為瓊結(jié)縣拉玉鄉(xiāng)公路，沿線有白那村、鄉(xiāng)政府,、堆巴村、強吉村,，輻射德慶村和日瑪崗村。通訊員　倫珠澤仁　攝

為瓊結(jié)縣拉玉鄉(xiāng)公路,，沿線有白那村,、鄉(xiāng)政府、堆巴村,、強吉村,，輻射德慶村和日瑪崗村。通訊員　倫珠澤仁　攝

為乃東區(qū)昌珠鎮(zhèn)扎西曲登社區(qū)公路,。記者　巴桑旺姆　攝

在雅魯藏布江畔,，廣袤的山南大地上，一條條平坦寬闊的農(nóng)村公路縱橫交錯,，似靈動的絲帶蜿蜒于山水田園之間,。暖陽傾灑，嶄新的柏油路面閃爍著微光,，道路兩旁的樹與田相互映襯,，勾勒出一幅如詩如畫的田園美景。滿載著農(nóng)牧產(chǎn)品的車輛在公路上穿梭往來,，駛向遠(yuǎn)方的市場,，村民臉上洋溢著幸福與滿足的笑容，這一切都生動地展現(xiàn)了山南市“四好農(nóng)村路”建設(shè)的卓越成果,。

掀起建設(shè)熱潮

黨的十八大以來,，山南市將“建好、管好,、護好,、運營好”“四好農(nóng)村路”作為促進民族團結(jié)進步與鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵之舉，掀起了一輪又一輪的建設(shè)熱潮,。

乃東區(qū)的扎西大爺還記得過去的艱辛,。曾經(jīng)，從村里通往縣城的路是一條泥濘小道,，每逢雨季,，道路變得濕滑不堪，車輛難以通行,，步行都要花費很長時間,。“那時候去縣城賣自家種的農(nóng)產(chǎn)品，天不亮就得出發(fā),，深一腳淺一腳地走，等到了縣城,，人都累得不行了,，農(nóng)產(chǎn)品也不新鮮了，賣不上好價錢,?！痹鞔鬆敾貞浀馈?/p>

然而,，隨著農(nóng)村路建設(shè)的推進,，這一切都發(fā)生了翻天覆地的變化。十年來,，山南市通過多種渠道籌集資金,，累計實施農(nóng)村公路項目640余個，投資90億余元,，新（改）建里程約3900公里,。如今，乃東區(qū)的那條泥濘小道已變成寬闊平坦的水泥路,，扎西大爺開著自家的小貨車,，載著新鮮的農(nóng)產(chǎn)品，不到一個小時就能抵達(dá)縣城,?！奥沸藓昧耍u東西方便多了,，收入也增加了?，F(xiàn)在的日子過得越來越有盼頭！”扎西大爺?shù)哪樕暇`放出燦爛的笑容,。

這些新建的公路如同致富路,、安全路、舒適路,、便捷路,，讓山南市83個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、569個村的交通狀況得到極大改善,。鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村通暢率從41％、21％分別躍升至　100％,、93％,，農(nóng)村公路通車?yán)锍虖?261.049公里增長到　6864.041公里，農(nóng)牧民的幸福感,、安全感和獲得感顯著提升,。

在“十四五”期間,，盡管山南市財力有限，但市委,、市政府高度重視,，聯(lián)合財政部門落實“以獎代補”政策，市,、縣兩級財政累計投入3.8億余元配套資金,，確保農(nóng)村公路項目順利推進。這些公路不僅改善了交通條件,，更為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村振興注入了強勁動力,，為鄉(xiāng)村的未來發(fā)展鋪就了堅實的基石。

落實精細(xì)管理

山南市在推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)過程中,，深知管理的重要性,，注重頂層設(shè)計與項目監(jiān)管，多措并舉筑牢制度根基,。

