科技創(chuàng)新決不能滿足于“追尾巴”“照鏡子”,,別人走過(guò)的路或許好走些,,但只有敢于開(kāi)拓自己的路,才能繞過(guò)舊有創(chuàng)新壁壘,、跳出“卡脖子”困境,,在新的賽道上與先行者賽跑,。自力更生,、艱苦奮斗,獨(dú)辟蹊徑,、自立自強(qiáng),,唯有擺脫路徑依賴,敢于走自己的路,,才能踏上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的高速軌道,。
新華社資料圖
“1990年我曾將虛擬現(xiàn)實(shí)翻譯成靈境。今天元宇宙概念興起,,我覺(jué)得靈境較之元宇宙,,表達(dá)的意境更為廣闊深遠(yuǎn),也更有中國(guó)味,?!痹趧倓偮淠坏闹嘘P(guān)村論壇上,“錢學(xué)森數(shù)字人”正式發(fā)布,。參照歷史資料,、依托深度合成技術(shù),這位中國(guó)航天事業(yè)奠基人,、“兩彈一星”功勛科學(xué)家,,再次“出現(xiàn)”在全球觀眾面前。
如今的中關(guān)村論壇,,已成為全球前沿科技與未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”,。而其背后,則是中國(guó)整體科技創(chuàng)新實(shí)力的不斷提升,。多模態(tài)人工智能大模型,、超低功耗處理器芯片、離子阱量子計(jì)算機(jī)……創(chuàng)新元素持續(xù)涌動(dòng),,前沿領(lǐng)域捷報(bào)頻傳,,國(guó)之重器相繼問(wèn)世。世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織最新報(bào)告顯示,,2022年中國(guó)申請(qǐng)人通過(guò)《專利合作條約》提交的國(guó)際專利申請(qǐng)達(dá)7萬(wàn)件,,連續(xù)第四年位居全球首位?!爸袊?guó)這一世界工廠正在轉(zhuǎn)變?yōu)橐慌_(tái)龐大的研發(fā)機(jī)器”“在科技行業(yè)發(fā)展上,,中國(guó)與西方國(guó)家已步入相互借鑒階段”,當(dāng)中國(guó)科技爬坡過(guò)坎攀上高點(diǎn),,成為全球創(chuàng)新版圖中日益重要的一極,,“下一步創(chuàng)新之路要怎么走”亦成為一道必答題。
科技創(chuàng)新決不能滿足于“追尾巴”“照鏡子”——這是多年前,,錢老在談及國(guó)防科技創(chuàng)新時(shí)的告誡,。萬(wàn)丈高樓平地起,,作為現(xiàn)代科學(xué)的后來(lái)者,參照學(xué)習(xí),、總結(jié)提升是必不可少的階段,,我們不必諱言“追尾巴”“照鏡子”??僧?dāng)打下必備基礎(chǔ),、走過(guò)了初級(jí)階段,就不能也無(wú)法停留于跟跑并跑,、照葫蘆畫瓢。越是探索到前沿領(lǐng)域,,便越如行至前所未知的“無(wú)人區(qū)”,,攀登人跡罕至的“高寒帶”,或是根本沒(méi)有現(xiàn)成道路可循,,或是極少數(shù)人掌握著關(guān)鍵技術(shù),、卻絕不肯“傾囊相授”?!盁o(wú)路可走”之時(shí),,唯有擺脫路徑依賴,敢于走自己的路,,才能把探索的腳印串聯(lián)成通往成功彼岸的路,。
回首中國(guó)創(chuàng)新,白手起家,、從無(wú)到有,,一路走來(lái)殊為不易。曾幾何時(shí),,我們跟在發(fā)達(dá)國(guó)家身后,,通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新努力縮小發(fā)展差距,前進(jìn)的每一步無(wú)不飽含著“自力更生,,奮發(fā)圖強(qiáng)”的堅(jiān)韌,,更不乏仰人鼻息的痛楚、受制于人的尷尬,。點(diǎn)滴不棄終有所成,,當(dāng)中國(guó)在許多前沿領(lǐng)域都從跟跑者變成領(lǐng)跑者,擺在面前的皆是關(guān)乎發(fā)展命門的“卡脖子”難題,,必須在沒(méi)有什么“參照系”,、沒(méi)有現(xiàn)成路徑的情況下攻堅(jiān)進(jìn)軍。眼下,,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌,,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,,而個(gè)別國(guó)家為壟斷科技優(yōu)勢(shì),強(qiáng)推“脫鉤斷鏈”,、打造“小院高墻”,,再度增加了科研創(chuàng)新的不確定風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)化基礎(chǔ)研究,、依靠自主創(chuàng)新,、做到自立自強(qiáng)是唯一的突圍之路。
