最近,，一部關(guān)于滇藏線騎行的電影《轉(zhuǎn)山》讓很多人將西藏納入了夢(mèng)想的旅行地,。

　　旅行，是很多人內(nèi)心最渴望的夢(mèng)想,。但,，并不是所有人都有時(shí)間、有財(cái)力到達(dá)自己內(nèi)心指向的地方,，于是我們說(shuō),，身體和內(nèi)心總要有一個(gè)在路上，即便身體不能前行,，我們必須讓自己心存理想,。去西藏旅行，也許更像是一次自我修行的過(guò)程,，猶如修行者們朝圣一般,，人們會(huì)在旅途中發(fā)現(xiàn)內(nèi)在的自己并不斷去完善。這一次帶給你的,，是一些人追夢(mèng)西藏的故事,。

　　你，該去西藏了

　　在旅途中沉靜下來(lái),。你會(huì)發(fā)現(xiàn),，那些經(jīng)常在路上的人很少有飛揚(yáng)跋扈的性格，他們有一種沉靜的力量,，猶如喝飽的嬰兒，內(nèi)心不曾饑餓,。

    A騎行

　　騎單車騎摩托挖蟲草燉土雞

　　講述人：行者王

　　進(jìn)藏路線：成都-西昌-昆明( 酒店)-大理-麗江-虎跳峽-香格里拉-林芝-拉薩

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    旅行感慨：

　　剛開始騎行的時(shí)候,，并沒有想那么多,，就想去西藏。對(duì)自行車并沒有配置好裝備這種概念,，所以在路上沒幾天,，貨架就被折騰破了，于是找人焊接了一個(gè)架子接著騎,。后來(lái)由于騎行強(qiáng)度太大,，身體負(fù)荷實(shí)在受不了，我就買了輛摩托車?yán)^續(xù)走,，頓時(shí)輕松很多,，但費(fèi)用上升，于是重新規(guī)劃整個(gè)行程,。所以我建議驢友們出發(fā)前最好有一個(gè)規(guī)劃,，對(duì)自己的身體有個(gè)評(píng)估，如果不是長(zhǎng)期有鍛煉的騎行者,，最好考慮用別的方式出行,，比如自駕，因?yàn)榫瓦B摩托車騎行都不是件容易的事,。

　　剛上路就破胎忍受饑餓

　　開始騎行去西藏的那幾天,，準(zhǔn)備不充分，有一天的50公里路程是在自行車胎氣沒打飽的情況下跑的,，后來(lái)幸運(yùn)的是終于在路上遇到修車店打足氣,。騎行中的第一次破胎，是被一個(gè)玻璃碎片給扎破的,，幸好順利的找到補(bǔ)胎店,，花3元就搞定，不過(guò)后來(lái)自行車的狀態(tài)就一直很糟糕,，后胎和尾架連續(xù)出問題,，修了好多次但沒完全修好，只是湊合著用,，開始覺得旅途有些折磨人,。到了第四天，運(yùn)氣還不錯(cuò),，晚上找到一個(gè)建筑工地睡覺,，開始考慮進(jìn)城以后買輛摩托車。早上起來(lái),，工地工人叫我一起吃早飯,，不好意思去吃，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這是個(gè)多么大的錯(cuò)誤,。收拾好東西,，吃了一小塊餅就出發(fā)了,。接下去的路上根本找不到吃的，一塊餅最多也就能撐半個(gè)小時(shí)就餓得不行了,。路上簡(jiǎn)直看到草都以為是韭菜,，想摘來(lái)煮了吃。仔細(xì)一看才發(fā)現(xiàn),，開的花比較奇怪,，就不敢吃了。

　　心底純良的當(dāng)?shù)厝?/span>

　　在路上遇到了前不著村,，后不著店的地方,。剛好那天干糧吃完，餓得不行了,，經(jīng)過(guò)小河的時(shí)候看見過(guò)路人都下河抓魚,，于是我也抓了幾只烤著吃了，后來(lái)才知道,，原來(lái)白天有人在小溪里放了茶枯,，所以溪里的魚都浮起來(lái)了。抓魚是見者有份,，這種現(xiàn)象在當(dāng)今利欲熏心的世界真是難得一見,。