為了加強工程建設(shè)領(lǐng)域的全過程監(jiān)管,，山南市先后制定出臺了《農(nóng)村公路建設(shè)“十公開”制度實施方案》等多項規(guī)章制度，從源頭上預(yù)防和治理問題,。

交通運輸綜合執(zhí)法改革也在深入推進,，“局隊合一”全面落實，“路長制”廣泛推行,，形成了“路長主導(dǎo),、部門聯(lián)動、分級負(fù)責(zé),、社會參與”的高效管理機制,。隆子縣設(shè)置了多名路長，從總路長到村級路長,，每一級路長都肩負(fù)著責(zé)任,。“我作為我們村這一段路的路長,，每天都會巡查,，看看路上有沒有障礙物，有沒有損壞的地方,。如果發(fā)現(xiàn)問題,，就及時上報解決?！甭∽涌h某村的路長旺堆說道,。截至目前，山南共設(shè)置12　名總路長、981名各級路長,，豎立780個路長公示牌,，實現(xiàn)了從無到有、從有向優(yōu)的轉(zhuǎn)變,，讓每一條公路都有了貼心的守護者,，保障了公路的安全與暢通。

做好養(yǎng)護運營

養(yǎng)護與運營是“四好農(nóng)村路”建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，山南市在這方面積極探索創(chuàng)新，取得了顯著成效,。

錯那市率先成立農(nóng)村公路養(yǎng)護公司,，開啟了“市場化＋屬地化”養(yǎng)護模式的先河。養(yǎng)護工人次仁平措每天會沿著公路巡查和養(yǎng)護,?！拔覀円ＷC公路的邊坡穩(wěn)定，邊溝排水順暢,，路面干凈整潔,。看到公路在我們的養(yǎng)護下越來越好,，村民出行方便,，心里特別有成就感?！贝稳势酱胍贿吳謇碇愤叺碾s草,，一邊說道。在養(yǎng)護工人的精心呵護下,，全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100％,，優(yōu)良路率逐年增長，路容路貌煥然一新,，運行安全水平顯著提升,。

在運營方面，山南市持續(xù)優(yōu)化“鐵公機”互聯(lián)互運,、“客貨郵”融合發(fā)展格局,。乃東區(qū)和加查縣全面推行農(nóng)村客運公交化，覆蓋12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)82個村,，讓村民享受到城市公交般的便捷服務(wù),。在乃東區(qū)的一個公交站點，村民卓瑪正在等待公交車去城里看望親戚,?！耙郧俺鲩T很不方便，現(xiàn)在有了公交車，就像城里一樣,，想去哪就去哪,，而且車次也多，很方便,?！弊楷斝χf。目前,，全市已建成12個客運場站,、43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站，81個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和535個建制村通客率達(dá)100％,。

作為物流發(fā)展試點縣,，隆子縣積極打造“交快”物流體系樣板，逐步實現(xiàn)縣域全覆蓋,。在扎日鄉(xiāng),，曾經(jīng)村民收發(fā)快遞要到很遠(yuǎn)的縣城，如今物流配送車直接開到村里,。村民扎西次仁在網(wǎng)上購買了一臺新的電視機,，沒過幾天就收到了貨?！耙郧百I個東西,，等快遞要好久，現(xiàn)在物流直接到村,，太方便了,。”扎西次仁對物流業(yè)的發(fā)展贊不絕口,。

山南市通過實施梯次推進促創(chuàng)建,，樹立了示范標(biāo)桿。瓊結(jié)縣和錯那市成功創(chuàng)建國家級示范縣,，乃東,、扎囊、曲松等縣區(qū)也在示范創(chuàng)建中取得佳績,，部分縣已申報自治區(qū)級示范縣,。通過示范引領(lǐng)、以點帶面,，全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)不斷提質(zhì)擴面,，為鄉(xiāng)村振興提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗?zāi)Ｊ?，引領(lǐng)著更多地區(qū)走上公路建設(shè)與發(fā)展的康莊大道,。