在去墨脫的路上,，因為暴雨和泥石流,，一路艱辛,，人常常精疲力盡到生命的邊緣,。沿途的美景奇觀,，我有時極不愿意拍下來,，因為害怕鏡頭會扭曲和誤解它們的美,。我沒有像以往一樣拍片,，只想把唯一的墨脫放進屬于一個人的秘密里,。

　　一頭扎進萬花筒

　　成都→瀘定鐵索橋→康定→新都橋

　　早餐后,，我們從成都出發(fā)經(jīng)成雅高速公路抵達雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,，途經(jīng)瀘定橋,，過情歌城康定，一到這里,，王同學(xué)就忘情地唱起了：“在那跑馬溜溜的山上……”在他歌聲里,，我們竟不知不覺地到達了最讓人期待的新都橋。

　　新都橋是攝影天堂,，處在川藏線南北分叉路口,，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原,，彎彎的小溪,，金黃的柏楊，山巒連綿起伏,，藏寨散落其間,，牛羊安靜地吃草……川西的平原風(fēng)光美麗地綻放。這,，就是新都橋,，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”,。沿著川藏公路南線前行,，只見一個個典型的藏族村落依山傍水地散布在公路兩旁，一條淺淺的小河與公路相依相偎地蜿蜒流淌,。房前路旁矗立著棵棵挺拔的白楊,，在秋風(fēng)秋陽中炫耀著特有的金黃。一群群的牦牛和山羊,，點綴在新都橋田園牧歌式的圖畫中,，平添出許多生動。遠處的山脊,，舒緩地在天幕上劃出一道道優(yōu)美的弧線,。滿眼藍色、白色,、金黃,、黑色、綠色的飽和色塊,，在明麗的秋陽光線的描繪中,，凸現(xiàn)著流暢的色彩和線條，使我們恍如置身畫中,。新都橋是川藏線南北分叉路口,，北通甘孜、南接理塘,，距離康定城80公里,，途中要翻越海拔4301多米的折多山，可遠眺蜀山之王——貢嘎山,。

　　踏上奢華鉆石路

　　新都橋→理塘→巴塘

　　我們沿著川藏公路南線向雅江方向前行,，先翻越海拔4412米的高爾寺山。這段路路面坡度較高,，載重汽車的長期碾壓使路變得坎坷不平,。

　　接著向前進發(fā)，便是雅江、剪子彎山,、卡子拉山,、然后到達具有“世界高城”之稱的理塘。理塘的城門樓給我們留下了非常深刻的印象,。雄偉,、華麗、莊嚴(yán),，在藍天白云的映襯下分外美麗,。理塘縣地處青藏高原橫斷山系東南邊緣，沙魯里山脈由西向南延伸,，地勢西北高,、東南低。整個地貌景觀呈山原類型,，被人們譽為“雪域圣地,、草原明珠”。這里人杰地靈,，是七世達賴、十世達賴和第七,、八,、九世帕巴拉呼圖克圖和現(xiàn)任十世帕巴拉·格列朗杰的故鄉(xiāng)。

　　從理塘到巴塘要經(jīng)過海拔4700米的海子山,，是青藏高原最大的古冰體遺跡,，即“稻城古冰帽”。嶙峋怪石及大小海子星羅棋布,，在平均海拔4500米高的山上,，1145個大小海子如上帝失手撇下的—千顆鉆石般閃爍在山間，其規(guī)模密度為我國之最,。在海子山上進一步領(lǐng)略到高山之云的變幻莫測,。海子山下的湖泊宛如顆顆溫潤的藍色寶石，鑲嵌在蒼茫大地,。尤其姊妹湖,，最是溫情而浪漫。

