一種未來電動汽車充電用標(biāo)準(zhǔn)插頭２０日在漢諾威工業(yè)博覽會上亮相,。專家們認(rèn)為,，這一將由主要汽車廠家和歐洲大電力公司統(tǒng)一采用的插頭將有助于電動汽車的普及。

    德國ＲＷＥ電力公司２０日向記者展示了這種電動汽車充電用插頭,，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為三相,、４００伏特、最高輸出電流６３安培,。推行這種標(biāo)準(zhǔn)插頭的目的是讓各汽車廠商生產(chǎn)的電動汽車將來能在充電站不用轉(zhuǎn)換接頭就能充電,，充電時間也可望大大縮短。

    ＲＷＥ電力公司發(fā)言人說,，這種插頭尚未正式成為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，何時引進標(biāo)準(zhǔn)插頭也有待磋商，但是汽車和電力行業(yè)２０余家大公司達成的共識無疑為各公司投資電動汽車行業(yè)提供了一個重要的保險因素,。

    目前歐洲各國都對普及電動汽車寄予厚望,。德國政府希望到２０２０年德國境內(nèi)的電動汽車能超過１００萬輛。英國也已宣布將從２０１１年開始為電動汽車的購買者提供一定補貼。

    但是,，電動汽車普及也存在一些瓶頸,，包括價格昂貴、充電時間過長而續(xù)航能力不盡如人意,。

    專家們指出,，要想推動電動汽車普及，各國都必須像建路邊加油站一樣盡快建立高效充電站網(wǎng)絡(luò),。而建立高效充電站網(wǎng)的前提是各汽車公司必須要生產(chǎn)能在各國各地充電站都能充電的汽車,。正因為如此，ＲＷＥ電力公司和戴姆勒公司才于幾個月前牽頭,，推動各大公司磋商未來電動汽車充電的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。

    據(jù)報道，參與制定標(biāo)準(zhǔn)的公司包括大眾,、寶馬,、福特、通用,、菲亞特,、豐田、三菱,、沃爾沃等汽車公司以及法國電力公司,、意大利電力公司、瑞典瓦滕法爾集團等歐洲大電力公司,。