今（25）日起,，重慶江北國際機(jī)場將開始執(zhí)行2009-2010年冬春季航班計(jì)劃,，增加了前往北京、上海等13條主要航線的航班密度,，近期還開通了5條新航線,。隨著運(yùn)力的增加,，機(jī)票價(jià)格也會相應(yīng)降低，特別是此前航班量較少的濟(jì)南,、麗江,、南京等航線。

    增加到主要城市航班

    根據(jù)機(jī)票銷售系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，本次冬春季航班計(jì)劃中,，各航空公司投入的航班,，平均每天接近360架次，比去年同期增長25.34%,，也就是說,，每天增加了約90架架次。

    根據(jù)計(jì)劃安排,，重慶江北國際機(jī)場新開通了包括重慶——黃山,、重慶——湛江、重慶——東營——大連,、重慶——騰沖,、重慶——北海等新航線。同時(shí),，還加密了重慶至北京,、上海、深圳,、?？凇⑷齺?、麗江,、烏魯木齊,、九寨溝,、杭州、鄭州,、天津,、南寧、西安等主要航線的航班密度,。

    2009-2010年冬春航季期間,，各航空公司還將根據(jù)市場情況適時(shí)投入新的運(yùn)力，開通或加密新的航班航線,，重點(diǎn)加強(qiáng)重慶至華東,、海南、云南以及西北地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。隨著運(yùn)力的增加,，機(jī)票價(jià)格也會相應(yīng)降低，特別是此前航班量較少的濟(jì)南,、麗江,、南京等航線。

    更多游客通過重慶中轉(zhuǎn)

    重慶江北國際機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，重慶江北國際機(jī)場今年全年旅客吞吐量以25%的速度向上增長,，尤其是7至9月的旅客吞吐量增長幅度均在40%以上。重慶江北國際機(jī)場還在不斷增加新航線,、加密航班,。

    該負(fù)責(zé)人介紹，重慶江北國際機(jī)場2007年打造的機(jī)場長途汽車站已逐漸完善,，目前重慶江北國際機(jī)場已與周邊40多個(gè)二線城市開通直達(dá)長途班車,。

    航線產(chǎn)品和空地服務(wù)的無縫銜接，吸引了上百萬周邊省市旅客選擇重慶江北國際機(jī)場作為自己的出發(fā)地或中轉(zhuǎn)地,，這一數(shù)字還在不斷增加,。這也使從北京、上海,、廣州,、深圳、香港,、臺灣等地的旅客,，開始愿意嘗試選擇經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)到中國西部的西藏拉薩、四川九寨溝,、云南麗江,、青海三江源等高原城市旅游。

    重慶江北國際機(jī)場預(yù)測,，重慶江北國際機(jī)場今年年旅客吞吐量將突破1400萬人次,。

    重慶江北國際機(jī)場2009-2010年冬春季部分航班計(jì)劃

    重慶至北京航線（含北京南苑）每天達(dá)19班；

    至上海航線每天達(dá)18班,；至廣州航線每天達(dá)17班,；

    至濟(jì)南航班增加到每天6班；至宜昌航班增加到每天3班,；

    至麗江增加到每天5班,；至南京增加到每天6班；

    至杭州航線增加到每天8班,；至鄭州航線增加到每天5班,。

    至天津航線增加到每天3班；

    至三亞增加到7班,；

    至?？谠黾拥?班。