川藏線上，著名的怒江72拐 彭月圓 攝

別樣高原美

2010年,，Jelly一路搭車,，穿越整個(gè)川藏線，川藏公路跨越了整個(gè)橫斷山脈的14座大山,，“我們一路上都是上坡,、下坡,，再繼續(xù)上坡、下坡地爬行著,，不時(shí)可見路邊的警示牌,，寫著‘冰雪路段，危險(xiǎn)’的警示語(yǔ),，足見這一路上的危險(xiǎn),。”

“印象最深的就是翻越怒江山,，從業(yè)拉山口順著山坡下行,，繞了一個(gè)緩緩的大彎，柏油路變成了泥沙路,，開始進(jìn)入怒江72彎險(xiǎn)境了,。公路彎彎曲曲向前延伸進(jìn)了大山的皺褶里，找不見盡頭,，拐彎的時(shí)候,，從車窗可以望見遠(yuǎn)處公路彎曲轉(zhuǎn)折像很多個(gè)發(fā)夾疊掛在幾近垂直的山壁上，遠(yuǎn)處是冰雪覆蓋過(guò)的山峰,，以及冰雪融化后露出的黑黝黝的山體,。”這里是川藏公路由東向西跨越橫斷山脈的最后一座高山,，也是橫斷山脈的最大天險(xiǎn)：深壑般的溝谷從山頂一瀉千丈,，遠(yuǎn)處是層巒疊嶂的雪山，而川藏公路則像是用筆在山壁上畫出的無(wú)數(shù)條“之”字型細(xì)線,，過(guò)往車輛則像在這細(xì)線上緩緩爬行的小螞蟻,。“從業(yè)拉山口到怒江峽谷約30多公里的路程,，海拔高度卻下降了2000多米,。當(dāng)我們?cè)跇I(yè)拉山埡口時(shí)還是冰封雪飄的蕭瑟寒冬，而到了怒江邊已是炎熱的干熱河谷了,?！盝elly回憶說(shuō)。（  Jelly  湖南游客）

 

川藏線風(fēng)光 彭月圓 攝

穿越橫斷山脈

“三江并流區(qū)”由北向南并列而成,，像一個(gè)巨大的“川”字鋪在橫斷山脈的崇山峻嶺當(dāng)中,，而芒康就處于金沙江和瀾滄江之間。

在瀾滄江和怒江之間是橫斷山脈在其西面的最后一道山脈——他念他翁山,，而排列在這里的覺巴山,、東達(dá)山和業(yè)拉山共同構(gòu)成了川藏線上重要的天險(xiǎn)?！耙贿^(guò)瀾滄江后我們就開始翻越覺巴山,，這座山的海拔雖只有3900米,，但坡陡路險(xiǎn)?！眽m塵說(shuō),，由于瀾滄江千百年來(lái)的深深下切,，使得江岸壁立千仞,，一派荒涼與堅(jiān)硬，給人以山高谷深的感覺,。這里是橫斷山區(qū)的著名險(xiǎn)段之一,，30公里盤山路，近2000米的相對(duì)落差使覺巴山成了川藏線上最難爬,、最費(fèi)時(shí)的一座山,，公路在絕壁上延伸，既沒有護(hù)欄也沒有路標(biāo),，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來(lái)的,，上依絕壁，下臨深淵,。一過(guò)覺巴山口,，便是急轉(zhuǎn)而下的下山路，這里同樣是彎急路窄,，從山頂?shù)墓飞夏芤谎劭吹缴钌畹臏系?，只要往崖邊多靠一點(diǎn)就感覺腿在發(fā)軟?！敖?jīng)過(guò)登巴村公路又開始上行翻越海拔5000余米的東達(dá)山,，這是川藏線上第一座5000米以上的高山，山頂終年積雪,，感覺出奇的冷,。不過(guò)東達(dá)山雖高，但道路平緩,，沒有覺巴山那樣險(xiǎn)峻的感覺,。”（ 塵塵 攝影愛好者）

TIPS：

如果要一睹橫斷山脈的風(fēng)姿,，最好是自駕或包車走川藏線或滇藏線,，不過(guò)這些地區(qū)5月中旬到10月中旬為雨季，降水量多,，容易出現(xiàn)塌方,、泥石流等危險(xiǎn)，加上路途險(xiǎn)峻,，所以開車要格外小心,。