　　之后沿途都沒有店，晚上進(jìn)了個(gè)農(nóng)家,。不好意思開口,，只好首先遞了20塊錢，然后問有沒有稀飯給喝一碗,?；卮鹫f(shuō)沒有，叫我稍等就馬上去給我煮了,。山里人可真是好啊,。給我煮了兩菜一湯：臘肉（目測(cè)有一斤半）,，煮紅豆,，還有雞蛋湯（5個(gè)蛋）。聽說(shuō)山里農(nóng)村養(yǎng)豬都是只喂草的,，養(yǎng)出來(lái)的豬絕對(duì)是純天然的,，并且味道也特別好,。雞蛋也絕對(duì)是走地雞，營(yíng)養(yǎng)和味道都是一流的,，紅豆也是不施化肥的,，難得的美食啊，在城里可吃不到呢。吃飽喝足,，我也不想再多打擾他們了,。于是決定上車?yán)^續(xù)前進(jìn),。心想這一頓20元也值啊,。出門后，主人跟了出來(lái),，硬是把錢塞回我手里,。磨蹭了很久之后，把錢留給他,，但大山里人的熱情卻給我留下了深刻的印象,。

　　挖蟲草燉土雞

　　在藏時(shí)剛好是采集冬蟲夏草的時(shí)間，冬蟲夏草長(zhǎng)啥樣呢,？怎樣才能挖到呢,？這得感謝百度了：褐色的草，紫色的芽,。于是爬上剛?cè)诨难┥?，漫山遍野找紫色的芽。但在海?000多米的山上找蟲草,，怎是一個(gè)累字了得,。下午三點(diǎn)多挖完蟲草，就幾小條,，餓得頭發(fā)暈時(shí)煮面,。看著開了,，放手進(jìn)去都不燙,，結(jié)果面煮成了面糊。一氣之下把鍋給扔了,，順便把砧板給扔了,。后來(lái)后悔了，找個(gè)老鄉(xiāng)家蹭飯吃,，把剛挖出來(lái)的蟲草貢獻(xiàn)出來(lái),，吃了頓雪山水煮的冬蟲夏草燉土雞，味道至今難忘,。

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    B 搭車

　　在四面都是雪山的村落握著刀睡

　　講述人：吉納克斯 個(gè)人簡(jiǎn)介：學(xué)生

　　進(jìn)藏路線：新疆-甘肅-四川-西藏

　　旅行感慨：

　　有些人愿意一輩子在旅途中,，即使身無(wú)分文，疾病纏身也絕不停下腳步,，他們是理想主義者,，我佩服這種人。而有些人卻喜歡標(biāo)榜自己的精神層次多么超凡脫俗，卻又不得不在現(xiàn)實(shí)中向世俗低頭,，我鄙視這種人,。可惜的是,，我們大多數(shù)人都是后者,，所以前者便成為了我們的偶像。這次旅行一共搭了21輛車,，走了行程大概3300多公里,，其中川藏線完全搭車走完2200多公里。（進(jìn)藏前,，搭車到達(dá)西藏口的時(shí)候開始猶豫,，怕受不了高原反應(yīng)，于是坐火車進(jìn)藏,，到達(dá)拉薩后發(fā)現(xiàn)沒什么問題,，返回時(shí)全程搭車。）

　　我的絡(luò)腮胡嚇跑了姑娘

　　某天在青旅看見一姑娘貼條招伴搭車走川藏,，于是電話約出來(lái)見面,，說(shuō)自己也想走這條線，可以一起搭車做個(gè)伴,，結(jié)果見面時(shí)姑娘見我形似悍匪,，落荒而逃， 很尷尬啊,，不過(guò)我還是決定繼續(xù)留胡子,。入藏前統(tǒng)計(jì)了一下搭車時(shí)損壞和丟失的物品，其中墨鏡在鳴沙山丟失,，鏡子碎裂,，手表徹底損壞被丟棄，奔尼帽在鄭州掉入廁所被遺棄,，相機(jī)在喀納斯徒步過(guò)程中摔裂屏幕,。突然發(fā)現(xiàn)我的褲子已經(jīng)變成3種顏色了，上面是軍綠色,，中間是卡其色,，下面是土黃色。

