教育實(shí)踐活動查擺問題,、開展批評環(huán)節(jié)中,，拉薩市交通運(yùn)輸局堅持問題導(dǎo)向,，落實(shí)即知即改,，取得了明顯的成效。

定調(diào)子

將活動開展以來黨組班子查擺出的30個突出問題建立整改工作臺賬,，根據(jù)整改難易程度將22個具備整改條件的問題作為即知即改類,，將8個需要協(xié)調(diào)各方才能推進(jìn)整改的問題作為分步整改類,，明確整改時限,，落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人,。即知即改問題的工作時限一般規(guī)定在今年9月底以前，分步整改問題的整改時限一般規(guī)定在今年年底以前,；每一大類問題的整改均由“一把手”負(fù)總責(zé),，每一項具體問題的整改,，由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,，科室負(fù)責(zé)人協(xié)辦。

開單子

市交通運(yùn)輸局黨組班子成員結(jié)合分管工作實(shí)際,，落實(shí)問題認(rèn)領(lǐng),，做到事事有著落，件件有人管,。涉及問題的相關(guān)科室負(fù)責(zé)人根據(jù)分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)領(lǐng)的問題,，將即知即改工作任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化，列出推進(jìn)相關(guān)工作整改步驟的“單子”,整體計劃,，逐日落實(shí),。在此過程中，各科室將22個即知即改問題,，細(xì)化成120多個工作步驟,，將整改責(zé)任落實(shí)到包括“一把手”、分管領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人頭上,。

調(diào)方子

在推進(jìn)邊學(xué)邊改工作落實(shí)過程中,，針對工作中遇到的難題，市交通運(yùn)輸局不等不靠,，適時調(diào)整工作部署,，不斷改進(jìn)工作方法，以提高邊學(xué)邊改工作效率,。同時,，建立日報制，科室負(fù)責(zé)人將即知即改工作落實(shí)情況逐日向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報，如工作中出現(xiàn)阻力,，再由“一把手”或分管領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào),，直到問題解決為止。教育實(shí)踐活動查擺問題,、開展批評環(huán)節(jié),，黨組班子22個即知即改問題整改迅速，近1個月時間就落實(shí)了整改要求,，并保持了工作常態(tài)化,。

探路子

對于分步整改問題的整改定思路、定方案,、定措施,。思路上圍繞為民、務(wù)實(shí),、清廉要求,，突出特色推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)教育實(shí)踐活動的特點(diǎn)；方案中明確總體要求,、工作目標(biāo)和方法步驟,；措施里提出解決貫徹落實(shí)中央八項規(guī)定和自治區(qū)“約法十章”、“九項要求”及市委“八項要求”方面存在的突出問題,，以及除“四風(fēng)”,，解決“兩問題”、“一薄弱”,、“三不夠”,、縮短聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”距離的具體方法。目前,，已經(jīng)針對8個分步整改問題,，提出總體思路1條，制訂實(shí)施方案8個,，提出措施48條,。

進(jìn)位子

堅持求真務(wù)實(shí)，以“在群眾滿意上進(jìn)位,，在整改成效顯現(xiàn)上進(jìn)位”作為即知即改工作目標(biāo),。一方面，為及時掌握即知即改工作成效,，建立了即知即改成效跟蹤制,，另一方面通過搜集報刊、互聯(lián)網(wǎng),、微信,、意見箱、96123投訴舉報等群眾評議情況，綜合評價即知即改工作成效,。

7至8月份,，通過上述途徑搜集涉及交通運(yùn)輸職能工作信息210條，均無反映即知即改問題反彈的內(nèi)容,。下一步,，市交通運(yùn)輸局將強(qiáng)化督促檢查工作力度，發(fā)現(xiàn)問題,，即時改正,，不斷鞏固教育實(shí)踐活動成果。