記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,，為應(yīng)對強(qiáng)臺風(fēng)“梅花”來襲,，長三角鐵路根據(jù)臺風(fēng)運(yùn)行路徑變化和影響范圍，決定從14日6時起,，將防洪防臺預(yù)警及響應(yīng)由Ⅱ級提升至Ⅰ級,，并將動態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行,，制定實(shí)施旅客列車停運(yùn)、停售方案,，全力做好臺風(fēng)防范工作,。（中國新聞網(wǎng)9月14日）

艱難險阻，考驗(yàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng),；風(fēng)雨來襲,，更需萬眾一心。今年第12號臺風(fēng)“梅花”強(qiáng)勢來襲將以每小時15—20公里的速度向西北方向移動,，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng),，并在浙江溫嶺到舟山一帶沿海地區(qū)登陸，這樣惡劣的極端天氣出現(xiàn),，鐵路部門秉承著底線思維——“從壞處準(zhǔn)備,，努力爭取最好的結(jié)果”。此次,，面對臺風(fēng)“大考”,，鐵路沉穩(wěn)作答，全力做好防御和搶險準(zhǔn)備，保證旅客安全出行,，展現(xiàn)出國家交通命脈所應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。

臺風(fēng)“梅花”的來者不善，為確保旅客出行安全,，鐵路部門將停運(yùn)贛閩兩省始發(fā),、終到往返上海、南京,、寧波等方向,，以及途經(jīng)贛閩兩省前往這些方向部分旅客列車。安全是出行的原則,，不管是停運(yùn),、停售還是變更車次，都是鐵路部門秉持“安全第一”的底線思維,。既防一萬,，又防萬一。唯有打好啟動防臺應(yīng)急響應(yīng)的提前量,，才能做好旅客安全的最大化,。

針對“梅花”過境，鐵路部門加強(qiáng)臺風(fēng)期行車調(diào)度指揮,，對已購買停運(yùn)列車車票的旅客,，可于乘車日期起30日內(nèi)（含當(dāng)日）持購票時所使用乘車人的有效身份證件原件到車站窗口辦理退票手續(xù)；還可通過12306網(wǎng)站或手機(jī)App直接辦理退票,；鐵路籌對策,、出舉措、想方法,，聞“風(fēng)”而動,，眾志成城，全力以赴,，用行動護(hù)航旅客出行安全,。

臺風(fēng)之下，鐵路部門遵循規(guī)律,、講究科學(xué),、注重章法至為重要。臺風(fēng)登陸期間,，鐵路部門密切關(guān)注臺風(fēng)動向和影響范圍,，并結(jié)合風(fēng)速雨量實(shí)際情況，動態(tài)調(diào)整列車開行方案,。組織車站對外掛廣告,、燈箱,、牌匾、標(biāo)識等外懸掛物逐一認(rèn)真檢查,，對安裝不穩(wěn)定的立即加固,。密切關(guān)注電梯、閘機(jī),、顯示屏等設(shè)施的使用狀態(tài),，對出現(xiàn)進(jìn)水、淋雨的設(shè)備設(shè)施及時關(guān)閉電源,，防止漏電造成人身傷害,。

鐵路部門堅持人民至上、生命至上,，進(jìn)一步樹牢底線思維和紅線意識,，持之以恒抓實(shí)抓細(xì)秋季防洪防汛工作，面對急難險重的考驗(yàn),，勇往直前,，以更有力的舉措、匯聚更強(qiáng)大的力量服務(wù)國民經(jīng)濟(jì),、奉獻(xiàn)社會民生，為加快建設(shè)交通強(qiáng),、構(gòu)建新發(fā)展格局當(dāng)好先行,。