4月23日到25日，最美鐵路發(fā)現(xiàn)團走進鄂豫皖,，坐著高鐵看中國,，追尋紅色足跡，參加“慢火車”上的故事會,，感受最美鄉(xiāng)村建設,。沿途看了哪些美景，聽了哪些故事,，快來看看他們的分享——

發(fā)現(xiàn)團首站來到了湖北省紅安縣,，在紅安黃麻起義和鄂豫皖蘇區(qū)紀念園里，他們緬懷革命先烈,、追憶崢嶸歲月,。

發(fā)現(xiàn)團在革命老區(qū)紅安縣七里坪長勝街，尋訪鄂豫皖特區(qū)蘇維埃政府,、中國工農(nóng)紅軍第四方面軍指揮部等舊址,，在當?shù)靥厣迓涓惺芨锩蠀^(qū)嶄新面貌、今昔巨變。

發(fā)現(xiàn)團乘坐高鐵來到麻城市,，登上龜峰山,，百里杜鵑花開，一路繁花似錦,，宛如一幅“千峰疊起嶂,，杜鵑花似海”美麗畫卷,，令過往旅客沉醉,。位于大別山下的合武高鐵沿線的杜鵑競相綻放，繽紛絢爛,。

“三條半槍鬧革命,，二十六將出乘馬?！贝髣e山里的乘馬崗,，走出大將王樹聲等33位共和國將軍，被譽為“中國第一將軍鄉(xiāng)”,。發(fā)現(xiàn)團來到了麻城市乘馬崗鎮(zhèn),，參觀乘馬會館，聽講解員梅仙桃,、王樹聲大將侄孫,、陳再道的家鄉(xiāng)人講述革命故事，緬懷革命先烈,，追憶崢嶸歲月,。

鄉(xiāng)親們坐著火車外出務工，土特產(chǎn)也運進了都市,，賣上了好價錢,，高鐵動車為老區(qū)拉動旅客流、資金流,、物資流,、信息流。發(fā)現(xiàn)團來到麻城市木子店鎮(zhèn)長嶺關村和紅安縣七里坪鎮(zhèn)張家灣村,，感受鐵路助力脫貧攻堅和美麗鄉(xiāng)村建設,。

25年，6025/6026次麻城至九江,、8332/8331次麻城至淮濱,、8324/8323次信陽至固始，三趟公益性“慢火車”穿行在大別山區(qū),。發(fā)現(xiàn)團乘坐8832次“慢火車”從麻城站到新縣站,，聽鐵路職工和老區(qū)旅客講述出行的故事,。25年，“慢火車”風雨無阻,、票價便宜,，被老鄉(xiāng)們親切地稱為“求學車”“致富車”“幸福車”。一條路,，便是一條經(jīng)濟動脈,；一趟車，便是一個脫貧希望,。

1996年9月1日，京九鐵路開通,。從此山不再遠,，水不再長，鄉(xiāng)親們搭乘火車務工致富,。在脫貧攻堅戰(zhàn)中,，鄉(xiāng)親們紛紛回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，打造了遠近聞名的創(chuàng)客山村,。發(fā)現(xiàn)團參觀田鋪鄉(xiāng)美麗鄉(xiāng)村建設,，聽田鋪人講述鐵路助力美麗鄉(xiāng)村建設的故事。