70多年前,，除了騾馬,、牦牛踏出來的古道，西藏沒有一條現(xiàn)代公路,，長期處于封閉狀態(tài),，發(fā)展建設(shè)遲滯。

1950年,，國家決定同時修筑康藏（1955年改名為川藏）,、青藏兩條公路。正是憑借這樣簡陋的工具,，筑路軍民在青藏高原上鑿艱越險,，不斷向“世界屋脊”的更高處挺進。

這里被稱為“世界公路災(zāi)害的百科全書”,，平均海拔超過4000米,。每前進一公里，就有幾名戰(zhàn)士倒下,。

一不怕苦,、二不怕死，頑強拼搏,、甘當路石,，軍民一家、民族團結(jié),。24字的“兩路”精神,，既是對筑路軍民最真實生動的寫照，也是中國共產(chǎn)黨人精神寶庫珍藏的又一顆璀璨明珠,。

如今,，人們?nèi)耘f感懷著那些修筑“天路”的人。他們逢山開路的豪情壯志,，和甘當路石的犧牲奉獻,，早已在青藏高原上凝鑄成一座永不褪色的豐碑，激勵著一代又一代砥礪前行,。

這兩條團結(jié)之路,、幸福之路，將沿途群眾和城鎮(zhèn)緊緊串聯(lián)在一起，不斷盤活著各地潛力,。高原大地上,，一幅經(jīng)濟發(fā)展、群眾富足,、人與自然和諧共生的美麗畫卷，已徐徐展開,。

統(tǒng)籌：王健

記者：蕭永航,、王艷、孫陽,、董琳娜,、索朗德吉、陳居偉（報道員）

編輯：李亞光

配音：危穎

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