雅魯藏布大峽谷,，山高谷深,，交通不便,。探險,、考察大峽谷就需要從峽谷外圍走到墨脫,，再從墨脫進入大峽谷,，或從大峽谷轉(zhuǎn)出墨脫,。由于受喜馬拉雅山的遮擋和大峽谷的隔離,，加之墨脫縣又是我國惟一不通汽車的縣,，使墨脫成了高原上有名的“孤島”,。墨脫縣一年中因大雪封山而隔斷與外界聯(lián)系長達八、九個月之久,，只有在每年７—１０月份的開山季節(jié),，才可進入大峽谷探險。通往大峽谷有６條線路：

    第１條線路：米林縣派鄉(xiāng)—多雄拉—拉格—汗密—馬尼翁—背崩,。這是一條傳統(tǒng)的大道,，也是一條從喜馬拉雅山北坡高原上到大峽谷下游河谷的道路。通常步行需要３天,，過山口經(jīng)拿格到汗密,、馬尼翁則是一路下坡。其中,，汗密以下的老虎嘴一帶,，山路懸在峭壁上，十分險峻難行,，歷年運輸發(fā)生事故皆在此處,。從馬尼翁走過鋼架鐵索吊橋，到達對岸的背崩區(qū),，海拔已降到７００米左右,。

    第２條線路：從米林縣派鄉(xiāng)經(jīng)大渡卡、格嘎到加拉,，順江而下進入大峽谷的小道,。由加拉往下進入無人區(qū),，無路可走。沿江大概走一星期方可到達白馬狗熊,，沿江為刀削般的陡壁,。新中國建立以前，傳統(tǒng)的通道是從白馬狗熊上山,，離開峽谷經(jīng)西興拉山口海拔４４００米一條山溝直下,，即到達大峽谷，經(jīng)過大拐彎后的江邊魯古村,，過溜索到甘代東岸,，由甘代順江而下經(jīng)加拉熱區(qū)直奔墨脫。

    第３條線路：從川藏公路上的帕隆起程,，沿帕隆藏布下游河谷下行,，３天的騾馬大道可直達大峽谷的頂端扎曲村，過新建的鐵索橋（原為溜索）至達波,，一路經(jīng)原始森林和山梁,，３天可到大峽谷拐彎下方的江邊八玉村，然后經(jīng)魯古,、甘代,、加熱薩到墨脫。

    第４條線路：從波密縣的古鄉(xiāng)渡過帕隆藏布的古鄉(xiāng)湖,，上山翻過隨拉山口（海拔４４００米左右）,，西南下,，直達大峽谷江邊的加熱薩區(qū),。沿途山路曲折，行程３天,。

    第５條線路：從波密縣扎木鎮(zhèn)南行沿嘎龍拉北渠直上,，越過海拔４２００米的嘎龍拉山口，西南下,，沿嘎龍拉南河經(jīng)６４公里,、８６公里“６４公里”、“８６公里”皆為波墨公路上的地段專用名,，也稱為６４道班,、８６道班，到達大峽谷江畔的達木,。這條線路經(jīng)過多次修筑,，步行道比較好走，開山季節(jié)甚至可沿公路開汽車直達“６４公里”一帶,。順利的話,，一般２天時間可進入大峽谷到達墨脫,。

    第６條線路：從波密往東不遠到達興，過帕隆藏布沿達興河上溯到源頭,，由盤山小道上金珠拉山口（海拔５０３０米）,，越過金珠拉沿金珠曲下行，經(jīng)提琴到金珠區(qū)格當,，由金珠區(qū)往下過螞蝗山經(jīng)達木到大峽谷江邊,，一般步行需四、五天時間,。