目前,，西藏擁有拉薩貢嘎機場和昌都邦達機場。貢嘎機場地處海拔3540 米,，開通13條航線,，每周60多個航班，旺季時80多個,。去年,，旅客吞吐量突破80萬人大關(guān)。由于拉薩機場位于雅魯藏布江畔的沙灘地帶,，每年2—4月風(fēng)沙季節(jié),，有時出現(xiàn)飛機難以降落、旅客滯留等現(xiàn)象,。世界上海拔最高的邦達機場,，每周10個航班飛往拉薩、成都,。但因4334 米的高海拔,，又遠離拉薩，給冬季進藏的游客帶來不少困難,。

    而正在建設(shè)的海拔2954 米的林芝機場,，相對來說有幾大優(yōu)勢：機場距拉薩400多公里，沿路有許多獨特的自然風(fēng)光和人文景觀,；機場距“人類最后的秘境”———雅魯藏布大峽谷只有120公里,，有鮮為人類涉足的凈土，是人們向往的觀光,、科考和探險的好去處,；機場的北面是雅魯藏布和尼洋河交匯處，東西靠森林山地,，山清水秀,，風(fēng)光如畫；機場5000 米以上的年能見度達99％,，便于飛機起降,；旅客從相對低海拔的地區(qū)開始旅行，便于逐漸適應(yīng)高原氣候,，減少缺氧帶來的煩惱,。因此,，它將成為乘坐飛機進藏游客的首選。

    筆者從效果圖上看,，未來的林芝機場,，是一個坐落在藍天、白云,、雪峰之下,，鑲嵌在青山綠水環(huán)繞之中的“森林機場”。