　　一個(gè)人一條狗

　　回程決定繼續(xù)搭車,，在路上又碰到一個(gè)神奇的家伙,，這人騎車4個(gè)月，到香格里拉后沒錢了,，于是賣了自行車且拉贊助湊了5000塊錢,，然后搭車到了拉薩,，接著準(zhǔn)備買輛二手摩托車從219國(guó)道進(jìn)疆。有一次我被放在一個(gè)村莊繼續(xù)搭車,，在海拔4390米的地方攔車真是冷啊,，四面全是雪山，只有一條藏狗陪著我,，最后放棄了,，在這四面雪山的村落熬一晚，但晚上還是有點(diǎn)怕,，于是握著刀睡,，感覺安心一點(diǎn),。

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　　C自駕

　　我通過(guò)了通麥天險(xiǎn)

　　講述人：亮哥不做老大

　　個(gè)人簡(jiǎn)介：自由職業(yè)人,，兼雜貨店老板

　　進(jìn)藏路線：廣州( 酒店)-長(zhǎng)沙-貴陽(yáng)-重慶-成都-西藏。

    旅行感慨：

　　我經(jīng)歷了318國(guó)道的泥石流,、塌方,、修路、落石,，各種險(xiǎn)惡山路,，也見證了西藏的絕美風(fēng)景，但至今回想起來(lái)一切都那么值得,。

　　通麥天險(xiǎn)：坡陡,、彎急、塌方,、落石統(tǒng)統(tǒng)有

　　以波濤洶涌的金沙江為界,，一邊是四川，一邊是西藏,。在大橋的正中間有一個(gè)界牌,。人說(shuō)蜀道難，其實(shí)過(guò)了這座橋,，才真正知道什么是道路難行啊——很多地方根本就不叫路,！有一次道路塌陷，藏民在旁邊修了一個(gè)臨時(shí)通道,，過(guò)路費(fèi)50元,，價(jià)錢倒也不貴，就是難得過(guò)??！涉水也是常事，到阿里后更是如此,，最長(zhǎng)的涉水有200多米,，通麥大橋一次只能過(guò)一輛車，兩邊都由武警把守。這是通麥天險(xiǎn),，什么坡陡啦,、彎急啦、路滑啦,、路窄啦,、塌方啦、落石啦,、大坑小坑啦,，能有的在這全有，沒兩把刷子,，真的不要走這條路,。我走的時(shí)候給自己多買了兩份保險(xiǎn)。

　　提防牲畜耐心行路

　　在西藏,，基本不需要提防路人,。本地人更是特別的善良，但要注意路上時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的牲畜,。藏地的牲畜總是在公路上休息,，有散步的，有睡覺的,，還有追逐玩耍的,，毫不怕車，不知道是因?yàn)槁访鏈囟雀哌€是藏民們愛護(hù)的原因,。于是路上的司機(jī)難免煩躁,，有鳴笛的，有在車?yán)镞汉鹊?，但作用都不大,，不過(guò)還是多點(diǎn)耐心。藏民們對(duì)牲畜都極其愛護(hù),，萬(wàn)一傷到賠償需要很大一筆,，據(jù)說(shuō)一頭牦牛是兩萬(wàn)元。

　　注意事項(xiàng)

　　駕駛：關(guān)于駕駛技術(shù)就我所知所見,，駕駛里程在8000公里以上,，多種復(fù)雜路況多少都走過(guò)的就可以去西藏。路上遇見一位新疆的老兄,，車陷在水里,，起步不敢加大油越陷越深開不出來(lái)，最后是越野車的師傅給開出來(lái),，其實(shí)膽大心細(xì)加好運(yùn)氣,，就沒有問題,。

　　天氣：天氣好，可視為運(yùn)氣好,。滇藏線和318國(guó)道,，沿路落石多塌方易發(fā)多處修路，好天氣非常重要,?？刺彀才判谐蹋鲂袝?huì)順利得多,。

