從日喀則市出發(fā),，一路沿著219國道向西行,，穿過 “藏西秘境 天上阿里”的牌坊,，就能依稀看到坐落在山腳下的檢查站——西藏出入境邊防檢查總站馬攸橋邊境檢查站。

4900米,，是馬攸橋邊境檢查站的海拔高度,。2019年，馬攸橋邊境檢查站被西藏出入境邊防檢查總站榮記“集體三等功”,、2020年被西藏出入境邊防檢查總站評(píng)為“先進(jìn)基層黨組織”,、2021年被西藏自治區(qū)評(píng)為“防疫先進(jìn)集體”、2022年被評(píng)為“全國五四紅旗團(tuán)支部”,，馬攸橋邊境檢查站高的不止是海拔,！劉戀 張拴根 記者 張雪芳

在惡劣的環(huán)境下，該檢查站24小時(shí)通人通車,，平均每天要查800多輛車,，這些民警小哥哥們每人每天需要敬禮200多次、彎腰150多次,、檢查搬運(yùn)貨物300余件……年復(fù)一年,、日復(fù)一日地頂烈日、冒嚴(yán)寒,，鉆車底,、爬貨廂、查物品,，大風(fēng)和極寒是他們崗位上的“標(biāo)配”,。

“現(xiàn)在是夏天了,，可風(fēng)吹在臉上還是像針扎一樣。這段時(shí)間早晚溫差很大,，一不小心就感冒,，一感冒沒有半個(gè)月是好不了的，但是執(zhí)勤任務(wù)重,，大家沒有一個(gè)敢倒下,。”6月29日凌晨2點(diǎn),，此時(shí)，室外溫度低至零下,，月光下身著防護(hù)服的民警挺拔而精神,，值班民警正在對(duì)過往車輛和人員進(jìn)行檢查。凌晨3點(diǎn),，29歲的民警楊杰值班下勤后,，取下護(hù)目鏡、摘掉口罩,、脫去身上的裝備時(shí),，疲憊的臉上留下深深的勒痕，原本就患有黃斑水腫的雙眼更加模糊了,。今年以來,，馬攸橋邊境檢查站查驗(yàn)車輛達(dá)6萬余輛次，查驗(yàn)人員共17萬余人次,，因證件不符及疫情防控要求勸返人員共300余人次,。

這里不光是嚴(yán)肅的檢查站，更有很多溫情的故事上演,。 “車在阿里無人區(qū)拋錨了,，被困一上午。幸得邊防民警（馬攸橋邊境檢查站民警）救援,，我第一次給祖國添麻煩了,，敬我們的子弟兵！”這是網(wǎng)友“大龍蝦”發(fā)出來的一段視頻,，這段視頻詳細(xì)記錄了6月12日因摩托車故障被困無人區(qū),，馬攸橋邊境檢查站民警迅速救援的過程。救援過往車輛,、安置被困群眾,、提供各類保障都是馬攸橋邊境檢查站的“暖心服務(wù)”，尤其是冬季的219沿線極易積雪,，過往車輛常常深陷雪潭,，每每這時(shí),，檢查站都會(huì)在救援歸來后，騰出宿舍妥善安置群眾,，并暖心提供紅景天,、速效救心丸等高原常備藥品以及姜湯、面條等熱食,。對(duì)于廣大游客和過往群眾而言,，馬攸橋邊境檢查站就是一個(gè)“暖心驛站”。

“原來在高海拔生活慣了,，去低海拔我會(huì)‘醉氧’,。”這是檢查站民警王宇寫在日記本里的一句話,。2020年1月,，組織考慮到王宇在高海拔崗位已經(jīng)工作了10年，便將王宇調(diào)入海拔最低的背崩邊境派出所,。誰都沒有想到的是,，不到半年時(shí)間，王宇便遞交了申請(qǐng),，再次回到馬攸橋邊境檢查站,，讓王宇回歸的理由只有一個(gè)：舍不得離開。不只是王宇,，對(duì)馬攸橋魂?duì)繅?mèng)繞的還有民警楊國強(qiáng),。2021年1月正在工作崗位的楊國強(qiáng)突發(fā)疾病導(dǎo)致左腎破裂、急性腎功能損傷,，被緊急送往區(qū)外救治,，醫(yī)院三下病危通知書，經(jīng)過救治,，楊國強(qiáng)挺了過來,。2022年病愈歸隊(duì)的楊國強(qiáng)拒絕了組織安排的低海拔工作崗位，繼續(xù)回到了馬攸橋邊境檢查站,。楊國強(qiáng)對(duì)馬攸橋的感情源自于一次普通的工作經(jīng)歷,，那次楊國強(qiáng)正在查驗(yàn)一輛旅游大巴，一位女士看見楊國強(qiáng)滿是傷口的雙手心疼不已,，便號(hào)召全車人一起為他唱了一首《咱當(dāng)兵的人》,，楊國強(qiáng)在歌聲中完成了這次特殊的查驗(yàn)，他也在歌聲中明白了堅(jiān)守在這里的意義,。

“一個(gè)來了就不愿離開的崗位,。”馬攸橋邊境檢查站教導(dǎo)員劉紅如此描述,， “只有置身其中,，你才會(huì)愛上它,。”這是劉紅的真切體會(huì),，也是馬攸橋邊境檢查站一茬茬民警的心路歷程,。還有很多民警有機(jī)會(huì)調(diào)離這里，可最終卻選擇了留下,。雖然大家的出發(fā)點(diǎn)不同,，可是因?yàn)楣餐膼叟c責(zé)任，在不知不覺間他們已經(jīng)與馬攸橋分不開了,。