“太好了,，有了‘大黃蜂’的幫忙,，拉林鐵路的設備質量肯定能再上一個新臺階。”青藏鐵路拉薩基礎設施段桑日綜合維修車間扎囊工電工區(qū)工長林文忠看著轟鳴作響的“大黃蜂”激動地說,。

近日,，拉林鐵路扎囊站燈火通明,，隨著一聲調度命令的下達,，防護鳴笛聲、機器轟鳴聲,、指揮作業(yè)聲此起彼伏,、聲聲震耳,，沉寂的深夜被撕開一道口子，開始演奏一曲施工作業(yè)的交響曲,。

鐵路大型養(yǎng)路機械搗固車具備作業(yè)精度高,、效率高、操作靈活等特點,，它通過用靈活的觸手垂直插入道床中,，一次性完成線路起道、撥道,、抄平,、搗固、枕端夯實等作業(yè),，使線路質量達到標準,。因黃色的外觀和多變復雜的結構，被大家形象稱之為“大黃蜂”,。

在作業(yè)過程中,，兩臺連續(xù)雙枕式搗固車在軌道精測數(shù)據的指導下，舞動著左右兩側的搗固鎬做出有節(jié)奏的“前行,、停車,、插入枕底、震動,、夾鉗”等動作，整個過程干凈利落,，忙而不亂軌道無限靠近設計線性,，平順性得到極大改善。

經過480分鐘的天窗作業(yè)結束,，共完成8公里左右的線路搗固任務,。整治后的線路看起來格外平順，在春風中靜靜等待首趟列車安全正點通過,。據悉,，整個4月份“大黃蜂”都將會做客拉林鐵路，為線路設備“強筋健骨”,，后期將會有另一只“大黃蜂”做客拉林鐵路,，為道岔設備“舒筋活絡”。

早上8：20,，東方破曉,，鏖戰(zhàn)一宿的鐵路人匆匆吃過早飯后進入夢鄉(xiāng)。睡夢中的拉林鐵路漸漸醒來,，在廣大毅勇先行鐵路人的執(zhí)著堅守和無私奉獻下,，一輛滿載夢想與期待的“復興號”從拉薩站徐徐駛出朝著林芝站飛馳而去,。

（文/快搜西藏記者 張雪芳 圖/通訊員 馬生明）