商報(bào)訊（達(dá)娃次仁　魏婷　記者　央金卓瑪）為加快黨報(bào)黨刊的傳遞速度,，提升黨報(bào)在縣級以上城市黨政機(jī)關(guān)當(dāng)日見報(bào)率,，提升郵政黨報(bào)的服務(wù)質(zhì)量，近日,，裝載著黨報(bào)的郵件搭上由拉薩開往林芝的C881次列車，這標(biāo)志著拉林高鐵代運(yùn)黨報(bào)試運(yùn)行成功,。自此,，拉薩至林芝的黨報(bào)運(yùn)輸時(shí)限將從原來的8個(gè)小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí)。

由于西藏地域的特殊性,，交通不便,、郵件運(yùn)輸線路長、黨報(bào)無分印點(diǎn)等問題，黨報(bào)運(yùn)輸主要以自辦汽車郵路為主,。目前,，西藏郵政僅21個(gè)縣（區(qū)）實(shí)現(xiàn)黨報(bào)當(dāng)日見報(bào)，黨報(bào)當(dāng)日見報(bào)率低于全國其他?。▍^(qū),、市）。

2021年11月,，中國郵政集團(tuán)有限公司西藏自治區(qū)分公司黨委書記,、總經(jīng)理王樹橋與中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩鐵路辦事處副主任李軍一行進(jìn)行座談，雙方就郵件運(yùn)輸達(dá)成初步合作意向,，力爭在物流運(yùn)輸,、文化服務(wù)等方面進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享,。西藏郵政結(jié)合黨報(bào)運(yùn)輸工作情況,，就高鐵運(yùn)輸黨報(bào)事宜精心籌劃、周密部署,，多次討論研究拉林高鐵運(yùn)郵具體方案,，并積極與青藏鐵路公司進(jìn)行溝通對接，經(jīng)過8個(gè)月的不懈努力,，最終達(dá)成鐵,、郵合作意向。

黨報(bào)具有較強(qiáng)的權(quán)威性實(shí)效性,，提升黨報(bào)黨刊當(dāng)日見報(bào)率是郵政企業(yè)履行普遍服務(wù)的一項(xiàng)重要工作,，是郵政企業(yè)彰顯央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾w現(xiàn)，同時(shí)也是對黨的理論路線方針政策第一時(shí)間的信息傳達(dá)和權(quán)威解讀,。結(jié)合此次高鐵代運(yùn)黨報(bào)試運(yùn)行成功,，標(biāo)志著西藏郵政在履行普遍服務(wù)義務(wù)和郵件運(yùn)輸工作中實(shí)現(xiàn)了新的突破。西藏郵政將在此基礎(chǔ)上,，計(jì)劃陸續(xù)完成拉薩至桑日,、加查、朗縣,、米林等沿途縣域的火車郵路黨報(bào)當(dāng)日見報(bào),，對沿途各縣的黨報(bào)當(dāng)日見報(bào)及郵件運(yùn)輸時(shí)限逐步提升。