　　治安：西藏幾乎每經(jīng)過(guò)一個(gè)鎮(zhèn)都有檢查站,，登記身份證、駕駛證,。但出門安全還是不能放松,，尤其不要走夜路。

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　　西藏是生動(dòng)的

　　若是冬日進(jìn)藏,，連綿起伏的山巒被蒼茫的白雪覆蓋著,，佇立在廣袤的青藏高原之上。如果可以驅(qū)車前往,，那一定是不同于夏日的風(fēng)景，哪怕是遠(yuǎn)眺,，你也會(huì)被這蒼茫的氣勢(shì)所震撼,，這才是真正的青藏高原。西藏的魅力不僅在于眼能所及之地,，還有很大一部分需要你用心靈去體悟,。

　　拉薩煙火繁盛之冬

　　拉薩比多數(shù)人的想象中現(xiàn)代許多。各種廣告牌林立,，街上車來(lái)車往,，各種飯館總有一家適合你的口味。冬天的拉薩也是藏民會(huì)聚集到一起的地方,，有做小生意的,，也有一路長(zhǎng)頭磕過(guò)來(lái)的，游客比夏季時(shí)節(jié)少得多,，反而顯得老外更多些,。拉薩的布達(dá)拉宮，冬天人少,，不用預(yù)約,，兩個(gè)小時(shí)絕對(duì)能逛完。附近的賓館標(biāo)間只需要100多元,，但屋里沒暖氣的話,，一定要找個(gè)有電熱毯的房間,，這樣晚上再冷都不怕。大昭寺對(duì)藏民是不收錢的,，在濃濃的香火中,，前來(lái)朝圣的藏民有的手握酥油燈，有的提著裝滿酥油的袋子向燈里不斷添加酥油,，其中有小孩,、老人也有青年。他們表情莊重,，口中不斷念著六字箴言,，對(duì)一臉好奇的旅游者視若無(wú)物。

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    雅魯藏布大峽谷

　　號(hào)稱“世界屋脊”的青藏高原上,，有兩個(gè)世界之最：世界最高峰——珠穆朗瑪峰,，世界最深最長(zhǎng)的河流峽谷——雅魯藏布大峽谷。高峰與深谷咫尺為鄰,，近萬(wàn)米的強(qiáng)烈地形反差,，構(gòu)成了堪稱世界第一的壯麗景觀。

　　雅魯藏布大峽谷位于林芝地區(qū)的米林縣和墨脫縣境內(nèi),，入口位于米林縣的派鄉(xiāng),，出口處為墨脫縣的巴昔卡村，長(zhǎng)為504.6公里,，比美國(guó)的科羅拉多大峽谷還多出56公里,。極限深度為6009米，無(wú)論深度還是長(zhǎng)度都是名副其實(shí)的“世界第一大峽谷”,。

　　不適應(yīng)高原環(huán)境的游客,，建議可以從林芝進(jìn)藏，可緩解高原反應(yīng),，并直接到雅魯藏布大峽谷景區(qū)旅游,。

    中印邊界“藏地藥王谷”南伊溝

　　南伊溝位于西藏米林縣境內(nèi)，喜馬拉雅山北麓東段,，是中國(guó)人口最少的民族珞巴族原鄉(xiāng)和最大集居地,，是喜瑪拉雅山脈無(wú)數(shù)個(gè)美麗溝谷之一比鄰世界頂級(jí)景觀雅魯藏布大峽谷和中國(guó)最美的山峰南迦巴瓦峰，距拉薩約四百五十公里,，離通航不久的林芝機(jī)場(chǎng)不過(guò)幾十分鐘車程,。可是,，知道這條溝的人寥寥無(wú)幾,，走進(jìn)這條溝的外界人屈指可數(shù)?？v深40多公里,，溝內(nèi)景色綺麗,，有保護(hù)完好的天然原始森林和植被，既有高大的針闊葉混交林,，又有牧草豐盛的草甸,。群山環(huán)抱，云霧繚繞,，春天滿山的桃花杜鵑,，秋天滿山的紅葉。景區(qū)內(nèi)有珞巴民俗村,、藏藥觀賞園,、千年云杉王、扎貢原始森林,、甘露洞（藏醫(yī)藥鼻祖玉妥·云丹貢布大師行醫(yī)授徒之地）等景點(diǎn),。

