8月31日,，為期62天的鐵路暑運圓滿結(jié)束,。7月1日至8月31日，全國鐵路累計發(fā)送旅客4.4億人次，日均716.8萬人次,，高峰日發(fā)送旅客873.5萬人次,，客流平穩(wěn)有序,；累計發(fā)送貨物6.5億噸,，同比增加4537萬噸，增長7.5%,，貨運保持高位運行,。（人民日報　9月1日）

傾心服務，用“軟實力”贏得點贊,。暑期往往是人員密集出行期,，只有不斷提升服務能力，才能應對廣大群眾多樣化服務需求,，為群眾創(chuàng)造良好出行條件?！耙饽哂趷勖?，行莫厚于樂民?！贬槍κ钇谝咔榇似鸨朔?、常態(tài)防控的形勢，鐵路部門及時調(diào)整運輸組織,，停開,、減開涉疫地區(qū)旅客列車，持續(xù)做好通風殺毒,、測溫驗碼,、分散候車等工作，加快推進鐵路12306系統(tǒng)共享防疫數(shù)據(jù),，在部分車站試點推行票,、證、人,、健康碼,、核酸檢測數(shù)據(jù)“一體化核驗”,，方便旅客出行?！按笠摺碑斍?，鐵路部門不斷升級服務“軟實力”，如縷縷春風般吹散旅客的焦躁,，讓旅客們感受到出行中的“別樣之美”,。

掛圖作戰(zhàn)，以“精確化”組織調(diào)度,。暑期學生流,、探親流、旅游流,、貨運流疊加,，鐵路系統(tǒng)壓力驟升，高質(zhì)量組織調(diào)度,，是對鐵路系統(tǒng)硬件,、軟件、管理,、安全,、效率等各方面工作的“年度大考”?！按笱呵嗨?，青松挺且直?！辫F路部門不怕困難,、敢于承壓，主動接受挑戰(zhàn),，運用12306售票系統(tǒng)進行大數(shù)據(jù)分析,，科學安排列車開行，實施“一日一圖”,，精準匹配運力和需求,；注重向部分熱門方向和區(qū)間傾斜資源，采取普速客車加掛車輛,、動車組重聯(lián)運行,、啟用熱備車組等措施，及時增加運力投放,。在鐵路系統(tǒng)的精準調(diào)度下,，無數(shù)列車往來穿梭、運行有序,，飛馳在祖國的“希望田野”上,。

聚焦重點,，為“雙循環(huán)”貢獻力量。鐵路是中國經(jīng)濟的“大動脈”,，通過源源不斷把“養(yǎng)分”運輸?shù)阶钚枰牡胤?，促進了中國經(jīng)濟的騰飛?！胺鲱嵍治?，在天下大勢?！辫F路部門主動融入國家“雙循環(huán)”發(fā)展格局,，深入開展電煤保供專項行動，嚴密組織電煤運輸,，用好西煤東運,、北煤南運主要通道能力，做到應裝盡裝,、快裝快運,。精心組織夏糧運輸，開辟綠色通道,，強化全程盯控,。大力推進鐵路國際聯(lián)運，不斷提升鐵路口岸運輸能力和通關(guān)便利化水平,，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通,。中國鐵路的不懈努力，保證了物資流通的暢通,，獲得經(jīng)濟效益的同時也為各地經(jīng)濟發(fā)展送上一顆“定心丸”,。

“春流一滴汗，秋收一籮筐,。”今年的暑運雖然結(jié)束,，但中秋,、國慶鐵路運輸將啟動，新一幅“熱力圖”即將呈現(xiàn),。中國鐵路將繼續(xù)秉承“交通強國,，鐵路先行”理念，堅定信心,，未雨綢繆,，答好下半場的這份考卷。