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六條線路玩轉(zhuǎn)大峽谷

2015年03月21日 11:21    來源:《西藏日報》/中國西藏新聞網(wǎng)    
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    雅魯藏布大峽谷,,山高谷深,,交通不便,。探險,、考察大峽谷就需要從峽谷外圍走到墨脫,再從墨脫進(jìn)入大峽谷,,或從大峽谷轉(zhuǎn)出墨脫,。由于受喜馬拉雅山的遮擋和大峽谷的隔離,加之墨脫縣又是我國惟一不通汽車的縣,,使墨脫成了高原上有名的“孤島”,。墨脫縣一年中因大雪封山而隔斷與外界聯(lián)系長達(dá)八、九個月之久,,只有在每年7—10月份的開山季節(jié),,才可進(jìn)入大峽谷探險,。通往大峽谷有6條線路:

    第1條線路:米林縣派鄉(xiāng)—多雄拉—拉格—汗密—馬尼翁—背崩,。這是一條傳統(tǒng)的大道,也是一條從喜馬拉雅山北坡高原上到大峽谷下游河谷的道路,。通常步行需要3天,,過山口經(jīng)拿格到汗密、馬尼翁則是一路下坡,。其中,,汗密以下的老虎嘴一帶,山路懸在峭壁上,,十分險峻難行,,歷年運輸發(fā)生事故皆在此處。從馬尼翁走過鋼架鐵索吊橋,,到達(dá)對岸的背崩區(qū),,海拔已降到700米左右。

    第2條線路:從米林縣派鄉(xiāng)經(jīng)大渡卡,、格嘎到加拉,,順江而下進(jìn)入大峽谷的小道。由加拉往下進(jìn)入無人區(qū),,無路可走,。沿江大概走一星期方可到達(dá)白馬狗熊,沿江為刀削般的陡壁,。新中國建立以前,,傳統(tǒng)的通道是從白馬狗熊上山,離開峽谷經(jīng)西興拉山口海拔4400米一條山溝直下,,即到達(dá)大峽谷,,經(jīng)過大拐彎后的江邊魯古村,,過溜索到甘代東岸,由甘代順江而下經(jīng)加拉熱區(qū)直奔墨脫,。

    第3條線路:從川藏公路上的帕隆起程,,沿帕隆藏布下游河谷下行,3天的騾馬大道可直達(dá)大峽谷的頂端扎曲村,,過新建的鐵索橋(原為溜索)至達(dá)波,,一路經(jīng)原始森林和山梁,3天可到大峽谷拐彎下方的江邊八玉村,,然后經(jīng)魯古,、甘代、加熱薩到墨脫,。

    第4條線路:從波密縣的古鄉(xiāng)渡過帕隆藏布的古鄉(xiāng)湖,,上山翻過隨拉山口(海拔4400米左右),西南下,,直達(dá)大峽谷江邊的加熱薩區(qū),。沿途山路曲折,行程3天,。

    第5條線路:從波密縣扎木鎮(zhèn)南行沿嘎龍拉北渠直上,,越過海拔4200米的嘎龍拉山口,西南下,,沿嘎龍拉南河經(jīng)64公里,、86公里“64公里”、“86公里”皆為波墨公路上的地段專用名,,也稱為64道班,、86道班,到達(dá)大峽谷江畔的達(dá)木,。這條線路經(jīng)過多次修筑,,步行道比較好走,開山季節(jié)甚至可沿公路開汽車直達(dá)“64公里”一帶,。順利的話,,一般2天時間可進(jìn)入大峽谷到達(dá)墨脫。

    第6條線路:從波密往東不遠(yuǎn)到達(dá)興,,過帕隆藏布沿達(dá)興河上溯到源頭,,由盤山小道上金珠拉山口(海拔5030米),越過金珠拉沿金珠曲下行,,經(jīng)提琴到金珠區(qū)格當(dāng),,由金珠區(qū)往下過螞蝗山經(jīng)達(dá)木到大峽谷江邊,一般步行需四、五天時間,。 

責(zé)任編輯:admin    

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