“我要去西藏，我要去西藏,，我要騎摩托去西藏……”每天念9遍,，當(dāng)把這句咒語念9999遍時(shí)，我市一位網(wǎng)名“老傅去西藏”的市民,，在9月8日騎一輛摩托車沿川藏線淚奔3200公里（ 其中花了6天時(shí)間單騎去墨脫）,，終于抵達(dá)拉薩！昨日,，他疲憊歸來,，今天向自駕游的車主介紹藏線路況，方便市民國(guó)慶出游,。

    國(guó)慶長(zhǎng)假就要來了,，川藏線的路況：目前越野車還是可以開到拉薩的，但“老傅去西藏”還是建議,，最好別做國(guó)慶假期自駕轎車到拉薩的打算,。因?yàn)檫M(jìn)入西藏境內(nèi)的芒康縣至左貢縣全程修路，翻越覺巴山和東達(dá)山的漫長(zhǎng)盤山公路,，在上千米高的懸崖上變得極為恐怖,，許多貨車司機(jī)屁股夾得綁緊，開得大汗淋漓,。

    還有,，幫達(dá)至怒江大橋的“怒江九十九道拐”正在鋪油,，怒江大橋至八宿縣城的40多公里道路也正在修路，單程放行,，轎車可能一等就是一天才碰上放行,。而八宿至然烏途中，也有部分路段因修路,，單程放行,。這樣，白天就會(huì)在車上度過,，而夜間不斷趕路,。此外，川藏北線一些泥巴路遇下雨,，陷車是常事,，泥石流也是常事。

    不過,，國(guó)慶去川西倒是完全可行的美事,。從重慶（成都）經(jīng)雅安、瀘定,、康定,，翻越折多山（遇上下雪就變雪山，去攝影天堂新都橋和塔公草原看看,，一路全是柏油路，往返時(shí)間七天也剛好夠了,。從塔公草原北上,，可經(jīng)都江堰返回。