尋求科技創(chuàng)新自立自強(qiáng),,當(dāng)然意味著更大的探索投入,、更多的失敗風(fēng)險(xiǎn),但也意味著可能獲得換道超車的驚喜,。上世紀(jì)八十年代末,,西方的技術(shù)封鎖讓中國(guó)通信技術(shù)舉步維艱,我們拋開(kāi)傳統(tǒng)架構(gòu),、進(jìn)行重新定義,,僅用一年多時(shí)間就研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的萬(wàn)門程控交換機(jī),不但打破了“七國(guó)八制”的壟斷局面,,而且開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)特色的技術(shù)發(fā)展路徑,。在西方國(guó)家老牌強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)汽車領(lǐng)域,中國(guó)的新能源汽車重新定義了車輛架構(gòu),,繞過(guò)了燃油車造車領(lǐng)域的傳統(tǒng)短板,,實(shí)現(xiàn)向西方國(guó)家的反向輸出。再看長(zhǎng)期被美國(guó)制霸的無(wú)人機(jī),,續(xù)航難題始終未解,,我國(guó)以智能信息處理和高能激光技術(shù)作為支撐,通過(guò)安裝特制機(jī)載光電轉(zhuǎn)換模塊,,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)“永不著陸”,。實(shí)踐證明,別人走過(guò)的路或許好走些,,但只有敢于開(kāi)拓自己的路,,才能繞過(guò)舊有創(chuàng)新壁壘、跳出“卡脖子”困境,,在新的賽道上與先行者賽跑,。
某種程度上,評(píng)判一個(gè)國(guó)家的科技創(chuàng)新能力,,“國(guó)之重器”背后的硬核實(shí)力是一方面,,研究范式和話語(yǔ)體系構(gòu)建的軟實(shí)力則是另一方面。科技創(chuàng)新的比拼異常激烈,,一國(guó)在科技領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)關(guān)系到該國(guó)的某些科技項(xiàng)目是否能夠得到國(guó)際認(rèn)可,,甚至更為具體的市場(chǎng)待遇。長(zhǎng)期以來(lái),,西方科技話語(yǔ)居于強(qiáng)勢(shì)地位,,而我們?cè)谘赜迷S多西方的知識(shí)方法、研究范式之時(shí),,某種程度上也是對(duì)西方話語(yǔ)權(quán)的一種強(qiáng)化,。作為一個(gè)巨大的科技創(chuàng)新體,中國(guó)必須有自己的科技話語(yǔ)體系,,才能從根本上實(shí)現(xiàn)“高水平科技自立自強(qiáng)”,。就像錢老多年前對(duì)于“靈境”概念的提出及發(fā)展預(yù)測(cè),多處內(nèi)容與當(dāng)前“元宇宙”不謀而合,。如若這些現(xiàn)象級(jí)概念皆出自中國(guó),,那將會(huì)是怎樣一番光景?
“在解決某些問(wèn)題時(shí),,經(jīng)典計(jì)算機(jī)需要1萬(wàn)年,,量子計(jì)算機(jī)需要200秒,?!敝嘘P(guān)村論壇上我國(guó)研究人員的分享,讓人更加期待科技創(chuàng)新的無(wú)限可能,。今天,,中國(guó)已踏上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的高速軌道。自力更生,、艱苦奮斗,,獨(dú)辟蹊徑、自立自強(qiáng),,創(chuàng)新探索必將加速中國(guó)邁向世界科技強(qiáng)國(guó)的步伐,,為民族偉大復(fù)興注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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