本網(wǎng)訊(記者 張雪芳)2011年,,西藏首條高等級(jí)公路——拉薩至貢嘎機(jī)場專用公路通車,如今,,除了拉貢高速之外,西藏又多了一條高等級(jí)公路——拉林高等級(jí)公路,,隨著拉林高等級(jí)公路建成段的運(yùn)營,,以及拉薩至日喀則、拉薩至那曲高等級(jí)公路提上議事日程,,西藏高速公路網(wǎng)正在形成,。
據(jù)了解,公路等級(jí)是根據(jù)公路的使用任務(wù),、功能和流量進(jìn)行劃分的,,中國大陸將公路劃分為高速公路,、一級(jí)公路、二級(jí)公路,、三級(jí)公路,、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。高等級(jí)公路包括高速公路和一級(jí)公路,。二級(jí)公路為中等級(jí)別,,三級(jí)四級(jí)屬低等級(jí)。拉林高等級(jí)公路是一級(jí)公路為主,、有些偏向高速公路,。
西藏公路史上
科技含量最高的公路
聽48歲的卓嘎介紹,他16歲就在西郊客運(yùn)站開始上班工作了,,也目睹了西藏第一條高速公路的建成通車,。1985年,拉薩至貢嘎機(jī)場瀝青路面改建工程竣工后,,土路變成了油路,。25年后,拉薩到貢嘎機(jī)場的這條瀝青路面進(jìn)行道路改建,,這次改建工程將拉薩至貢嘎機(jī)場這條路改為了高速公路,。
“這條高速公路的建成通車結(jié)束了西藏沒有高速的歷史,,這條高速公路也成為了西藏第一條高速公路,。”聽卓嘎這么一說,,記者不免感嘆時(shí)間如流水,,這一條條道路卻見證了西藏的發(fā)展。
從這條全長37.8公里的拉貢高速上經(jīng)過,,記者完全想不到25年前這條路的模樣,。從拉薩出發(fā)一直到貢嘎機(jī)場,高速兩邊除了綠水青山外,,就是休閑林卡,,途中記者還通過了嘎拉山隧道和雅江特大橋,看到這些工程,,真找不到這條高速之前的道路情況到底是如何的,,這只能存在于記憶中了。卓嘎說,,他16歲參加工作時(shí),,拉貢高速還只是一條土路。
不過,,聽西藏自治區(qū)交通公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,拉薩至貢嘎機(jī)場專用公路是西藏公路歷史上科技含量最高的公路,,太陽能照明和太陽能標(biāo)志廣泛運(yùn)用于公路沿線。針對高原地區(qū)特殊的氣候狀況,,采取新技術(shù)和工藝減輕光老化,、熱老化對瀝青路面使用性能的影響,以延長路面使用壽命,。全線均設(shè)置了交通安全設(shè)施,,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急通信系統(tǒng)全線覆蓋,配套建設(shè)了專用信息發(fā)布監(jiān)控系統(tǒng),,為公眾實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息,。
此外,公路在景觀設(shè)計(jì)上還融入了藏民族獨(dú)特風(fēng)情,,通過沿線藏區(qū)民居建筑,、民俗風(fēng)情等藏文化元素,實(shí)現(xiàn)公路與沿線自然環(huán)境相融合,,使生態(tài)文明和西藏特色文化相結(jié)合展示出一條“人與自然和諧發(fā)展”之路,。
拉林高等級(jí)公路建成后
通行兩地可縮短三小時(shí)
自拉薩至林芝高等級(jí)公路建成段正式對外開放,進(jìn)入試運(yùn)行階段后,,很多從拉薩往返林芝的過往車輛基本上都從拉林高等級(jí)公路建成段通車,。記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里的拉薩至林芝高等級(jí)公路建設(shè)完成后,,現(xiàn)在單程行駛約8小時(shí)的路程,,以后5小時(shí)之內(nèi)就能到達(dá)。而拉林高等級(jí)公路工布江達(dá)至墨竹工卡段目前正在招投標(biāo)階段,,該項(xiàng)目路線全長163.776公里,。項(xiàng)目計(jì)劃工期18個(gè)月,計(jì)劃于2016年1月開工建設(shè),。
拉薩至墨竹工卡段高等級(jí)公路建成通車后,,記者一行人開車也從高速公路上體驗(yàn)了一把。一路上美麗的自然風(fēng)光,,沿途的隧道設(shè)計(jì),,從雅江特大橋上經(jīng)過都讓記者覺得這條路太美了。車子行駛在這條高等級(jí)公路上,,司機(jī)不由得將車速加快,,但因高等級(jí)公路有限速標(biāo)準(zhǔn),車子始終保持在80公里每小時(shí),,從拉薩至墨竹工卡縣原來一個(gè)半小時(shí)的路程,,現(xiàn)在只需要40分鐘。走拉林高等級(jí)公路,,從拉薩至墨竹工卡,,要經(jīng)過三個(gè)隧道,,中途還設(shè)有一個(gè)巴嘎雪觀景臺(tái)。目前,,這個(gè)時(shí)節(jié)正是黑頸鶴遷徙的日子,。從這條高等級(jí)公路上經(jīng)過,記者還幸運(yùn)地看到了三五只黑頸鶴,。
自拉林高等級(jí)公路建成段建成通車后,,這條路讓很多農(nóng)牧民富裕了起來。兩年前,,家住達(dá)孜縣幫堆鄉(xiāng)的達(dá)瓦在家主要依靠放牧,、種田為生。自2013年5月,,拉林高等級(jí)公路拉薩段開工建設(shè)以來,,他在鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下跑起了運(yùn)輸,主要給工地上運(yùn)輸石料,。這一干就是兩年,,達(dá)瓦掙到了一筆錢后,不僅將患病的妻子帶到大醫(yī)院進(jìn)行了醫(yī)治,,而且他還用多余的錢將家里的房子重新翻蓋了,,全家人都為他感到自豪。像達(dá)瓦這樣轉(zhuǎn)行跑運(yùn)輸?shù)娜?,達(dá)孜縣,、墨竹工卡縣還有很多。拉林高等級(jí)公路不僅是一條快速綠色通道,,而且還是一條致富路,,給他們家鄉(xiāng)帶來了好運(yùn),。(詳見西藏商報(bào)19版)
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