今年“五一”期間,，旅游市場(chǎng)全面復(fù)蘇,，各地旅游景點(diǎn)都迎來(lái)大量客流。其中,，“特種兵式”旅游成為熱搜,，2天游遍北京、5天登頂五岳……高強(qiáng)度,、長(zhǎng)距離的旅游震驚了網(wǎng)友,。

這些“特種兵式”旅游的群體大都是年輕人，能夠順利完成這些難度極高的動(dòng)作,，除了自身的良好體力和精準(zhǔn)規(guī)劃,，更反映出當(dāng)前我國(guó)交通領(lǐng)域取得的跨越式發(fā)展，交通體系已經(jīng)高度實(shí)現(xiàn)了高效,、便利,、網(wǎng)絡(luò)化。

高效體現(xiàn)在時(shí)效性上,。與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，我國(guó)高速交通網(wǎng)絡(luò)不僅有航空,，更有高鐵,。從2008年我國(guó)第一條高鐵京津城際投入運(yùn)行以來(lái)，截至2022年底,，不到15年時(shí)間,，中國(guó)高鐵總里程已經(jīng)達(dá)到4.2萬(wàn)公里，在世界上遙遙領(lǐng)先,。在高寒,、高原等各種復(fù)雜情況下均實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，日行千里成為平常事,。高效的運(yùn)行速度壓縮了出行時(shí)間,，也縮小了各地的時(shí)空距離，人流,、物流,、信息流的流動(dòng)更加通暢，有效托舉了經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康運(yùn)行,。

便利體現(xiàn)在可及性上,。當(dāng)前群眾出行除了飛機(jī)高鐵這樣的遠(yuǎn)距離交通方式，還有普通列車、旅游大巴,、公交車,、地鐵等中短途交通方式，隨著數(shù)字化信息化與交通的快速融合,，網(wǎng)約車,、共享單車等新出行方式的出現(xiàn)，更滿足了多樣化的出行需求,。民眾可以隨時(shí)隨地根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的交通方式,，“在家千般好，出門萬(wàn)事難”的局面有了明顯改觀,。

更為關(guān)鍵的是,，我國(guó)交通在速度、密度逐漸加大的前提下,，更強(qiáng)調(diào)了銜接性,，更突出交通網(wǎng)絡(luò)的作用。目前,，我國(guó)六軸,、七廊、八通道的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間已經(jīng)初步形成,，干線體系完備,，支線布局合理，鄉(xiāng)村交通“毛細(xì)血管”更是覆蓋廣泛,。各種交通場(chǎng)站之間的換乘也更加便捷,，貨物多式聯(lián)運(yùn)比例明顯提升，交通運(yùn)行效率大幅提升,。而且,，隨著信息化的推進(jìn)，大家可以足不出戶,，在家中利用網(wǎng)絡(luò)查詢到相關(guān)出行信息和運(yùn)行時(shí)刻表,，充分利用各種交通方式做好路線規(guī)劃。

雖然取得了較大的成績(jī),，但我國(guó)仍處在“交通大國(guó)”向“交通強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)的過(guò)程中,，還有一些與發(fā)展不相適應(yīng)、未能滿足群眾需求的地方,，仍需要進(jìn)一步努力,。

還需繼續(xù)加大運(yùn)力。今年“五一”期間,，因疫情闊別多年的火車票難搶的現(xiàn)象又出現(xiàn)了,，既反映出群眾出行需求恢復(fù)的可喜態(tài)勢(shì),，也反映出我國(guó)交通運(yùn)力還有提升的空間。需要各方合理規(guī)劃,、加大建設(shè),、適度超前、相機(jī)調(diào)度,，以充足的運(yùn)力保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求,，滿足人民出行期待。

還需繼續(xù)補(bǔ)齊短板,。在一線城市,、旅游重點(diǎn)城市交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善的同時(shí)，要加大對(duì)薄弱環(huán)節(jié)尤其是農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,，讓廣大農(nóng)村有路可通,，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng),。同時(shí)建好更要管好用好,，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的維護(hù)、保養(yǎng),、使用,，加大村村通客車的推廣力度，發(fā)揮交通更大的功能,。

還需繼續(xù)提升智能化水平,。要將智能技術(shù)特別是數(shù)字技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通領(lǐng)域，不斷提升交通運(yùn)輸信息化數(shù)字化發(fā)展水平,。推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施“感知提質(zhì)”,、交通裝備“智能高效”、運(yùn)輸服務(wù)“互聯(lián)便捷”,，減少擁堵,、梗阻,，提升效率,、環(huán)保，滿足人民群眾更高質(zhì)量,、更多元化的出行需求,。 （本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：齊 慧）