深夜,，萬籟寂靜。此時的拉薩貢嘎機(jī)場飛行區(qū),，卻是一派繁忙的施工景象：銑刨機(jī),、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等50多輛設(shè)備車往來穿梭,、隆隆運作,；150余名施工人員密切配合，揮汗如雨,。由于是在飛行區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),，為排除飛行區(qū)隱患、確保飛行安全,，夜晚的工作時間需要爭分奪秒,。

6月正值“安全生產(chǎn)月”，全國上下開展了重大風(fēng)險隱患專項排查工作,，民航西藏區(qū)局根據(jù)習(xí)近平總書記“確保航空運行絕對安全,，確保人民生命絕對安全”以及“對安全隱患零容忍”的指示批示精神，著力整治安全大檢查工作中排查出的風(fēng)險隱患,，同時啟動了道面銑刨工程,、更換道面嵌縫料工程、A1聯(lián)絡(luò)道脫空區(qū)域注漿維修項目,、A2/A6聯(lián)絡(luò)道修復(fù)工程,、助航燈光電纜維護(hù)項目、監(jiān)控補盲、跑道除膠,、T3航站樓安檢通道升級改造,、員工休息室升級改造等9個項目。其中,，由建設(shè)項目管理中心（以下簡稱“建管中心”）承擔(dān)的項目就有6個,。為了盡快消除安全隱患，建管中心全體員工鉚足了勁,，加班加點進(jìn)行施工，確保工程按時保質(zhì)完成,。

精心準(zhǔn)備　確保工程有序開展

在飛行區(qū)施工,，對于建管中心的同志來說可謂是家常便飯，可是多個項目同時施工,，這樣的情況并不常見,。既要保證施工質(zhì)量，又不能影響航班的正常運行,，還要盡可能快地完成施工,，這是一場硬仗。

為確保施工高效,、安全,，建管中心精心安排，周密部署,，多次組織相關(guān)部門,、施工單位、監(jiān)理單位召開施工方案研討會,，先后多次易稿,，最終確定了施工流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、人員職責(zé),、應(yīng)急處置方案等。

方案有了,，施工的機(jī)器和原材料怎么辦,？拉薩地處高原，無論是原材料的選擇還是車輛的調(diào)配都比平原地區(qū)困難許多,。為了確保工程項目的順利施工,，經(jīng)多方聯(lián)系和協(xié)調(diào)，建管中心最終從貢嘎縣租來了運輸車,，從拉薩市區(qū)租來了銑刨機(jī)等專業(yè)設(shè)備,，從內(nèi)地其他城市購買了道面水泥等施工原料。

加強(qiáng)工程監(jiān)管，是保證每個施工項目能夠按照既定方案實施的必要條件,。為了打好這場硬仗,，建管中心的35名工作人員自愿分成5組，每組7人,，每天1個組監(jiān)管當(dāng)日所有工程項目,。除白天監(jiān)管其他項目的人不參與夜間值班外，其他同志全部要參與到夜間的施工監(jiān)管中,。記者了解到,，項目組的工作人員幾乎每5天就要輪到1次夜班，且夜班后的下午還要正常上班,，工作強(qiáng)度可想而知,。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢,。在施工準(zhǔn)備階段,，工作人員對施工的每個細(xì)節(jié)都進(jìn)行了討論，如銑刨厚度,、基槽清掃的力度,、混合料的攤鋪溫度、攤鋪速度,、壓路機(jī)碾壓方式,、標(biāo)志線施劃等，力爭以最佳的質(zhì)量,、最快的速度完成施工,。

爭分奪秒　盡快消除安全隱患

跑道和聯(lián)絡(luò)道是機(jī)場的安全要塞，越早消除安全隱患,，飛行安全就多了一分把握,。

起初，建管中心制定的《拉薩貢嘎機(jī)場聯(lián)絡(luò)道修復(fù)工程不停航施工組織管理方案》中,，要求聯(lián)絡(luò)道修復(fù)工程在夜航結(jié)束后進(jìn)行施工,，整個工期659天。施工了2個月后,，工程進(jìn)展緩慢,。由于拉薩機(jī)場過夜航班到達(dá)拉薩的時間不固定，凌晨1,、2點最后一架飛機(jī)才飛抵拉薩,，可是根據(jù)要求，為了保障第二天的航班正常,，施工人員及車輛必須在早上5點30分之前撤離隔離區(qū),，有效施工時間還不到3小時,。為了盡快完成聯(lián)絡(luò)道的修復(fù)工作，確保飛行安全,，西藏區(qū)局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,。今年上半年，多重因素導(dǎo)致民航航班大幅下降,，西藏區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)航空公司協(xié)調(diào)后,，果斷決定暫停夜航，將航班集中在白天,，全力以赴進(jìn)行施工作業(yè),。最終，將剩下的500多天施工時間縮短至45天,，工期提前1年多,，盡最大努力消除了飛行區(qū)的安全隱患。

工期的縮短,，意味著要合理規(guī)劃好每個步驟。為節(jié)約時間,，施工人員及車輛每天至少提前2個小時在道口集結(jié),，完成安檢等各項準(zhǔn)備工作后在道口待命，確保停航后可以第一時間進(jìn)場施工,。