　　據(jù)了解，目前南伊溝僅對(duì)中國(guó)內(nèi)地游客開放,。

    珠峰大本營(yíng)

　　珠峰大本營(yíng)距拉薩約720公里,，是為了保護(hù)珠峰核心區(qū)環(huán)境而設(shè)立的保護(hù)地帶，海拔5200米路途遙遠(yuǎn),，要翻越多座海拔在4000至5000米的高山,，是西藏特種旅游線路之一，適宜登山,、攝影的中青年愛好者前往,。大本營(yíng)與珠峰峰頂?shù)闹本€距離約19公里。有藏族帳篷為登山者和游客服務(wù),，包括旅館、茶座,、商店甚至郵政所,，門前都有太陽(yáng)能電池板，提供晚上照明,。登山者在大本營(yíng)休整后,，可繼續(xù)進(jìn)行登珠峰之旅。

　　每年的4月初到5月底間,，是珠峰登頂?shù)淖罴褧r(shí)機(jī),，因此，這期間大本營(yíng)里駐扎著來(lái)自全世界的登山好手,。眾多戶外的世界著名品牌的帳篷群五顏六色散落在空曠的大本營(yíng)地上,，場(chǎng)面壯觀，也是普通旅游者與世界第一高峰的接觸的最佳地點(diǎn),。對(duì)攝影愛好者而言,，4月間可能是能拍攝到珠峰旗云的最好月份,。

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　　援藏導(dǎo)游：那些3659米以上的日子

　　2003年，為促進(jìn)藏區(qū)旅游發(fā)展,，中國(guó)國(guó)家旅游局向西藏派出首批共170名經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)的優(yōu)秀導(dǎo)游員（來(lái)自全國(guó)23個(gè)省,、市、自治區(qū)）,。國(guó)家“援藏導(dǎo)游”計(jì)劃每年向西藏選派百余名優(yōu)秀導(dǎo)游員,，進(jìn)行援助導(dǎo)游服務(wù)工作，每一期時(shí)間約半年之久,。

　　作為民族大省,，云南每年會(huì)選派5至6名優(yōu)秀導(dǎo)游員參加全國(guó)援藏導(dǎo)游，從2009年起,，開始對(duì)省內(nèi)迪慶藏族自治州開啟計(jì)劃5年的援藏旅游工作,。據(jù)云南省旅游局人事處工作人員介紹，云南省計(jì)劃每年選派10名援藏導(dǎo)游員進(jìn)入迪慶藏族自治州,，進(jìn)行涉外語(yǔ)種導(dǎo)游援助工作,，希望他們能夠成為“文化交流的使者”， “承前啟后”,，對(duì)當(dāng)?shù)貙?dǎo)游員進(jìn)行“幫助引導(dǎo)”,；同時(shí)每年在云南藏族地區(qū)開設(shè)外語(yǔ)導(dǎo)游培訓(xùn)班，希望能實(shí)現(xiàn)從“輸血”式的援藏工作,，向“造血”式的藏區(qū)旅游人才自我培養(yǎng)轉(zhuǎn)變,。

　　初識(shí)援藏導(dǎo)游

　　“去過(guò)西藏么？”每當(dāng)人們被問起這樣的問題時(shí),，若能回答“我去過(guò),！”則會(huì)引來(lái)驚訝甚至敬佩的目光。

　　于藏傳佛教徒而言,，西藏是一生中不可不去的“圣地”,，中國(guó)佛教一大分支，藏傳佛教便發(fā)源于此,。而多彩斑斕卻尤為獨(dú)特的藏地民族,、宗教文化，在眾多海內(nèi)外旅游者眼中,，也頗為神秘,，以至于“神秘”這一詞早已成為西藏的代名詞，而西藏也以其“人間凈土”的面目,，吸引著更多的游人前往其心靈的“朝圣”之旅,。