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　　“馬幫”闖古道

　　巴塘→芒康→左貢

　　巴塘是四川境內(nèi)的最后一個大鎮(zhèn),?？邕^金沙江，觀山高谷深,、激流洶涌的金沙江峽谷自然風(fēng)光,，過橋后進入西藏地域，車開始在三江流域穿行，進入川藏公路較為艱險的旅途,。芒康縣城,，就是進入西藏后的第一個縣城。芒康自古就是西藏的東南大門,，是“茶馬古道”在西藏的第一站,。唐朝時期芒康境內(nèi)開通了“茶馬古道”，芒康隨之成為吐蕃東南部對外政治,、經(jīng)濟,、文化等交流的重要窗口。也成為歷代兵家必爭之地,。之后翻覺巴山,，拉烏山和海拔近6000米的東達山，到達左貢,。從芒康到左貢全是沙石路,，山高路險，其中要路過的東達山上山及下山多彎路段,，松動的沙石及懸崖峭壁,、縱深河谷相伴，路況不是很好,，經(jīng)常有“人仰馬翻”的感覺,。伴著草原上成群的牛羊，傍晚進入左貢縣城,。

　　人在畫中游

　　車在公路上以之字形盤旋曲折前進,，著名的川藏線九十九道拐近在咫尺，過多拉神山時可以看到藏區(qū)神秘的天葬臺和石刻佛像,、六字箴言,，下山途中原始森林與田園風(fēng)光景色宣人。然烏湖的靜和藍是遠近聞名的,，湖中極少看到枯枝雜物,，湖周景色各不相同，色彩豐富,，草地,、森林、秋葉以及白色的水禽和湖岸淺灘五顏六色的卵石,，清新如鏡面反映,，成為上帝最為杰出的油畫作品。

　　站在高處往下望,，一片無法形容的藍展現(xiàn)在眼前,，也許是藍天沁入湖水之中,，顯得更加玲瓏剔透。湖水大多是周邊雪山冰川融化形成,，幽幽的,，泛著冷玉的晶瑩，帶些復(fù)古的冰涼氣息,。偶爾有風(fēng)從雪山上呼嘯而過,，吹皺了澹澹碧水，泛起粼粼波光,，顯得一派嫵媚,，令人驚嘆的是同一個湖竟會因環(huán)境不同而變幻出奇光異彩。

　　湖邊山腰上是莽莽森林,，再往上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢林,，而山頂則是皚皚白雪。坐落在山林中的這里是東喜馬拉雅山脈所在,，抬頭眺望四周皆是圣潔的雪峰,。其中有著名的南迦巴瓦峰和加拉貝里峰。沿帕隆藏布一路向西,，離然烏鎮(zhèn)十千米處有一村,，名“瓦村”。村里的房屋是典型的藏東南林區(qū)建筑,，大量采用木材建造,，連屋頂都是用木材鋪就。晨昏時分,，斜射的陽光下黑亮的木屋頂反射著光線,，村落里彌漫著濃郁的藏家韻味,，是拍攝的好地萬,。

　　夢境淌進現(xiàn)實

　　然烏→米堆冰川→波密

　　吃完午飯，向波密進發(fā),。路況很好,，30公里后，看見了米堆冰川的牌坊,，就在318國道邊上,，你要想錯過都不可能。通往米堆冰川的道路是一條狹窄的山谷,，深幽險峻的峽谷猶如一扇只敞開一道縫的門,，公路從谷底穿過，路邊就是湍流不息的帕隆藏布江,。懸崖上高拔的冰川和山崖上挺立的松樹,，像一個個巨大的驚嘆號,，注視著過往的行人。我們來到了米堆冰川的入口,，門票有人負(fù)責(zé)去買,。一過橋，一面陡壁拔地而起,，直刺蒼天,，這大山與周圍的山截然不同，它巖壁赤裸,，灰白的顏色在綠色的周遭中,，傲然挺立。在遠處的正前方,，是米堆冰川,。就是它，那樣的圣潔,，白雪覆頂,，顯得飄逸靈動而又巍峨莊嚴(yán)。在我們右邊的高地上,，有一個村莊,，只有幾戶人家，每戶人家的屋外都盛開著金燦燦的油菜花,，還有綠油油的青稞田,，而古樸的木屋和籬笆墻又與周圍的河流和雪山交相輝映，更顯空靈雅致,，遠離塵囂,。看著眼前的一切,，感覺這里一半是清晰的塵世,，一半?yún)s是迷幻的夢境，一時間我竟分不清身在何處,，有點癡了,。

