機余熱利用項目及鍋爐煙道改造項目,，每年尾氣排放減少8520萬立方米，節(jié)約成本1698萬元,，相當于節(jié)約原油30506桶,，減排效果等同于6372.9噸標準煤。

（中國海油供圖）