不僅如此,，每天的施工內(nèi)容同樣經(jīng)過周密的計劃。以道面銑刨攤鋪工程為例,，此工程主要涉及機(jī)場跑道西端區(qū)域和跑道中部A5聯(lián)絡(luò)道交界區(qū)域,，銑刨攤鋪總面積為7512.1㎡，比一個足球場的面積還大,。所謂銑刨,，通俗說，就是把損壞的舊道面刮去,，消除舊道面破壞,、松散的部分，再重新鋪設(shè)新道面并壓實,。在不停航施工的前提下,，要在短短幾小時內(nèi)完成銑刨、攤鋪,、碾壓等工藝,，還要留足時間保證攤鋪道面充分冷卻，以保證第二天的飛機(jī)起降,。結(jié)合現(xiàn)有的車輛和人員,，幾個小時內(nèi)完成7000多平米的銑刨攤鋪工作是不可能的,。工作人員經(jīng)過論證，最終將7512.1㎡待修補區(qū)域分10天完成,，這樣既保證了每日施工完的跑道道面符合飛機(jī)起降標(biāo)準(zhǔn),，又保證了施工天數(shù)最短。

銑刨車刨地,，清掃車清掃,，運輸車運送廢料，各工種有條不紊,，緊密銜接,。銑刨還未結(jié)束，運輸瀝青的車輛早已等候多時,。剛剛鋪完瀝青,，壓路車便第一時間開過來壓實，整個工序快速且順暢,。這樣的施工畫面,，僅僅是拉薩貢嘎機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)1個工程的場景。同一時間,，整個飛行區(qū)內(nèi)還有多個工程正在同時施工,。

在聯(lián)絡(luò)道修復(fù)工程現(xiàn)場，工作人員必須在材料凝結(jié)前快速,、準(zhǔn)確,、一氣呵成地完成上料、震動,、抹平,、拉毛等所有工序，一旦在混凝土凝結(jié)前沒有完成相應(yīng)工序,，所有努力都將前功盡棄,。

此前，A2/A6聯(lián)絡(luò)道僅能通過C類航空器（如A319,、B737機(jī)型）,，聯(lián)絡(luò)道修復(fù)完成后，將能滿足E類航空器（如A330機(jī)型）的通行,，保障能力大幅提高,。

午夜時分，施工隊的照明燈光照亮了整個施工現(xiàn)場,，人機(jī)設(shè)備不斷進(jìn)出,，施工人員有條不紊高效作業(yè)成為拉薩機(jī)場飛行區(qū)一道風(fēng)景線。

重任在肩　全力保障飛行安全

記者從西藏區(qū)局的工作人員那里了解到,，像這樣的工程,，其實西藏區(qū)局每年都有,。目前，除道面銑刨工程等4項工程外,，拉薩貢嘎機(jī)場助航燈光電纜維護(hù)項目也在同時進(jìn)行,。據(jù)了解，助航燈光電纜維護(hù)項目在拉薩貢嘎機(jī)場西進(jìn)近回路,、東進(jìn)近二回路,、滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌3個回路（總長預(yù)計20000米）采用邊檢測絕緣值邊維修的方式，對絕緣值低的電纜段進(jìn)行更換,，并對3個回路的180個隔離變壓器也進(jìn)行了更換,。同時，更換其他回路損壞的隔離變壓器箱60個,，并對其余582個隔離變壓器進(jìn)行開箱檢查,，對防水性差的隔離變壓器箱進(jìn)行維修。

近年來,，西藏民航的航空運輸量快速增長,，工作負(fù)荷也逐漸增大，為了保證飛行安全,，西藏區(qū)局每年都投入大量的人力,、物力、財力來保障各項基礎(chǔ)設(shè)施正常運行,。去年，西藏區(qū)局還投入了機(jī)場道面健康機(jī)器人自動檢測系統(tǒng),，用于飛行區(qū)道面的健康檢測,。

此次拉薩貢嘎機(jī)場飛行區(qū)各項工程能夠順利進(jìn)行，得益于民航上級部門和西藏區(qū)局的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，得益于西藏區(qū)局各相關(guān)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作和強(qiáng)力擔(dān)當(dāng),。在工程施工階段，西藏區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,，全程關(guān)注,，協(xié)調(diào)力度大效率高，有效推進(jìn)了暫停夜航等重難點問題,，也極大地鼓舞了員工士氣,。建管中心更是將“黨建引領(lǐng)安全”和“安全吹哨人”活動貫穿始終，領(lǐng)導(dǎo)干部整夜值守,，黨員同志帶頭值班,，為工程順利竣工打下了良好的基礎(chǔ)。

在大家不懈努力下,，拉薩貢嘎機(jī)場飛行區(qū)道面銑刨工程,、更換道面嵌縫料工程,、A1聯(lián)絡(luò)道脫空區(qū)域注漿維修項目、A2/A6聯(lián)絡(luò)道修復(fù)工程將于7月上旬基本結(jié)束,。屆時,，拉薩貢嘎機(jī)場飛行區(qū)整體道面狀況將得到極大改善，跑道的平整度也將有所提高,，無論是機(jī)組的起降操作還是旅客起降過程中的感受,，都將明顯提升。經(jīng)歷此次升級,，拉薩貢嘎機(jī)場跑道也將再一次煥發(fā)活力,，拉薩貢嘎機(jī)場也必將在西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮更為重要的作用，為西藏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,、鄉(xiāng)村振興,、穩(wěn)邊固防做出積極的貢獻(xiàn)。