3月31日17時10分，西藏航空TV9859航班平穩(wěn)地降落在格爾木機場。至此,，格爾木至拉薩航線正式開通,，標志著青藏兩省區(qū)又一條空中走廊的成功建立。

1974年,，格爾木機場曾開通過格爾木至拉薩航班,。今年初，為進一步促進格爾木航空事業(yè)的發(fā)展,，完善航空網絡布局,，服務地方經濟建設，滿足廣大旅客出行需求,，在格爾木市政府,、青海機場公司、格爾木機場分公司的共同努力下,，采取省市聯(lián)補的形式,，拿出錢來引進航空公司，終于促成西藏航空公司開通拉薩至格爾木往返航班。

據悉,，這趟航班每周一,、三、五日執(zhí)行飛行任務,，每天15時45分從拉薩機場起飛,，17時05分抵達格爾木機場；17時55分從格爾木機場起飛,，19時15分抵達拉薩機場,，總飛行時間1小時20分。

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空中“天路”通航 格爾木至拉薩航班打破停航29年歷史正式開通

3月31日17點10分,，隨著西藏航空TV9859航班在格爾木機場安全降落,，格爾木、拉薩間再一次建起了便捷的空中橋梁,。格爾木至拉薩航線的再次開通,，翻開了我市與拉薩經濟、政治,、文化交流和格爾木機場航線發(fā)展的新篇章,。

州委常委、市委書記李國忠,，市委副書記,、市長羅保衛(wèi)參加了通航儀式，并向西藏航空公司機組人員敬獻哈達與鮮花,。據了解,，1974年，格爾木機場曾開通了格爾木-拉薩航班,，當時市場需求旺盛,，一票難求，但1985年因飛機機型原因停航,。

近年來,，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，素有青藏高原“旱碼頭”之稱的格爾木作為青藏高原的重要交通樞紐,，也是柴達木循環(huán)經濟試驗區(qū)建設的“橋頭堡”,，經濟基礎好、資源環(huán)境承載能力強,、發(fā)展?jié)摿Υ?、能源資源富集、生產要素成本低,，成為了鹽湖,、石油,、天然氣等豐富礦產資源開發(fā)的前沿陣地；同時,，隨著格爾木藏青工業(yè)園區(qū)的建設,，將進一步促進青藏兩省區(qū)資源綜合利用，提高礦產品附加值和產業(yè)集中度,，對加快推進兩省區(qū)新型工業(yè)化進程,，促進經濟發(fā)展方式轉變和實現跨越式發(fā)展發(fā)揮重要作用，因此盡快打開格爾木到拉薩的空中交通已顯得尤其重要,。

此次通航不僅打破了該條航線停航29年的歷史,，也結束了格爾木機場目前僅有一家航空公司運行的局面。西藏航空公司黨委書記,、副董事長冉仕平告訴記者：“格爾木是青藏高原的第三大城市,，從歷史上來講,，也是進出西藏最主要的通道之一,，特別是青藏公路、青藏鐵路開通以后,，格爾木作為重要的物資集散地,。開通這條航線，也是西藏航空服務青藏高原一個重要的計劃,，是西藏航空開通到青海的第二條航線,，意義非常重大?！?“這是第一次去拉薩,，原本是要做火車去的，在格爾木看到開通了到拉薩的航班,，時間短,，票價也便宜，我就將買好的火車票退掉買了飛機票,，坐著空中‘天路’去拉薩的感覺真有點激動?。　眮碜灾貞c的游客王正兵說道,。據悉,，格爾木飛往拉薩航班號為TV9860，格爾木機場起飛時間為17:55,，19:15抵達拉薩機場,；返程航班號為TV9859，15：45起飛,，17:05抵達格爾木機場,，該航班總行程為1小時20分，每周一、三,、五執(zhí)行,。同時，為進一步開拓航空市場,，該航班推出特價機票,，格爾木至拉薩最低370元（含機場建設費和燃油附加費），從時間,、價格以及舒適度等方面都為旅客真正帶來了方便和實惠,。（華夏經緯網）