在眾多關(guān)于西藏的游記中,，川藏線的游記最能吸引眼球,。我想除了這條線路旖旎的風(fēng)光,，曲折險峻的路途,，還有就是那發(fā)生在川藏線上若有若無的愛情了。對我來說,，西藏不怎么樣,，但去西藏的路上卻很怎么樣。最讓人留戀的往往不是風(fēng)景,，而是路上的人,，路上的心情，還有就是各不相同的過程,。每個人都有自己的西藏和自己的內(nèi)心悸動永存的西藏,。

    有人說愛情總是發(fā)生在川藏線，我覺得蕩氣回腸的愛情都要有一個非常的背景,，比如《泰坦尼克號》的冰海,，《乞力馬扎羅的雪》的乞力馬扎羅雪山等等。川藏線幾乎符合所以的條件：壯麗的風(fēng)光,、險峻的旅途,、渴望身心解放的上路的驢。

    新藏線太荒涼,，青藏線雖然也壯麗,，但畢竟懸念少；滇藏線也險的走的人還是少,，擦出火花的概率底,。相比之下，川藏線上,，起伏跌宕,，有足夠壯麗的風(fēng)光依托自己各種心情，有足夠的未知條件讓一切發(fā)生,。

    那么,，什么樣的人容易在川藏線上發(fā)生愛情，一般說來,，孤身上路的驢是高發(fā)人群,。如果是一幫相熟的朋友在一起，嘻嘻哈哈,，是很難有機會的,。再說熟地?zé)o風(fēng)景，都很熟的人了,，沒有新鮮感,。

    最多發(fā)現(xiàn)張三的飯量原來這樣大，李四原來不象平時那么臭講究,。而只有沒生人,，才有保持探究的興趣，新鮮感是保持內(nèi)心興奮的首要條件,。而興奮是感情發(fā)生量變的持續(xù)條件,。

    男驢在路上背著背包，破的也好,，新的也好,，腳上的鞋子沾上泥塵，看不出原色也好,，臉上留著高原太陽灼過的痕跡,，如果蓄著胡子，更加滄桑,。比起平時豪無個性地出現(xiàn)在辦公室,、游蕩在大街上時，更接近男人的本色——帶點粗野和野性,。

    女驢背著背包,，沒有脂粉的掩飾，不經(jīng)意褲腿上沾點泥巴,，都是不同與辦公室的精致得不真實的感覺,。“柔中帶剛”永遠是美的最高境界,，而這樣的女性美只有在路上才能遇到,。這樣的男驢遇上這樣的女驢,，故事具備了開始的視覺因素。

    走川藏線去西藏的人都會碰上幾次甚至更多的堵車,，或者車本身是壞車,，又或者好車壞在路上。在前不見古人后不見來者的路上,，車停在崇山峻嶺間,，冷風(fēng)吹過，萬山無言,。人與人之間比任何時候都渴望與別人交流,，渴望能相依。如果車子壞在懸崖邊上,，生死一線間,，心手相牽，是最自然不過的事,。

    塌方對于人的情感來說是轉(zhuǎn)折性的情節(jié),。一馬平川的旅途很容易從我們記憶中消失，只有未知和驚險才會有永不磨滅的記憶,。走川藏線,，如果沒有碰上塌方，會是最大的遺憾,。

    驢們最深刻的對自我靈魂的拷問,，都發(fā)生在塌方后的等待時刻。那時有足夠的等待時間呆,，有足夠的時間想想過去,、現(xiàn)在和未來。對于川藏線上的愛情,，塌方幾乎是情感從量變到質(zhì)變的一個戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)折點,。那是在“驢”不停蹄的旅途中，非人為因素的停下,，有足夠的時間面對自己的內(nèi)心,。愛情往往在這時乘虛而入。

    川藏線沿途神山圣湖是精美的點綴,。面對萬籟俱寂的神山圣湖,，人自然而然地融進這片土地特有的宗教氛圍，忘卻平時的煩惱和牽掛,，直面最真實而又最被壓抑的自己,。

    天高云淡中，身心得以解放,，感情也在奔騰,。誰不想牽著他（她）的手,。如果他（她）已和自己有這么多的心靈默契。在如夢的路上,，如夢的風(fēng)中,，感情是不是也如夢般不可把握?

    這是屬于川藏線的感情，也許它根本就沒有發(fā)生,，臉上平靜如水，內(nèi)心波浪滔天,，最后隨著路途的結(jié)束,，一切又歸于平靜，只把它留在了內(nèi)心,，留在了只給自己看的日記里,，留在了遠去的西藏的天里、風(fēng)里,、云里,、經(jīng)幡里。

    每個人都有自己的川藏線,，各有各的故事,，各有各的精彩，對于愛情的結(jié)局,，卻大體相似,。為什么?只因西藏是個遙遠的夢，路上的愛情更是個夢,，哪怕它如此真實地出現(xiàn)在眼前,。關(guān)鍵是有沒有勇氣面對他，抓住它,。就像西藏,，那么多人向往，留下與神山圣湖相對的人,，又有幾人?

    我們在尋找火種,，火種就在面前，我們可以選擇離開,，也可以選擇點燃它,，讓火熊熊地燃燒在去天堂的路上。

    心目中完美的川藏線,，應(yīng)該伴有一場鳳凰涅盤般的愛情,。