　　晚上趕到波密住宿。

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　　觸摸冰川的肌理

　　波密→24K→嘎隆拉山天池→嘎隆拉千年冰川→80K

　　早就知道波密號稱“高原上的瑞士”,，雖然也沒去過瑞士,，卻對波密神往已久。波密縣屬林芝地區(qū),，位于西藏東南部,，地處念青唐古拉山東端與喜瑪拉雅山東部交界處，然烏湖的湖水,，就來自念青唐古拉山,。后來我才知道,，它與圣湖納木錯湖水同源。由于受印度洋西南季風(fēng)影響,，形成了獨特亞熱帶半濕潤氣候帶,。這里氣候溫和，雨量充沛,，生物繁茂,，冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑,，是典型l江南氣候,。淳厚的高原氣息、濃郁的鄉(xiāng)土特質(zhì),、明麗的雪域色彩,、獨樹一幟的民俗風(fēng)情和孕育它的色彩斑斕、光怪陸離讓波密如此的吸引著每一個人,。山頂白雪皚皚,，湖岸林海蔥郁，多彩的經(jīng)幡,，以及延伸到湖中生長的云杉,，構(gòu)成一個神奇的童話世界。燦爛的陽光下,，湖如明鏡,，美如畫卷。波密的公路上,，除了那匍匐前行去圣地拉薩朝拜的信徒,，還有牦牛、豬,、驢和馬,，它們或在路邊低頭吃草，或悠閑自在地行走游蕩,，或成群結(jié)隊地躺在路上,。見慣了都市的喧囂繁忙,，對它們的那份輕松愜意著實羨慕不已,。

　　沿著扎墨簡易機耕道前行，越野車盤旋而上到達多熱拉山口,，看到猶如明珠的嘎隆拉天池,，周圍被下山的簡易公路所纏繞，又似用銀色飄帶串起的珠鏈,，就這樣年復(fù)一年地伴著濃霧,，默默地向敢于翻越嘎隆天險的人們展示自己清純的面容,。人在其中，仿如騰云駕霧于仙境,，有種飄飄然的感覺,，連艱難險阻也不放在眼里了。天池倒映著千年冰川俊朗的身軀,，運氣好的話,，遠遠望去抬頭就能瞥見南迦巴瓦峰硬朗的身影。在嘎隆拉山腳下,，嘎隆拉千年冰川一瀉千里,，冰清玉潔，我們并可親手觸摸豪邁冰川的晶瑩肌膚,。翻過此山,，印度洋的暖濕氣流滾滾而上，熱氣直撲臉頰,，在此遠眺嘎隆拉瀑布,、冰川，觀賞由三個冰湖組成的天池更是別有一番滋味在眼前,。

　　80K是扎墨公路上最大的驛站,，其實也不大。這個當(dāng)?shù)厝私斜陈〉牡胤?，就兩排木房子列在路旁,，作為墨脫物資轉(zhuǎn)運倉庫、旅館,、小商鋪,，還有幾個停車場，接納著來往人員,。這里通往墨脫縣城的61公里路經(jīng)常被泥石流,、山水沖塌，從來就沒有正式全線通車,。用貨車運進墨脫的生產(chǎn),、生活物資，都在這里中轉(zhuǎn),，分散由人或牲畜背運,，再走上兩天才能抵達縣城。也有不少進出墨脫的干部,、百姓,、旅游者、背夫選擇這里歇腳,，補充給養(yǎng),，等便車趕往波密,、林芝?？梢哉f,，80K雖不大，卻是墨脫人民生命線上最重要的樞紐,。在過這段路的時候定要多加小心,，如果是雨天就不建議繼續(xù)前行，因為隨時有發(fā)生泥石流的危險,。在80K有木頭搭建的簡易旅館,，盡管條件一般，但是旅店老板服務(wù)周到,，能讓旅人在這樣的地方尋覓到一絲溫暖,。

