“6人一組扛著笨重的鋼材,、數(shù)匹騾子馱著重重的物料,，沿著500多米的步梯棧道，一步步挪到項(xiàng)目觀景平臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng),?！边@是墨脫縣墨脫村小康村建設(shè)工地上的一幕。

艱險(xiǎn)的道路,、復(fù)雜的地形和特殊的地質(zhì)構(gòu)造是在墨脫開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)時(shí)常常會(huì)遇到的困難,。對(duì)此，廣東省第九批援藏工作隊(duì)佛山援藏工作組堅(jiān)定秉持“項(xiàng)目為王,、落實(shí)為要”的工作原則,，充分發(fā)揚(yáng)“斷路斷網(wǎng)不斷精神、停水停電不停斗志”的拼搏精神,，千方百計(jì)推動(dòng)各援藏項(xiàng)目在安全有序的前提下加快實(shí)施,，目前援藏“十三五”項(xiàng)目絕大部分已完工,。

道路艱險(xiǎn)難行，建材運(yùn)輸遭遇重重阻礙

墨脫縣地處喜馬拉雅地質(zhì)斷裂帶,，世界最深的大峽谷雅魯藏布大峽谷穿越全境,，是全國(guó)最后一個(gè)通公路的縣城，如此通行條件,，對(duì)援藏項(xiàng)目建設(shè)造成極大影響,，不僅大型施工機(jī)械運(yùn)不進(jìn)來(lái)，鋼構(gòu)等建筑材料的運(yùn)輸也困難重重,。

在墨脫縣公共足球場(chǎng)及其配套設(shè)施的建設(shè)中,，四個(gè)角的照明燈桿原本設(shè)計(jì)為30米，但因?yàn)樵返霓D(zhuǎn)彎角度過(guò)大,，30米長(zhǎng)的燈桿即便拆成三段,，放在卡車(chē)上仍無(wú)法轉(zhuǎn)彎，最后只能將燈桿長(zhǎng)度改為25米,，再將其截成3段運(yùn)輸進(jìn)來(lái),。足球場(chǎng)看臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)傘式雨棚的安裝同樣如此，因雨棚結(jié)構(gòu)跨度太大,，而沒(méi)有足夠大的起重設(shè)備,，只好把雨棚立柱分拆成兩段，雙機(jī)抬吊立柱,，就位后再進(jìn)行電焊拼接,。

果果塘大拐彎觀景平臺(tái)、墨脫村小康村等項(xiàng)目無(wú)一不是如此,，凡是涉及鋼構(gòu)材料的運(yùn)輸,，均需在進(jìn)入扎墨公路之前截到9米以下，一路歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)運(yùn)到縣城,，再“螞蟻搬家”二次運(yùn)輸?shù)礁黜?xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),。

施工環(huán)境復(fù)雜，建材進(jìn)場(chǎng)靠肩扛手抬

第九批佛山援藏項(xiàng)目中,，凡涉及旅游觀光的項(xiàng)目,，選址多沿雅魯藏布江邊，地形地勢(shì)復(fù)雜險(xiǎn)要,，工程場(chǎng)地道路通達(dá)性差,，重量稍大的起重機(jī)械、混凝土攪拌車(chē)均無(wú)法進(jìn)場(chǎng),，致使多次搬運(yùn)和人力搬運(yùn)成為常態(tài),。

墨脫村小康村是佛山援藏工作組援建的民生項(xiàng)目之一，于去年5月開(kāi)工建設(shè),，目前正進(jìn)行最后一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)觀景平臺(tái)的施工,。這是一個(gè)建在拉貢山半山腰,、橫跨景區(qū)棧道的弧形懸挑式觀景平臺(tái)。平臺(tái)兩頭均懸空,，上下連接人行棧道,，沒(méi)有施工便道可通往現(xiàn)場(chǎng)，吊裝機(jī)器,、運(yùn)輸車(chē)輛均無(wú)法抵達(dá)工地,。如此施工環(huán)境，使得觀景平臺(tái)建設(shè)所需的鋼梁,、鋼筋,、水泥、砂石等建材物料,，只能先運(yùn)輸?shù)饺诵袟５理敹擞^光塔門(mén)前的平地上,，然后再依靠人力、畜力搬運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),?！拔以谀撟龉こ?年了，這個(gè)是我做過(guò)難度最大,、最費(fèi)勁的工程,。”鋼筋工高齊說(shuō),。

果果塘大拐彎棧道式觀景平臺(tái)建于陡峭的邊坡上,，是在雅魯藏布江邊超高邊坡的陡坎上進(jìn)行施工,，想要搭設(shè)超高支架或胎架,，卻又苦于沒(méi)有基礎(chǔ)布設(shè)條件，且搭支（胎）架的施工作業(yè)成本奇高,。2020年12月,，剛到墨脫的援藏項(xiàng)目工程建設(shè)顧問(wèn)、佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院土木工程專家雷元新爬下邊坡檢查工作面時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)的情況讓他吃了一驚,。“邊坡土質(zhì)結(jié)構(gòu)非常松散,，最陡處高達(dá)70度,，如此陡峭而又松散的地基，要支承棧道式觀景平臺(tái)的懸挑鋼結(jié)構(gòu),，對(duì)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性要求非常高,。”雷元新說(shuō),。

自然災(zāi)害頻發(fā),，施工難度系數(shù)加大

墨脫是自然地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),、地震設(shè)防烈度高達(dá)9度的地區(qū)，項(xiàng)目工程建設(shè)必須充分考慮各種地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的影響,。

拉貢山“措渡灣”地塊,，位于地震斷裂帶邊緣，工程設(shè)計(jì)與施工過(guò)程都要充分考慮地質(zhì)特點(diǎn),。在做土方工程時(shí),，若按正常填土需要2年至3年才能自然固結(jié)，為達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度,，施工過(guò)程中每填一層土,，都要用壓路機(jī)反復(fù)碾壓。建設(shè)80米長(zhǎng)的看臺(tái)時(shí),，需對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行大面積砂石換填,，以提高地基承載力，確保其均勻沉降,。

墨脫的極端天氣也給工程建設(shè)帶來(lái)很大的影響,。每年11月至次年3月，扎墨公路道路積雪,，行車(chē)?yán)щy,；6月—9月，連續(xù)雨天導(dǎo)致戶外施工無(wú)法進(jìn)行,，而因暴雨導(dǎo)致的斷路斷網(wǎng),、停水停電更是夏季家常便飯。加上塌方,、雪崩,、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)，進(jìn)一步加劇了建設(shè)材料運(yùn)輸困難,。

“在墨脫施工會(huì)遭遇很多預(yù)想不到的情況,，給援藏項(xiàng)目的建設(shè)增加了很大難度。我們始終牢固樹(shù)立‘項(xiàng)目為王,、落實(shí)為要’的意識(shí),，在確保工程質(zhì)量安全和施工安全的前提下，搶抓一切可以施工的機(jī)會(huì)加緊施工,?！狈鹕皆毓ぷ鹘M組長(zhǎng)、墨脫縣委常務(wù)副書(shū)記葉敏堅(jiān)說(shuō),。

（本網(wǎng)記者　張猛　王珊　胡文　本網(wǎng)通訊員　葉小青）