工作人員正在進行門吊作業(yè)。圖由孫呈統(tǒng)提供

商報訊（斗山得 記者 張雪芳）近日,，記者在拉薩西站貨場看到,，站臺上一輛輛卸貨叉車和裝卸工人們往來穿梭卸貨裝車,，忙得熱火朝天,。中國鐵路青藏集團有限公司拉薩車務段相關負責人介紹,，今年一季度,，拉薩西站共完成裝車4803車,，發(fā)送貨物29.18萬噸。

拉薩西站貨場位于拉薩市堆龍德慶區(qū)乃瓊鎮(zhèn)，是青藏集團公司管內青藏鐵路線上較大的貨運站,，同時是我區(qū)最大的貨運站，主要承擔拉薩市及周邊地區(qū)的貨物到發(fā)業(yè)務,。

沒通鐵路之前,，色瑪村是一個半農半牧的村莊,，村民們以種田,、放牧為主,，生活條件比較艱苦。2006年,，青藏鐵路通車運營后，大量物資通過拉薩西站運送到拉薩周邊的千家萬戶和各大企業(yè),，極大地帶動了色瑪村及周邊地區(qū)的經濟發(fā)展,。阿旺是一家物流公司的負責人,，他帶著色瑪村的村民一起發(fā)家致富,。在貨場工作的不少村民說，如今,，自己家住上了樓房，還買了汽車,。

自2006年青藏鐵路開通運營以來，拉薩西站主要擔負拉薩及其周邊的進藏物資到達和出藏物資鐵路運輸,，年辦理貨物到發(fā)534萬噸，日均1.46萬噸,。拉薩車務段拉薩西站黨支部書記文偉介紹,，拉薩西站貨場面積為67萬平方米,，有裝卸線12條,，銜接鐵路專用線7條，擁有45噸集裝箱專用門吊,、50噸門吊、正面汽車吊,、裝載機等大量裝卸機械設備,。該站主要發(fā)送貨物品類有金屬礦、水泥熟料,、礦泉水,、啤酒等，主要到達貨物品類有食品,、百貨、化肥,、建材,、鋼鐵、煤,、水泥、成品油等,。

據悉,，拉薩西站承擔著青藏鐵路運抵我區(qū)80%以上貨物的運輸任務，主要經營業(yè)務為鐵路貨物運輸,。青藏鐵路開通17年來,，貨物運輸量逐年增加，從2006年剛開通時的貨物發(fā)送2萬噸、貨物到達29.18萬噸,，到2022年貨物發(fā)送77.15萬噸,、貨物到達365.84萬噸。

多年來,，結合拉薩西站到發(fā)量逐年提升的實際,，拉薩車務段不斷優(yōu)化作業(yè)方式，密切關注中石油到達油品,、到達貨場的米面和煤等民生物資的需要,，隨時調整作業(yè)重點，全力以赴提高取送車和運輸組織效率,；運用好95306網站,，實現貨運集約受理和業(yè)務集聚管理，加強與地方政府,、廠礦企業(yè)合作,，上門營銷宣傳鐵路運價下浮政策及便捷受理等各種優(yōu)勢，努力為拉薩西站至格爾木的鐵精礦,、拉薩西至林芝水泥熟料等新增貨源爭取運價政策,，同時繼續(xù)為出藏的金屬礦和礦泉水分別予以運價下浮13%、20%,，通過進出物資的“公轉鐵”,，全力打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。下一步,，拉薩西站將進一步融入客戶的產業(yè)鏈與供應鏈,，在提供傳統(tǒng)運輸、倉儲,、裝卸搬運等基本物流服務的基礎上,，全過程提升物流作業(yè)效率和服務品質,，努力為客戶提供綜合性,、個性化、一體化,、全程化的物流服務,，為建設美麗幸福新西藏作出更大貢獻。