新華社拉薩6月10日電（記者 劉洪明）隨著一陣爆破聲,，6月9日21時28分,，拉薩至林芝鐵路第三長隧、全長13.59公里的林芝市貢多頂隧道實現(xiàn)安全貫通,。標志著拉林鐵路全線重難點控制性工程取得階段性突破,。

位于米林縣臥龍鎮(zhèn)范圍內(nèi)的貢多頂隧道,，平均海拔3100米，最大埋深1500米,，預(yù)計2020年7月建成,。記者了解到，施工過程中主要面對巖爆,、高地溫,、涌水三大挑戰(zhàn)性難題，項目推行襯砌質(zhì)量二維碼實名制管理,，采用二維碼進行技術(shù)培訓(xùn)交底,，確保施工安全和質(zhì)量。

中鐵一局拉林鐵路項目指揮長徐和軍介紹,，隧道巖爆區(qū)占隧道總長的82%,，據(jù)統(tǒng)計，開工至今隧道巖爆已發(fā)生4000多次,。與此同時,，隧道內(nèi)多處存在高地溫以及大面積涌水，施工中最大涌水量達每小時1600立方米,。

針對涌水施工,，項目部采用地震波反射法、紅外探水,、地質(zhì)雷達等方法探明掌子面前方的地質(zhì)情況及地下水發(fā)育情況,。同時采用管棚鉆機在掌子面打設(shè)超前探孔，對掌子面前方涌水進行泄壓,、集中引排,，加速排水為掌子面提供作業(yè)條件。同時進行完整水文年的水文觀測,，探明地下水來源,，采取針對性的防治措施，確保后期通車運營安全,。