　　云南省會(huì)昆明平均海拔1895米，西藏自治區(qū)首府拉薩海拔在3659米以上,。早已習(xí)慣了高原生活的云南人,，對(duì)“高”似乎不甚敏感,。而對(duì)于有過(guò)戶外登山（尤其是雪山）經(jīng)歷的驢友而言，就能明白海拔每上升1000米,，自己身體所需付出的代價(jià)：更高的海拔意味著更低的溫度,，更稀薄的空氣含氧量，以及更多心肺功能以及肌肉功能的消耗,。

　　5月底至10月初,，西藏逐漸迎來(lái)夏季旅游高峰，2011年云南派出參加全國(guó)援藏的5名導(dǎo)游員在這西藏一年中“氣候較溫和”的時(shí)期來(lái)到拉薩,，3名英語(yǔ)導(dǎo)游,，1名德語(yǔ)，1名日語(yǔ),，其中4人都是女性,。

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　　苦一個(gè)月只休息過(guò)兩天

　　英語(yǔ)導(dǎo)游劉光波來(lái)自昆明中國(guó)國(guó)際旅行社，接受記者采訪時(shí),，正帶著一個(gè)國(guó)外旅游團(tuán)在大理,。

　　“你們10月15日才從援藏的‘戰(zhàn)線’上回來(lái)，也不需要多休息一陣么,？”記者問到,。得到的答復(fù)是：兩次的援藏經(jīng)歷，早已練就了一身“鋼筋鐵骨”,，辛苦早已是家常便飯,。“今年8月是我援藏工作最辛苦的一個(gè)月,，才休息了兩天,。”她說(shuō),，“這個(gè)月里的大部分行程都是5,、6天左右的，涵蓋了海拔5000米以上的珠峰大本營(yíng),，最遠(yuǎn)還去到中國(guó)和尼泊爾的邊境?！?/span>

　　劉光波2009年參加了云南省首次對(duì)迪慶州的援藏導(dǎo)游工作,，今年報(bào)名參加全國(guó)援藏導(dǎo)游，并“幸運(yùn)”地入選了,。有過(guò)之前省內(nèi)的援藏經(jīng)驗(yàn),，對(duì)于進(jìn)入西藏所面臨的艱苦環(huán)境，她早有心理準(zhǔn)備,，然而她帶的第一個(gè)團(tuán)便是前往海拔5200米的珠峰大本營(yíng),，距離拉薩700多公里,，僅車程就需要一整天時(shí)間。

　　“初次帶這么‘高難度’的團(tuán),，我還是感覺業(yè)務(wù)比較生疏,，好在當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)師傅已有了6年往返此線路的豐富駕車經(jīng)驗(yàn)，一路上遇到我答不上來(lái)的問題,，他也會(huì)幫著講解,。”她告訴記者,，雖然生長(zhǎng)在云貴高原,，但是在更高一個(gè)“階梯”的青藏高原，尤其是多次翻越海拔5000米以上的山峰時(shí),，仍會(huì)感到身體有些不適,， 有時(shí)會(huì)頭暈耳鳴，身體四肢也有種“無(wú)力感”,。

　　樂高原風(fēng)光令人陶醉

　　“我今年再次選擇援藏,，去年去了迪慶，今年是西藏,，我想看看真正的高原風(fēng)光,。”白飛說(shuō),。白飛是昆明市導(dǎo)游協(xié)會(huì)選派推薦的日語(yǔ)導(dǎo)游,，來(lái)自云南紅河州蒙自。初到拉薩,，感覺“還能適應(yīng)”,。“不過(guò)來(lái)到西藏后,，由于強(qiáng)烈的晝夜溫差,，還是患過(guò)一次感冒?！彼f(shuō),，“高原地區(qū)感冒很折騰人，心肺功能都受到影響,，若在更高海拔的地區(qū),，還有可能因此有生命危險(xiǎn)（高原肺水腫、腦水腫等）,?！?/span>

