為充分發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)南葘?dǎo)性,、基礎(chǔ)性和服務(wù)性“先行”保障作用,，近年來,，達(dá)孜區(qū)交通運(yùn)輸局大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),，暢通延伸至農(nóng)牧區(qū)各個村落的條條“毛細(xì)血管”,，農(nóng)牧民群眾出行條件得到極大改善,。

達(dá)孜區(qū)交通運(yùn)輸局局長晉美羅布介紹,，“十三五”期間,，達(dá)孜區(qū)交通運(yùn)輸局多方爭取籌措資金,，累計(jì)投入6555.2217萬元，按照四級公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)實(shí)施了10個農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,，新建,、改造農(nóng)村公路里程達(dá)36.661公里。目前,，達(dá)孜全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村已全部通上油路或水泥路，與國道318,、國道561,、省道202以及林拉高等級公路、拉薩市東環(huán)北線,、拉薩市東環(huán)南線虎峰大道等主干線交織成網(wǎng),，達(dá)孜區(qū)基本形成了以高速公路、國省干線為“大動脈”,、農(nóng)村公路為“毛細(xì)血管”的公路網(wǎng)絡(luò),。

同時，為切實(shí)解決農(nóng)牧民出行問題,，達(dá)孜區(qū)積極促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,，先后開通了覆蓋達(dá)孜區(qū)6個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）20個行政村的6條農(nóng)村客運(yùn)班線，行政村農(nóng)村客運(yùn)覆蓋率達(dá)到100%,，順利完成了農(nóng)村公路,、農(nóng)村客運(yùn)“兩通”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了從“晴天一身土,、雨天一身泥”到“出門硬化路,，抬腳上客車”的轉(zhuǎn)變?！耙郧暗缆烦鲂袟l件差,，特別是到雨季,，道路泥濘不堪，又沒有交通工具,，有時候到縣城辦事,，一天的時間大多都花在路上了。現(xiàn)在,，水泥路通到家門口,，去縣城也可以在家門口乘坐農(nóng)村客運(yùn)班車，出行非常方便,?！边_(dá)孜區(qū)雪鄉(xiāng)雪普村村民赤列笑著說。

據(jù)了解,，2020年10月,，拉薩市東環(huán)北線達(dá)孜段順利建成通車，和東環(huán)南線虎峰大道通過達(dá)孜大橋連接成為一個整體,，極大地改善了達(dá)孜交通運(yùn)輸條件,，達(dá)孜區(qū)將全面融入拉薩市東部城市圈，實(shí)現(xiàn)了從“走得了”到“走得好”的歷史性跨越,。同時,，達(dá)孜區(qū)交通運(yùn)輸局于2019年設(shè)立達(dá)孜區(qū)縣級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，2021年共實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)工程9個,，農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升,，交通保障能力顯著增強(qiáng)。

晉美羅布表示,，目前,，達(dá)孜區(qū)正在建設(shè)符合二級標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)站，將于2022年建成并投入使用,。下一步,，達(dá)孜區(qū)交通運(yùn)輸局將在現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)班線基礎(chǔ)上，爭取增加輻射周邊縣區(qū)的縣際客運(yùn)班線線路,，探索發(fā)展達(dá)孜縣際公交車及出租車產(chǎn)業(yè),，積極將客運(yùn)站建設(shè)成為集農(nóng)村客運(yùn)、公交車,、出租車,、網(wǎng)約車為一體功能的交通綜合服務(wù)樞紐站，進(jìn)一步規(guī)范達(dá)孜區(qū)客運(yùn)運(yùn)輸市場,，提升城市形象,，豐富群眾出行選擇。