第四天（九月二日）淮安市---南京市（G205/196Km)

　　從淮安開始走205國道,，也就是所謂“寧連公路”（南京至連云港）。寧連公路看上去不像國道,，倒像是沒有封閉的高速公路，不僅路況好,，而且路牌的設(shè)計(jì)、顏色與高速公路上的一模一樣,。

　　上午的天氣很好,，沒有太陽，東北風(fēng)在身后“助力”,，加上北高南低的地勢，騎起來很爽,。中午在一飯店吃完飯，與店主商量可否用椅子并起來躺一下,？沒想到店主竟然讓我到樓上的旅店客房休息,。第一次中午在床上休息,，足足睡了一個(gè)小時(shí)。兩點(diǎn)多起床連聲向店主道謝后上路,。

　　下午天色漸漸暗了起來,。越往南京方向，天色越暗,，不久便開始下雨了。因?yàn)橹形绲R時(shí)間太多,，距南京還有相當(dāng)?shù)木嚯x,，不敢停留，穿上雨衣,、罩好馱包，冒雨繼續(xù)趕路,。

　　因?yàn)樾》降侥暇┖笠ヒ娝耐瑢W(xué),，我們?cè)谂R近南京前互相留下電話等聯(lián)系方式后便分手了,。五點(diǎn)二十分我走到了寧連公路的盡頭--南京城邊,。前面的一個(gè)岔路口上赫然矗立一塊Y字型路牌：左側(cè)寫著馬鞍山/蕪湖，右側(cè)寫著上海/合肥,。我連想也沒想就向左側(cè)騎去,。后來才知道那是指示高速公路入口的路牌，我也就由此上了高速公路,。到現(xiàn)在也沒有搞明白：由北沿著205國道也就是寧連公路進(jìn)南京沒有見到任何路口和路牌,，難道只有走高速？沒有行人走的路倒也罷,，自行車怎么辦？看來人家根本就沒有想過還要給自行車留條路,。

　　開始并不知道已經(jīng)上了高速，等到走過南京長江二橋時(shí)才感覺不對(duì)勁：公路上全是呼嘯而過的汽車,，沒有行人，沒有摩托車,，也沒有自行車。由于沒有慢車道,，疾駛的汽車從身邊經(jīng)過帶起的陣風(fēng)感覺自行車都在搖晃,，只有戰(zhàn)戰(zhàn)驚驚地緊貼路邊騎行，想問路滿街也找不到人,。忽然間看前面一輛有“中國公路”字樣的小車停在路邊，走近一看,，司機(jī)在里睡覺。我敲敲玻璃,，那人不耐煩地睜眼起身。見我推著自行車,，立刻睜大眼睛問：你怎么上來的？這里是高速公路,！我說我從205國道來進(jìn)南京,，也沒有人問就這么上來的。他聽完隨手往后一指,，那意思是讓我返回,。我說那不還是從高速公路上走嘛。結(jié)果他不耐煩地往前擺擺手,，說了句“玄武門”。我似懂非懂地向前繼續(xù)騎行,，果然前面出現(xiàn)一路牌：下一出口——玄武門。還好,，總算出來了,。

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　　在高速公路上折騰了一個(gè)多小時(shí),，這時(shí)已七點(diǎn)多了,，天完全黑下來了,。打聽行人周邊是否有旅店，問了幾個(gè)人都搖頭,，無奈只好順著車流冒雨繼續(xù)向前,。在過一隧道時(shí)被人攔下：隧道不準(zhǔn)自行車通行！問其怎么過,？他用手一指，我按著他手指的方向騎,，結(jié)果還是一個(gè)隧道！剛要過又被人攔下,。這時(shí)雨越下越大,，我有些惱火：站在路邊向那個(gè)人大聲問：你們都不讓過叫我飛過去呀！沒想到那個(gè)人脾氣特好,，擺擺手讓我進(jìn)屋避雨。后來得知這位師傅姓耿,，比我小兩歲。這個(gè)人非常健談,，避雨的一個(gè)多小時(shí)，他始終沒閑著,。原來這里就是玄武湖，隧道是在湖底穿過,，里面有好幾個(gè)彎道，行人,、自行車在里面很危險(xiǎn)。雨停了,，他送我出來，告訴我沿著玄武湖邊一直走出去可以找到旅館,。

　　過玄武湖中，遇到一騎摩托車的女孩,，帶我到東南大學(xué)附近找了一家庭旅館,。40元雖然貴了一點(diǎn)，但是條件很好,，也很干凈,。

　　安頓下來已經(jīng)是晚上八點(diǎn)半了。今天下午基本是在雨中騎行,，希望明天是個(gè)好天氣,。睡覺前讓主人的女兒上網(wǎng)看看馬鞍山、蕪湖方向明天的天氣如何,？回答：都是中雨,。看來明天還要與雨相伴,。

　　南方的水系很發(fā)達(dá),，水路也是很重要的運(yùn)輸方式。

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　　這位老爺子聽說我是從丹東來，非常熱情,。原來他是抗美援朝的老兵,，51年5月從丹東的鴨綠江大橋入朝，54年回國?，F(xiàn)在每個(gè)月民政部門發(fā)給500元的生活補(bǔ)貼,，過得很快活,。后來在電視上看到新聞?wù)f每年每人增加480元,，也就是說他現(xiàn)在每個(gè)月有540元補(bǔ)貼，這在農(nóng)村已經(jīng)是很不錯(cuò)啦,！愿他老人家長壽,！

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