　　“但是我向往西藏，喜歡西藏?！卑罪w告訴記者,，此前雖經(jīng)過(guò)一周入藏相關(guān)知識(shí)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，但來(lái)到西藏后,，還是會(huì)被博大精深的藏傳佛教文化深深震撼,。而由于藏地民族獨(dú)特，宗教文化復(fù)雜,，很多時(shí)候自己在工作之余還是需要自修“補(bǔ)課”,。“在西藏當(dāng)導(dǎo)游,，有數(shù)不清的神,、佛名字要記，還有不少藏族文化,、活動(dòng)的來(lái)龍去脈都需要經(jīng)過(guò)反復(fù)查證,。”雖說(shuō),，導(dǎo)游是公認(rèn)的“雜家”掌握了豐富的旅游文化知識(shí),，而白飛雖經(jīng)歷兩次援藏工作，仍自嘲對(duì)西藏是“一知半解”,。

　　西藏?fù)碛惺澜缟溪?dú)一無(wú)二的自然風(fēng)光,，然而分布卻較為分散，不少景點(diǎn)從拉薩出發(fā),，僅車程就要花費(fèi)一兩天時(shí)間,。但是，“無(wú)限風(fēng)光在高原”,，第一次來(lái)到西藏林芝,，見到地球上最深的雅魯藏布大峽谷時(shí)的激動(dòng)心情至今令白飛回味無(wú)窮。而來(lái)到有著“藏地藥王谷”之稱的南伊溝,，縱深40多公里的溝內(nèi)景色綺麗,，有保護(hù)完好的天然原始森林和植被，同時(shí)還有中國(guó)人數(shù)最少的民族珞巴族的原鄉(xiāng)風(fēng)貌,，“藏地江南”的風(fēng)光也令她記憶猶新,。

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　　特寫

　　人物小檔案：天生熱愛旅游的盧文在上世紀(jì)80年代的大學(xué)里選擇了旅游專業(yè)，之后從基層賓館工作,，到導(dǎo)游,、出境領(lǐng)隊(duì)、旅行社經(jīng)理,。今天，盧文已成為云南祿豐恐龍谷旅游景區(qū)的運(yùn)營(yíng)總監(jiān)和接待部經(jīng)理。

　　盧文：40歲的“援藏導(dǎo)游先進(jìn)個(gè)人”

　　2006年,，年近40的援藏導(dǎo)游盧文,，以“昆明市勞動(dòng)模范、云南省金牌導(dǎo)游員,、全國(guó)優(yōu)秀導(dǎo)游員”的身份參加了全國(guó)第四批援藏導(dǎo)游前往西藏,。歷時(shí)183天，行程3萬(wàn)多公里,，圓滿完成援藏任務(wù)后被評(píng)為“全國(guó)第四批援藏導(dǎo)游員西藏自治區(qū)先進(jìn)個(gè)人”,。2007 年，盧文再次報(bào)名參加全國(guó)第五批援藏導(dǎo)游,。

　　學(xué)習(xí)查資料到半夜

　　“初入藏時(shí),，幾乎每人都接受到了青藏高原的第一份見面禮——高原反應(yīng)?！北R文說(shuō),，一開始“行走像蝸牛，說(shuō)話上氣不接下氣,，動(dòng)作像打太極拳,，常常懷疑自己是不是患了心臟病”。然而,，在西藏當(dāng)導(dǎo)游最大的挑戰(zhàn),，還是來(lái)自于學(xué)習(xí)的壓力。

　　除在為期一周的培訓(xùn)中學(xué)習(xí)有關(guān)西藏的民族,、宗教,、文化、自然地理,、國(guó)家安全,、抗高原反應(yīng)等知識(shí)外，導(dǎo)游往往需要自費(fèi)踩點(diǎn),，熟悉當(dāng)?shù)氐穆糜苇h(huán)境,。“因?yàn)槭诸^沒有現(xiàn)成的外語(yǔ)導(dǎo)游資料,，許多專業(yè)的關(guān)于藏傳佛教的詞匯要我們查找,、學(xué)習(xí)和記憶，有時(shí)候會(huì)為了一個(gè)佛的名稱而查資料到半夜一兩點(diǎn),?！彼f(shuō)，為熟悉景點(diǎn),，還要拿著書對(duì)照熟悉布達(dá)拉宮的上百尊佛像的形態(tài)及其典故,，同時(shí)反復(fù)聽不同導(dǎo)游的講解,，請(qǐng)教喇嘛，多次反復(fù)練習(xí),，然后把它翻譯成英語(yǔ),，再為外賓導(dǎo)游。