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　　“吸血鬼”驚魂

　　K80K→108K→113K（雅魯藏布大峽谷拐彎）→米日村→墨脫縣

　　進墨脫走的扎墨（波密縣城扎木至墨脫縣城）公路來說，從上世紀(jì)五十年代修起,，至今仍是半通不通,、路況極善、邊搶修邊走的簡易便道,，吉普車走在上面,，每小時也不過六至八公里，比步行快不了多少,。小的塌方,、水毀路段，還能臨時壘石挖土墊木頭搶通,，遇上山體滑坡,、泥石流和雪崩，就只有棄車徒步,，甚至聽天由命了,。走過這條路，才明白墨脫路是名符其實的“天路”,。如果墨脫是傳說中的天堂,，那么上天堂就必須闖過鬼門關(guān)，沒有退路,，也不會有捷徑,。

　　從扎墨公路80K至95K，是墨脫旱螞蟥的“聚居地”,。這里海拔不高,，氣候炎熱,，屬典型的熱帶雨林環(huán)境,，路兩旁山坡上全是原始森林,，倒下的朽木隨處可見?！盎罨辫鴻?，芭蕉，古藤,，以及各種各樣的蕨類植物,、奇花異草，紛紛展露芳容,。樹底布滿腐葉,，空中彌漫潮濕。旱螞蟥就活躍在草葉上和灌木叢里,，大小如同火柴桿,，兩頭都是吸盤，一頭附著草葉,、竹枝,，另一頭左伸右張，貪婪地尋覓著鮮血之源,，隨時準(zhǔn)備“飽餐一頓”,。

　　離開扎墨公路113K后，轉(zhuǎn)過幾個山嘴,，就會見到雅魯藏布大峽谷拐彎了,。

　　雅魯藏布穿過墨脫全境，繞著南迦巴瓦峰形成漂亮的大拐彎,，從一路往東改往西南,，把墨脫群山劃分為彎內(nèi)與彎外兩大塊。從車上往山下望,，雅魯藏布就像匹細長的白綢緞,，遙遠得令人眩暈。再往前走,，眼前的景物開闊了些,，路旁木房子也多了起來，不時還可看見稻田,，綠油油的秧苗隨風(fēng)擺動,。

　　最后進入墨脫的路狹窄而泥濘，—路以非常緩慢的速度“搖”進去,，時常會陷進泥沼里面,。由于道路只容得下一輛車行駛，所以在那條唯一進墨脫的路上堵個幾小時是常態(tài)。好在每隔一段路,，就會有一個較大的停車地,，這樣車輛才得以休整。

　　墨脫,，終于到了,！這是西藏唯一能種水稻的地方，熱帶亞熱帶氣候讓這里四季如春,，雨量充沛,，很適合水稻、玉米,、雞爪谷等糧食作物生長,。在木板搭建的屋頂望去，是這個季節(jié)難得一見的金燦燦的油菜地,。又因為經(jīng)常暴雨傾盆,，用木板做屋頂已難以抵擋雨水，就有很多地萬搭起了鐵皮屋,。鐵皮屋與稻田,，成為墨脫村莊一道獨特的風(fēng)景。一個大約有三四十戶人家的村落,，散落在路右方不遠處的山坡,，與雅魯藏布西岸的另一村莊隔江互望，相映成趣,。村旁的田埂上,，有農(nóng)民牽著牛慢慢行走，悠閑自得,。屋頂煙囪冒出裊裊炊煙,，融進江面騰起的一層層輕霧，一幅仙境,。

　　自駕進入墨脫的終點只能到達墨脫縣城,，如果想要深入探訪墨脫，接下來的行程就只能徒步前行了,。