中國網(wǎng)評論員 樂水

6月3日，中國軍艦攔截過航臺灣海峽的美國軍艦后,，美國媒體和政客輪番大肆炒作,，意欲掀起新一輪對華輿論攻勢。美國民主黨參議員卡·本丁近日煞有介事地宣稱,，中國對美國軍艦的做法“有違國際法”,，堅決反對中國的“欺凌”。這樣的臺詞出自美國之口不免滑稽,。美國軍艦從來都是闖到別人家門口耀武揚威,，又何曾被人“欺凌”？近年來,，美國海軍以所謂“航行自由權(quán)”為名,，幾次三番侵入中國南海海域，甚至釀出核潛艇撞擊事故,。美國政客對自家的斑斑劣跡閉口不談,，卻對中國倒打一耙，還搬出國際法作擋箭牌,。這種說辭表面上是尊重國際法,，實際不過是以“航行自由”為名行“航行霸權(quán)”之實，可謂掩耳盜鈴,、貽笑大方,。

《聯(lián)合國海洋法公約》明確規(guī)定，各國船只僅在公海才享有“航行自由權(quán)”,，在沿海國的領(lǐng)海范圍內(nèi)只享有“無害通過”的權(quán)利,。所謂“無害通過”是指，船只在航行通過時不損害沿海國的和平,、良好秩序或安全,。而且其中第21條明確指出，沿海國有權(quán)制定關(guān)于無害通過的法律和規(guī)章,，并要求外國船只遵守,。《中華人民共和國領(lǐng)海及毗連區(qū)法》就對駛?cè)胫袊I(lǐng)海范圍的外國船舶提出明確要求,，規(guī)定外國軍用船舶進入中華人民共和國領(lǐng)海,，須經(jīng)中華人民共和國政府批準。

可見,，無論是國際法還是中國的國內(nèi)法,，都否認美國軍艦在中國領(lǐng)海內(nèi)擁有“自由航行權(quán)”,。可是,，美國卻對此視而不見,，頻頻擅自闖入中國領(lǐng)海，蓄意挑戰(zhàn)法律紅線,。今年3月23日和24日,，美國“米利厄斯”號導彈驅(qū)逐艦連續(xù)兩天未經(jīng)中方允許進入西沙群島領(lǐng)海，并遭到南部戰(zhàn)區(qū)的警告驅(qū)離,；2022年11月,，美軍“錢斯洛斯維爾”號巡洋艦強闖南沙領(lǐng)海被驅(qū)逐；2022年1月和7月,，美軍“本福德”號導彈驅(qū)逐艦兩次非法闖入西沙領(lǐng)海被驅(qū)逐,；2020年3月，美軍“麥克坎貝爾”號導彈驅(qū)逐艦擅自闖入西沙領(lǐng)海被驅(qū)逐……另外,，2021年10月,，美軍“康涅狄格”號核潛艇在南海海域非法潛航時發(fā)生撞擊事故，但美方至今未對此事故作出交代,。

美國擁有世界上最強大的軍隊,，其11支航母編隊更是無出其右。美國倚仗其海軍力量在全世界濫用“自由航行權(quán)”已是公開的秘密,?？梢坏┧麌鹕砗葱l(wèi)自己的海洋主權(quán)，美國便反咬對方“有違國際法”,。這種翻手為云覆手為雨的政治操作盡顯“美式雙標”,。更為諷刺的是，美國本身并非《聯(lián)合國海洋法公約》的締約國,。美國雖然沒有簽署公約,，但卻處處拿公約說事，動輒以“航行自由權(quán)”為借口,，挑戰(zhàn)他國海洋主權(quán),。這將其霸權(quán)主義本色演繹得淋漓盡致。

《聯(lián)合國海洋法公約》于1982年在第三次聯(lián)合國海洋法會議上通過,。這是一項空前完備的,、具有法律拘束力的國際條約。聯(lián)合國共召開過三次海洋法會議,，前后歷時24年,。在此期間，美國一直深度參與其中,，并在一定程度上主導了條約的談判和簽訂過程,。但是在條約草案最終付諸表決時,，美國卻找借口投了反對票，沒有成為公約的締約國,。據(jù)后來美國解密的官方文件披露,，其當時之所以拒絕簽約，主要是因為公約的大部分規(guī)定都符合美國自身利益,，即使其不是締約國,，也能得到公約的實質(zhì)性保護。

美國在主導公約的談判起草過程中,，曾力主建立一個反對單邊主義的、帶有強制性爭端解決機制的國際海洋秩序,。如今,，世界上大部分國家都自覺加入了《聯(lián)合國海洋法公約》，但美國卻游離在外,，既享受了公約的權(quán)益又避免受其約束,。只占便宜，不盡義務,，美國的實用主義邏輯實在令人“嘆為觀止”,。

美國憑借其強大的軍事實力將國際法玩弄于股掌之上，打著“自由航行權(quán)”的幌子在全世界橫行霸道,。但中國的南海和臺灣海峽不是美國的內(nèi)水,，美國軍艦在這里沒有濫施“航行霸權(quán)”的自由。事實上,，中國從來沒有限制外國船只的通行權(quán),。在南海和臺灣海峽每天都有幾百艘各國商船通過。但如果美國軍艦既不尊重國際公約也不遵守中國法律,，頻繁到中國的家門口來大秀肌肉,，那么，中國海軍將繼續(xù)依法教美國軍艦如何“守規(guī)矩”,。