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拉薩高新區(qū)立體式交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)雛形

2019年08月09日 10:10    來(lái)源:中國(guó)西藏新聞網(wǎng)—西藏商報(bào)    記者 趙越 實(shí)習(xí)記者 趙夢(mèng)茹
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邦嘎隧道外部施工現(xiàn)場(chǎng),。

2007年,,柳梧大橋通車(chē),徹底改變了柳梧鄉(xiāng)群眾的交通方式,他們不用再乘牛皮船渡過(guò)拉薩河進(jìn)入市區(qū)……12年后的今天,,拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))憑借自身的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),坐擁拉薩火車(chē)站,、拉薩南站鐵路樞紐,,東接拉林高等級(jí)公路,拉貢機(jī)場(chǎng)高速公路,、環(huán)城路貫穿而過(guò),,市政道路、鄉(xiāng)村道路建設(shè)日益完善,,立體式交通網(wǎng)絡(luò)雛形已現(xiàn),。

邦嘎隧道 

加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系

邦嘎隧道工程項(xiàng)目是拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))“一橫一縱”快速路網(wǎng)中的的重要組成部分,由龍建路橋股份有限公司承建,,總投資約11億元,。

據(jù)龍建路橋股份有限公司現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理潘輝介紹,該項(xiàng)目東接北組團(tuán),,西接中組團(tuán)規(guī)劃的南外環(huán)快速路(柳東大橋),,能極大方便拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))與拉薩經(jīng)開(kāi)區(qū)、堆龍德慶區(qū)的聯(lián)系,,解決拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))發(fā)展的交通瓶頸問(wèn)題,。總體而言,,邦嘎隧道工程項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)拉薩市“東延西擴(kuò)南跨,、一城兩岸三區(qū)”總體規(guī)劃的重要交通工程。

在采訪過(guò)程中,,記者來(lái)到了正在進(jìn)行收尾工作的邦嘎隧道施工現(xiàn)場(chǎng),。“去年12月,,邦嘎隧道主體完工,,但目前仍不具備通車(chē)條件,不允許社會(huì)車(chē)輛通行,。最近主要是以收尾工作為主,,比如隧道外的綠化工程,隧道內(nèi)美化,、亮化工程等,?!迸溯x說(shuō)。在即將進(jìn)入隧道時(shí),,記者看到有兩名工人正在往隧道外的山坡上播撒草種,。進(jìn)入隧道后,滿(mǎn)眼的藍(lán)天白云甚是吸睛,。原來(lái),,為了提升駕乘的舒適感,該隧道頂部設(shè)計(jì)了藍(lán)天白云圖案,,兩側(cè)設(shè)計(jì)了具有民族特色的吉祥八寶圖案,,車(chē)輛行駛其間,如同進(jìn)入了一幅美麗的油畫(huà),。

據(jù)了解,,邦嘎隧道全長(zhǎng)4.98公里(含輔路),按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,主線設(shè)計(jì)速度60km/h,,雙向四車(chē)道;輔路按城市次干道進(jìn)行設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)車(chē)速為30km/h,。

連接線公路

改善中組團(tuán)交通條件

桑達(dá)村凈土產(chǎn)業(yè)園連接線公路是拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))今年的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,該公路全長(zhǎng)949.11米,。拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))管委會(huì)建設(shè)局工作人員介紹,,該項(xiàng)目沿線布設(shè)了給水、電力,、通訊,、燃?xì)狻⒄彰鞯仁姓芫€,。該項(xiàng)目總投資約1.3億元,,將建成互通式立交一座、平交一處,。

作為連接南環(huán)路,、南外環(huán)快速路、柳東大橋及機(jī)場(chǎng)高速的重要道路,,桑達(dá)村凈土產(chǎn)業(yè)園連接線公路是拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))中組團(tuán)“一心,、一軸、兩環(huán),、三園”規(guī)劃布局中的重要組成部分,。建成后,將進(jìn)一步改善中組團(tuán)的交通條件,,同時(shí)可為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)南組團(tuán)打好基礎(chǔ),,是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要工程,。

“根據(jù)中組團(tuán)相關(guān)規(guī)劃及目前在建的路網(wǎng)布局來(lái)看,該項(xiàng)目的建設(shè)有助于解決中,、北組團(tuán)與拉貢高速及南外環(huán)快速路之前的交通轉(zhuǎn)換問(wèn)題,同時(shí)解決拉薩南部區(qū)域過(guò)境車(chē)輛的交通疏散問(wèn)題,?!崩_高新區(qū)(柳梧新區(qū))管委會(huì)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

旅游班線

發(fā)展鄉(xiāng)村旅游

目前,,拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))代管柳梧鄉(xiāng)5個(gè)村(居),,分別是柳梧村、桑達(dá)村,、達(dá)東村,、德陽(yáng)村、康樂(lè)居委會(huì),。為方便村民出行,,提高村民生活質(zhì)量。2016年,,這5個(gè)村(居)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“村村通”水泥硬化道路,。而且,桑達(dá),、德陽(yáng)兩村有望在今年通上公交車(chē),。

達(dá)東村是一個(gè)千年古村,曾經(jīng)也是一個(gè)貧困村,。近年來(lái),,依托秀美的自然風(fēng)光、深厚的歷史文化和淳樸的風(fēng)土人情,,達(dá)東村蛻變成為鄉(xiāng)村旅游的勝地,。周末,約上三五好友去達(dá)東村過(guò)林卡,、泡溫泉已經(jīng)成為一種風(fēng)尚,。在各地大力發(fā)展全域旅游的背景下,為了方便市民前往達(dá)東村游玩,、過(guò)林卡等,,拉薩高新區(qū)(柳梧新區(qū))管委會(huì)與拉薩市相關(guān)職能部門(mén)積極協(xié)調(diào),有望開(kāi)通拉薩火車(chē)站至達(dá)東村的旅游班線,。

“新建,、養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)村道路,開(kāi)通便民公交或旅游班線,,既能解決村民出行難的問(wèn)題,,還可以發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,,壯大村民集體經(jīng)濟(jì)?!崩_高新區(qū)(柳梧新區(qū))管委會(huì)經(jīng)發(fā)局工作人員說(shuō),。

責(zé)任編輯:格桑卓瑪    

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