　　抗?fàn)幇滋鞄F(tuán),，晚上輸液

　　“晚上睡覺還在盤算明天的行程,，甚至具體到幾點(diǎn)幾分，我們?cè)谀睦镒鍪裁?，腦子一直繃得像上緊了發(fā)條的鐘,。”盧文講述到,，他的頭兩個(gè)團(tuán)都是長(zhǎng)線：雨季川藏之旅和大雪紛飛到珠峰中尼邊境樟木口岸接團(tuán),，接待可謂“費(fèi)盡了心力”，其中第一團(tuán)川藏線行程達(dá)3000公里之多,，真正體驗(yàn)了西藏帶團(tuán)的艱辛和壓力,，冒著生命危險(xiǎn)，長(zhǎng)途奔波,，穿山越嶺,，翻越了好幾座5000米以上的山隘，土路巔簸不?！?/span>

　　援藏的183個(gè)日夜中,，每天，每一個(gè)援藏導(dǎo)游都在與海拔,、氣候進(jìn)行抗?fàn)帯?006年7月,，青藏鐵路二期工程格爾木至拉薩段通車，游客驟增,，同時(shí)也在考驗(yàn)導(dǎo)游員們的體力,。“那時(shí)候我得了重感冒,，但繁重的旅游接待任務(wù)不允許我請(qǐng)假,，只有白天帶團(tuán)，晚上輸液,，每天休息4,、5小時(shí)，體重下降了8公斤,?！?/span>

　　一切努力換來(lái)的是客人“最好的導(dǎo)游”的贊譽(yù)之詞，在西藏,，這個(gè)離太陽(yáng)最近的地方,，與紫外線的“親密接觸”是家常便飯了,。“在西藏,，什么防曬霜都不管用,，為了防曬防風(fēng)沙，我們出行都‘武裝到牙齒’,，全身上下裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，只露出眼睛和嘴,。但面對(duì)客人我們只能戴個(gè)墨鏡,，扎個(gè)頭巾，時(shí)間一長(zhǎng),，眼睛周圍一圈是白的,，剩下部位都黑了?！庇谑?，“底片版大熊貓”也成為援藏導(dǎo)游們的新稱號(hào)。

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    西藏旅游小貼士：

　　1.藏區(qū)條件較為艱苦,，雖有星級(jí)賓館,，但條件有限，對(duì)此游客需有一定心理準(zhǔn)備,。

　　2.除拉薩外,，西藏各景區(qū)之間間隔長(zhǎng)，路途遙遠(yuǎn),，常需一天左右的車程才可抵達(dá),，游客須有長(zhǎng)途乘車的準(zhǔn)備。

　　3.西藏地處高原,，紫外線強(qiáng)烈,，應(yīng)作充足的防曬準(zhǔn)備，防曬霜要30+以上,，且應(yīng)有長(zhǎng)袖衣物,，遮陽(yáng)帽，并準(zhǔn)備墨鏡,，以免紫外線灼傷眼睛,。

　　4.高原晝夜溫差大，需準(zhǔn)備較厚衣物,，并在晝夜交替間適當(dāng)增減,。

　　5.重感冒、心肺功能不全,、年齡較長(zhǎng)者須謹(jǐn)慎入藏,。

　　6.姜糖,、姜茶、藏藥紅景天等都是預(yù)防高原反應(yīng)的“良藥”,，有時(shí)咀嚼口香糖也有緩解作用,。此外，入藏初期,，避免沖泡熱水浴,、多喝水也有助于體內(nèi)氧氣輸送，緩解高原反應(yīng),。

　　7.藏藥,、天珠、蜜蠟等皆是西藏特色產(chǎn)品,，但購(gòu)買時(shí)需謹(jǐn)慎,，選擇正規(guī)商店；尤其天珠,，天然的“多眼”天珠極為珍貴,，購(gòu)買時(shí)勿貪小便宜。如有需要收藏藏式工藝品,，可在當(dāng)?shù)剜]局辦理郵寄,。

　　圖片（除署名外）由受訪者提供