有多少人小時(shí)候擲出手中的紙飛機(jī)時(shí),，那翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想也跟著飛了起來,；又有多少人堅(jiān)持到最后夢(mèng)想成真，飛上藍(lán)天,？西藏飛龍航空科技有限公司創(chuàng)始人劉佩就是其中之一,。

“相信每個(gè)男生都想擁有一架屬于自己的飛機(jī),，我也不例外。高中時(shí)期,，我就收集了很多飛機(jī),、航空母艦的模型，對(duì)未來進(jìn)行過很多憧憬,?！眽?mèng)想著制造一架屬于自己的飛機(jī)的劉佩，大學(xué)時(shí)考入了沈陽(yáng)航空航天大學(xué),，學(xué)習(xí)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè),，并在大學(xué)期間讀完了北京郵電大學(xué)在職研究生軟件工程專業(yè),。在校期間，他積極參加各類大學(xué)生科技創(chuàng)新比賽,，參與無人機(jī),、低空雙座飛機(jī)的研制與試飛工作。

大學(xué)畢業(yè)后,，劉佩一邊工作,，一邊著手創(chuàng)辦無人機(jī)公司的前期籌備工作。但很快,，他的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想就因?yàn)閱?dòng)資金不足而擱置,。

“一家無人機(jī)研發(fā)公司所需的前期資金不是小數(shù)目。我和團(tuán)隊(duì)成員懷揣的一腔熱情很快就被現(xiàn)實(shí)潑了冷水,，沒有哪家公司聽了幾個(gè)年輕人的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃就會(huì)給你投資的,。”看似坦然的背后,，隱藏著的卻是只有劉佩自己才懂的辛酸,。劉佩的團(tuán)隊(duì)就此解散，但他始終沒有放棄自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想,。

2015年7月,，劉佩報(bào)名參加了大學(xué)生志愿服務(wù)西部計(jì)劃，以一名志愿者的身份來到拉薩,。在發(fā)現(xiàn)拉薩并沒有公司提供無人機(jī)研發(fā)和應(yīng)用方面的服務(wù)后,，他又重新燃起了創(chuàng)業(yè)的火苗。

在對(duì)拉薩的無人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,，并充分了解西藏對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策后,，劉佩認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。2016年10月,，他和同伴一起成立了西藏飛龍航空科技有限公司,，入駐柳梧新區(qū)（高新區(qū)）拉薩眾創(chuàng)空間投資管理有限責(zé)任公司。

“前期準(zhǔn)備比較充分,，也吸取了第一次創(chuàng)業(yè)失敗的教訓(xùn),?！眲⑴逭f,，考慮到高原因素，團(tuán)隊(duì)因地制宜地研制出全面針對(duì)高原的飛行器,，并在直升機(jī)的續(xù)航時(shí)間,、高度、可靠性等方面進(jìn)行研究并應(yīng)用,。

成功總是留給有準(zhǔn)備的人,。在劉佩和團(tuán)隊(duì)的努力下,，區(qū)內(nèi)外訂單越來越多，公司發(fā)展也越來越好,。他們還拿到了航空測(cè)繪乙級(jí)資質(zhì),、公路勘察甲級(jí)資質(zhì)、設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì),，參與了區(qū)交通廳,、區(qū)住建廳、區(qū)水利廳,、區(qū)發(fā)改委及國(guó)家電網(wǎng)等單位的工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目競(jìng)標(biāo),，并在拉薩市第三屆青創(chuàng)賽中獲得了優(yōu)勝獎(jiǎng)。

“夢(mèng)想是非常珍貴的,，我希望可以守護(hù)孩子們的航空夢(mèng),。”如今的劉佩在工作之余,，還免費(fèi)開展航模培訓(xùn)班,，為西藏的青少年做航空知識(shí)的科普教育。

學(xué)無止境,，這是劉佩最愛說的一句話,。對(duì)他來說，創(chuàng)業(yè)就是一個(gè)不斷學(xué)習(xí),、不斷重來的過程,，只要有一顆矢志不渝的心，夢(mèng)想總有一天能在天空翱翔,。